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はい。その1の続きです。 さて、その1の終わりは確か中之島駅に着いたところだったと思います。 待ちに待った中之島だ〜〜〜〜〜〜〜〜〜！！！！！！！ 列車案内板も新しい！！ …というわけで、改札に上がってみることに。 ちなみに階段の手すりは中之島線全駅共通で、こんな感じになったんですって。↓ 波々ですね。ユニバーサルデザインですね〜。バリアフリーですね〜。 はい、改札到着。 5:30過ぎの改札です。だいぶ時間は早かったですけど、人は結構いました。 まあ、中之島駅の詳細は「京阪中之島線【10.19開業記念】」書庫を見てください。 その後中之島駅では、7:30発の快速急行まで地上に出てみたり電車を撮ったりして時間をつぶしました。 ちなみに3番線は土休日は使用しないので今日は解放されていませんでした。 でも、結構つぶしてもつぶしきれなかったので、中之島線全駅回る事に。 回ってきた様子は、上と同様、「京阪中之島線【10.19開業記念】」書庫を見てください。 さてさて、巡り巡ってまた、中之島駅に到着。 その時点で、7:00ごろでした。たしか。 なんか紫って新鮮ですねぇ〜。 ちょっと暇だったので、また改札へ。ごちゃごちゃと時刻表とったりスタンプ押したりと。 さて、再びホームへ。 おっと！3000系入線済み！！（入線するとこ撮るの忘れてた…） 淀屋橋同様、降車位置と乗車位置をずらして混雑を緩和するんですね。 早速、近くの乗車位置に並ぶ。 ドアが開いて…奇跡的に座席に着席！！ あんだけ人おったのに着席できたのはとても嬉しいです！！！ とりあえず座席確保後、先頭車両を撮りに行き… ばっちり撮影。 ついでに3000系についてた開業記念HMも撮影。（上のと全く変わらないんだけど…） というわけで、ここで区切ります！ その3へ続く…
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京阪電気鉄道
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どうも、みなさん。片町車両区207でございます。 まず、本題の前にお知らせがあります。 「なんかこの頃、京阪記事が多いな〜」 …というわけで、「鉄道」書庫から「鉄道・京阪」書庫を分離させる事にしました。 ご理解とご協力をお願いいたします。（？） さて、本題に入る事にいたしましょう。 前日は大変でした。 当日も大変でした。（当たり前ですけど…） 当日は朝4:30に起床。 もっとスゴイ鉄ちゃんの人は、遅いなぁと思っている事でありましょうが… これでも自分なりに頑張ったんです。 時間も時間だったので、残念ながら一番の目玉の中之島線開通式には参加できませんでした。 まあ、がんばったら行けないこともなかったんでしょうが、そこまでする気はありませんでした… あぁぁぁぁぁぁ〜〜参加したかったな〜そして乗りたかったなぁ〜〜始発列車… さて、そんな事はさておき、自分も出来るだけ早く中之島に行きたかったので、 とりあえず、中之島駅一番到着列車に乗車しました。 中之島駅一番到着列車は、区間急行：中之島行きでした。 その列車に運用された編成には通常は付けられていない中之島線開業記念HMが掲示されてました。 もちろん、その列車の先頭は混雑。僕もその混雑に混ざりました。 京橋発車直後、3000系とすれ違いました。 後で分かった事ですが、この3000系は中之島での出発式に使用された編成だったんですね。 この出発式用に7両編成に組み替えられた3000系が、区間急行に運用されているのを後で確認しました。 そして、天満橋出発。この先が未知の領域です。 トンネルも新しく、とても明るかったです。 一番到着列車が中之島に到着。 開業記念HMもついている事もあって、先頭部分は撮影会に。 ↑開業記念HMを一枚。 個人的な理由で申し訳ないんですが、時間が無くなってしまったのでその1はここまでにします。 たぶんその2〜は今日中に書けると思います。 どうもすいません。 by片町車両区207
