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まず1つ目。ブログに関する報告。 |
京阪電気鉄道
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少々遅くなりましたが、前に予告した開業前日レポートの写真を追加紹介したいと思います。 開業当日同様、写真は下手ですがご勘弁を。 ↑1900系の車内にも10月19日からの新しい路線図が貼られていました。 ↑明日（10月19日）から昼間は走らなくなる急行。野江にて。 ↑同じく明日（10月19日）から走らなくなる天満橋行き。野江にて。 ↑京橋で謎の通過列車。3000系の回送列車でした。 ↑シールが貼られている、左下の「なにわ橋」の表示部分。 ↑1900系と特急色の組み合わせ。今度はいつ見ることが出来るのでしょうか。 ↑天満橋の「当駅始発」表示も今日（10月18日）が最後。 ↑京橋駅の車掌停止位置目標。5両って事は「ひこぼし」ですかねぇ。 以上です。 多分、これだけ見てても分からないと思うので京阪中之島線開業前日レポートを合わせて見てください。 気が向いたら、もっと写真紹介するかもしれませんけど。 by片町車両区207
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みなさん、こんにちは。 さて、今回は祝！京阪中之島線開業！10・19レポートの中で紹介できなかった写真を紹介していきます。 全写真コメント付きです。下手ですが、どうぞご覧ください。 ↑中之島到着一番列車の先頭から撮影。すごい人でぎりぎり中之島線が写りました。 ↑新しい京阪線運賃表。中之島駅で撮影。 ↑中之島線内全線、剛体架線です。 ↑渡辺橋駅のマクドは、今がオトク！！ ↑大江橋駅の停車位置目標。乗客分離のため、特急？と快速急行は少し手前になっています。 ↑3000系のシートには、3000系の印が。 ↑京阪3000系のプラレールは、特注品。 ↑新鮮な表示の「特急：枚方市」。昼間は枚方市で快速急行に連絡してます。 以上です。 そういえば、開業前日の写真追加紹介してなかったので、いつかやろうと思います。 by片町車両区207
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その3の続き… さて、枚方市に到着して、3000系を見送った後… 京阪全60駅・限定6000個の駅名ストラップを購入。 書き忘れてましたけど、7:00ごろ中之島に着いた時、中之島駅の駅名ストラップを買いました。 せっかく、枚方まで来たんだから、買っとこう！というわけで買いました。 その後、すぐ来た快速急行：中之島行きに乗車して、またまた中之島へ向かいます。 さっきは気づきませんでしたけど、シートの横にこんなマークがついてました↓ 最高級シートの証ですね。 そんな最高級の座席に揺られながら、中之島到着。 改札を出て、「記念グッズ売り場はどこだろう？」と、探していると… ！！！！ な、なんだこの長〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜い行列は！？ 延々100mぐらいかな？行列が続いてます… この列の最後尾に行くのも一苦労。 …。 9:00発売開始。 並んでる途中、仲間に変わってもらって、先頭を見学。 一人一人丁寧に受け答え。 こりゃ、時間掛かるぞ… 結局この後、約1時間立ちっぱなしで並んで… 念願の限定3000セット、記念硬券入場券セットGET！！ と、ついでに京阪ポストカードもいっしょに購入。 1時間並んでGETした、硬券入場券、この感動は一生忘れません！（大げさ…） ちなみに、硬券入場券内容については、 「この封は開けたくない！！」 という、片町車両区207の固い決意により、レポートできません。 すいません。個人的でホントすいません… 硬券入場券GET後、今度は阪急梅田駅で行われている、 駅祭ティング2008in阪急梅田 へ行ってみる事に。 中之島の駅員さんに聞いてみると大阪（梅田）駅は、渡辺橋駅で乗り換えれば近いとのこと。 ちょっとでも、乗りたい！ということで3000系に一駅だけ乗車。 渡辺橋駅到着。 京阪電車渡辺橋駅から四つ橋線肥後橋駅へ。 歩いて移動。………… ……………結構、遠いやないか……疲れた、階段多いし…… …確かに、連絡してるケド……… で、西梅田到着後、歩いて歩いて歩いて……、阪急梅田駅到着。 （駅は広いということを改めて感じました…） 駅祭ティング2008in阪急梅田会場到着。 すかさず京阪の物販ブースへ。 …京阪のブースだけ並んでました。やっぱり人気ですね。 10分ぐらい並んで、向谷実さん＆京阪の 「京阪発車メロディーコレクション」購入。 ここに来た目的はこれだったんです、よ。 で、せっかく来たんだからと、阪急・阪神・南海などもちょっと見て… …さっきの階段で疲れたので帰宅することに。 帰りはJR大阪から京橋乗換で京阪で帰りました。 ちなみに、中之島線開業カウントダウンはこんな感じ… あと0日！って当日やないか！！とつっこみたくなりません？？？ …それはさておき、帰りは快速急行まで待つ体力はなく、区間急行で帰宅しました。 今回の中之島線開業レポートは4回にわけてお送りしました。 なんせ、片町車両区207流レポートですので、不満な箇所もあったかと思いますが。 まあ、こんなレポートで続けていきますが、何卒宜しくお願いします。 以上、「祝！京阪中之島線開業！10・19レポート」でした。 最後まで読んでくださり、有難うございました。 by片町車両区207 |
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さて。その2の続きです。 ついに3000系に乗車しました！（今回は3000系の車両案内で終わりそうですね…） 先頭車両撮影終了後、3000系のその他を、発車時刻までじっくり撮影。 前面の行き先表示機はLED。 側面の行き先表示機もLED。上が日本語、下が英語。交互に表示されます。 そして、車内へ。 車内の案内板もLED。やっぱLEDはいいなぁ〜。 7:30、中之島発快速急行一番列車が発車しました。 世界的ミュージシャンの向谷実さんが作曲した車内チャイムが流れて、自動放送が流れます。 座席は座り心地がいいなぁ〜〜〜 …というのも、3000系の座席は東レ製のスエード調マイクロファイバー素材「エクセーヌ」を、 鉄道車両として初採用しているから。最高級ですよ！最高級！！特急並みだねぇ〜〜。 そして、窓のブラインドも… こ〜んな感じ。高級感が車両全体にあふれてますね〜。 車体の色に合わせてか、吊革の色も藍色っぽい色。 写真じゃ、ちょっと分かりにくいですけど。今度乗ったとき確かめてみてください。 3000系の車内から見る、京阪沿線の風景。なにか新鮮です。 さて、座席もたっぷり堪能し、静かに流れる風景を楽しみつつ、枚方市駅に到着。 時間の関係でここで下車しなくてはいけません。 もっと乗ってたいなぁ〜と思いつつ、下車。 3000系は何回乗っても飽きないな、こりゃ。 もちろん、枚方市下車後すぐ先頭車両を撮影。 すでに撮り鉄の方が何人かいてました。 （…撮り鉄の自分から言うと、LEDは線が入っちゃうので撮りにくいですね…） そして、お見送り。出町柳まで走ってこいよ〜！ 最初にも書いたとおり、まさに3000系車両レポートになりました。 サブタイトル付けたのはこんな訳でして… その4に続く…
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