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その1の続きです。 車両展示中の中之島駅に到着。 今回はトーマス号ということもあって、家族連れが目立ちました。 それ故、人が多く先頭車を撮影するのも一苦労･･･。 平日に見ることが出来る特急：三条行き表示ですが、一応撮影。 折り返しの快速急行に乗車しなければならないので、急いで撮影します。 京都方先頭車両に到着。 中之島駅名板と合わせて撮影。 3番線列車案内表示板には臨時特急：三条行きの表示が。 車両と混ぜて撮影。 ･･･ 車両の撮影はひとまず終了。 まだ時間があったので、改札に上がってみる事に。 すると･･･ トーマス号グッズを買い求める人たちで、改札は超混雑。 その横には･･･ ボードに書かれた、トーマス号の案内が。 駅員さんが気持ちを込めて書いたのでしょう、とてもカラフルです。 ･･･ 適当に雰囲気を感じて、そろそろ時間なのでホームに降ります。 中之島駅で次に特急表示が見れるのは、いつになるでしょうか。 さくらEXPRESSですかねぇ〜。 ･･･ 快速急行に乗車して、中之島駅を出発。 撮影予定だった大和田は超混雑してる事を予想し、滝井へ。 おもいっきり逆光なのは分かっていましたが、とりあえず編成写真が撮りたかったので･･･。 前後の駅、森小路・千林・土居にももちろんいらっしゃいました。 ･･･ それほど顔も暗くならずに撮る事が出来ました。 また、各車両の色も分かる、良い写真になりました。 見送って今日は都合で撮影はここまででした。 本当は臨急を一番撮りたかったのですが、用事では仕方ありません･･･。 来年度のトーマス号も期待したいとおもいます。 最後までご覧頂有難うございました。 by片町車両区207 |
京阪電気鉄道
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昨日に引き続き、トーマス号ラストランを見に行ってきました。 昨日調べた限りでは、寝屋川からの回送だと推理していました。 どっちにしろ、とりあえず樟葉へ行かなければならないので、樟葉に向かいます。 ･･･ 樟葉に到着すると、それらしき人々が結構いらっしゃいました。 トーマス号の回送は3番線に入線する予定なのですが、 あまり樟葉は来た事がなく、どこから撮ればいいのか全く分からなかったので、 とりあえず、2番線の大阪方へ行く事にしました。 分かっている人は分かってるようで、もう既に5人ぐらいの人がスタンバイしていました。 ･･･ 回送予想スジの直前を行く準急が到着。 3番線の案内板にも回送が表示されていました。 そして･･･ 予想通りに回送入線。 ･･･ちなみに、トーマス号の回送は初めて見ました。 引き上げまでまだ時間があったのでここで色々撮影することが出来ました。 引き上げ後はどうしようか迷いましたが･･･ 走行してるとこを撮影したい！という訳で、土居に行く事に。 土居に間に合うギリギリの快速急行に乗車し、守口で普通に乗換て、土居へ。 ･･･ 思ったとおり同業者がたくさんいらっしゃいました。 ･･･通過予定時刻が近づいてきました。 すると、今まで照っていた太陽が雲に隠れ、雪が降ってきました。 なぜ、この時だけ？？ 10000系みたいですね〜。 特急：中之島行きはとても新鮮です。 ちなみに、「臨」は付いていませんでした。 この直後、続行の特急：淀屋橋行きが通過していきました。 この後は、展示される中之島に向かいました。 その2に続きます。
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レポートと言いますか･･･ただ撮影してきただけなんですが。 今日は都合で午後からの出陣となりました。 とりあえず運用を確認しなければならなかったので、適当に列車に乗車し、ひたすら移動。 乗換中にちょっと撮影。こういう角度で撮るとなんとなくカッコいいですね。 また適当に他の列車に乗車。すると･･･ トーマス号発見！（今日は鉄道運が良い！） これで運用が判明し、早速撮影モードに切り替えます。 ダイヤグラムで効率良く撮影できるコースを見つけ･･･ とりあえず名撮影地だと聞く、鳥羽街道へ。 トーマス号到着まで時間があったので、適当に何枚か撮影。 