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さてさてお待たせしました。その2です。 8000系30番台での練習後、本番の1900系特急色使用の区間急行：天満橋行きが通過。 ……ちょっと遠かったかな？？ まあ、一応撮れたってことで。（このごろ本番に弱いなぁ…） で、1900系特急色最終列車見送り＆最終天満橋行きを見るため、天満橋に移動。 …その前に、なんか鉄道マニアっぽい人がたくさんいた森小路に（気分で）下車。 適当に撮影して飽きたので（本当の目的の）天満橋に向かう事に。 と、移動途中の京橋でまたも3000系に遭遇。今日で3回目です。前日にしちゃ多い？ とか思いつつ、天満橋到着。 おぉ！なんと3000系が停車しているではないか！！ダッシュで移動！！！ …息切れが激しい中、3000系撮影。 初めて、3000系に触りました。今日は収穫大きいぞ！ その後、回送列車として出発していきました。 さて、この超上昇中のテンションを下げつつ、天満橋駅見学。 で、着々と鉄ちゃんたちが集まる天満橋1番線へ。 1900系特急色入線。この時点でホームには人だかりが。 「はい、順番で撮ってくださいね〜」「撮ったら変わってあげてくださいね〜」 と駅員さんの声。 ↑1900系に掲出されたヘッドマーク。 というわけで、1900系特急色編成最終列車の区間急行：萱島行きをお見送り。 1900系通勤・特急色の2編成、本当にお疲れ様でした。 （また12月の臨時運転の時にお目にかかるかも…） さてお次は、天満橋行き最終列車です。 天満橋行き最終列車は普通：天満橋行きでした。 到着10分前からすごい人だかりが完成。 16:53到着と同時に列車の中からの人も合流して…一体何人いる事やら… 最終天満橋行きは普段は掲出しない行き先表示板を付けてました。 ありがたい事に、駅員さんのご配慮で行き先表示板を近くで撮らせて頂きました。 （天満橋と書いてある面の反対側には三条と書かれていました。） まぁ、「行き先表示板撮影会」と化しちゃいましたけど。 以上が自分なりの中之島線開業前日レポートでした。 これだけ動けば疲れるのは当たり前。 帰宅後、ご飯食べてお風呂入って、すぐ（明日に備えて）寝たのは言うまでもありません。 中之島線開業当日レポートは、今日は時間がないので、後日書きたいと思います。 こんな長ったらしい記事を最後まで読んでくださって有難うございました。 by片町車両区207
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どうも、片町車両区207です。（←ペンネーム使用2日目です…） 昨日は用事で記事を書くことが出来なかったので、今日は、昨日の分も報告したいと思います。 さて、昨日はとても忙しい一日でした… 今日も、昨日の疲れを少し引きずってました… とりあえず、今日で通常運用から外れる1900系を見とこう！というわけで、まず萱島へ。 ちょうど、1900系通勤色最終運用列車の区間急行：萱島行きが到着する時間でした。 列車が到着するまで、ホームで待機… すると…なぜか通過する列車はないはずなのに通過の案内が。 なんなんだ？ すると、なんと入ってきたのは3000系！ 思わず1枚。なんだかんだで3000系を初めて生で見ることができました！ さて14:08。1900系通勤色が入線してきました！ 列車到着前は数人だったギャラリーも、列車到着後はすごい人数に！！ やっぱり、最終列車ともなると乗る人多いんですね… ホームはもう撮影会状態になってました。そんな中… やっとのことで、1枚。この1枚が貴重だ〜〜 そして、一通りの人が撮影を終えた頃… 1900系通勤色は、引退を惜しむ人々の拍手の中、寝屋川車庫へと引き上げていきました。 さて、今度は、1900系特急色です。 …乗っとこう！というわけで、普通→急行と乗り継いで京橋へ。 その普通列車は天満橋行だったのですが、この天満橋行きも今日で最終。 というわけで、一枚。 さて、普通から守口市で急行に乗り換え、京橋に到着。 ホームで待ち構えて…念願の乗車！ （乗車の間は言葉には言い尽くせないほどの思い出がよみがえってきてました！感動！） そしてまた萱島到着。 お見送り。最終日に乗れたのはとても光栄でした！ さてさて、乗車した1900系特急色の返しを狙うべく、土居へ。 まあ1900系来る前に、何枚か練習を… と思ってたらまた3000系登場！ なんか前日だから頻繁に試運転（行き先表示は回送）してるみたいでした。 で、適当に元3000系の8000系30番台を練習にと撮影。 とりあえず、ここで一区切り。 |
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昨日に引きつづき、テスト期間中なのに電車見に行ってきました。 |
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