撮影スポットであるホーム端に移動してからも時間があったので･･･ 直前に来た快速急行を撮影。技術が無いので、あえなくLED切れ･･･。 そして、本番のトーマス号！ ･･･の時にちょうど上手〜く準急が被った〜（泣 他の列車の時には被らなかったのに･･･ ･･･とりあえず5000系との並びもめったにないし。ということで個人的に納得。 そのまま撮影した列車に乗り込みました。 ここから、長時間停車の枚方市までの空いている間に車内をくまなく撮影して回りました。 （この時の写真はトーマス号特集で載せます） ･･･途中丹波橋に到着。特急待避のため、約3分停まります。 ここでは橙・トーマス側の先頭車を集中して撮影。 スカートまでキレイに塗装されています。 ･･･そして枚方市に到着。ここでも特急待避のため、約3分停まります。 反対側の緑・ジェームス先頭車も撮影。 車体を撮りつつ、大阪方・橙・トーマスの先頭車へ。 ここで念願の･･･ ありがとうHMを撮影できました！これだけでも来た甲斐がある！！ ･･･再びトーマス号に乗車し、萱島へ。 反対側のホームへ走って、お見送り。 これから淀屋橋まで行って、また準急として帰ってきます。 ･･･とりあえず気分で大和田へ。 京都方面の列車は大和田しかない！と思ったのですが･･･ 日が暮れるのが早いのは分かっている事。 車体に映るキレイな夕日を撮影して･･･ たまたま来た快速急行を撮影して、萱島に戻る事に･･･ 寒い！寒い！と心の中で叫びつつ、ホームで待ちます。 個人的に気に入った写真を撮影できました！ やっぱり、停車中の撮影が一番良いですね･･･。 そして、今日最後のお見送りは･･･ こうなる事は分かってたんですけどね〜･･･。 とにかく、何かしらの収益があったことは確か。 明日も頑張って撮影しよう！と思いつつ帰宅。 前日のトーマス号の運用は寝屋川車庫入庫で終わっています。 ということは、明日は寝屋川から樟葉までの回送となるのでしょうか･･･？ 最後までご覧頂き、有難うございました！ by片町車両区207 |
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こんにちは。 ･･･そもそも、”SV”とは何なのかをご説明します。 Side View（サイドビュー）の略で車両の側面を撮影することをいいます。 今回は7200系トーマス号の各車両のSVを紹介していきます。 基本的に車両別紹介の際は、京都方の車両から紹介していきます。 （車両番号・色・車両別キャラクター） 計7両で7200系トーマス号は成り立っています。 カラフルですね〜。超目立ちますね。 やっぱり大阪方のトリ・先頭車はトーマスですね。 ･･･ブレている写真多数ですいません。撮影日が曇天でカメラがどうもシャッタースピード遅くて･･･。 まあ、雰囲気だけでも感じてもらえれば幸いです。 トーマス号レポートはあまりシリーズ化はしないでしょうが、 できるかぎり更新していきたいと思っているので、どうぞ宜しくお願いします！ ちなみに、次回更新日は未定です。 ラストランが1月25日（日）なので、それより遅くなる事は無いとは思いますが･･･ by片町車両区207
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その1の続きです。 そして、9:38ごろ8000系回送が入線して来ました。 早速、先頭車両の一番前の座席を確保。 無事確保してその後、ゆっくりHMとか撮りに行きました。 鳩マークがつぶれてしまっていますが、そこのところはカメラが弱いのでご勘弁を･･･。 ･･･いろいろ撮影。 もう出発の時間が迫っていたので、車内で待つことにしました。 9:45、3000系を入れ替わるように3番線を出発しました。 8000系の車内からの中之島線の風景は何か違って見えますね･･･。 そして、京橋到着。そして何を思ったか、何故か下車。 ここでやっと日の目を見た、「もみじEXPRESS」HMを撮影。 そしてお見送り（！？）。･･･何故乗らなかったんだぁ〜。（後悔 ･･･じっとしているわけにもいかないので、後続の特急で追っかける事に。（追いつきませんが） その3に続く･･･
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