京成電鉄

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東京・新潟遠征2日目、その3の続きです。


…一般車の特急:成田空港行きで、京成高砂に到着。



早速撮影開始。


いきなり3300形の3353F青電塗装がやってきました!望遠があればよかったな…


京成高砂に停車中の青電。


その他いろいろ撮影しながら待っていると…


さっき上野に停まっていたスカイライナー23号がやってきました!!

やっぱり走ってるとこは尚更かっこいいですね〜



3列車の並び。都営車も乗り入れてたんですね。



最近知った北総の“C-Flyer”。この車両もかっこいい〜


車体にも“C-Flyer”って書かれてました。


いろいろ撮ってるうちに、AE100形もやってきました!


これもバッチリ決まってくれました。これもかっこいいです!!

AE100形は専らシティライナー運用に従事しているようですね。



成田空港からやってきたスカイライナーを流し気味で。


もうどこから撮ってもかっこいいですね(笑



2本目のスカイライナー25号は少し引いてみました。少し陰になってしまいましたが…


後追い。ちなみに、左上にある「AE01」っていうのは運用番号ですね。



成田空港から京成本線経由でやってきたシティライナー82号。

シティライナーは号数に80番台が付きます。


シティライナーは昼毎時1本、スカイライナーは毎時2本運転されています。



2列車が並走してやってきました。

右が3000形1次車、左が3000形(3050形)7次車です。

左の3000形7次車は、7月17日の成田スカイアクセス開業と同時に投入された車両です。

主にアクセス特急に充当されています。



…うまく撮れなかったので、2枚合わせてご覧下さい(汗

というわけで、上の並走している写真の左のアクセス特急に乗車して、成田湯川に向かうことにします。

京成高砂では予想以上の良い写真が撮れて良かったです!


アクセス特急3000形7次車車内にて。


一般座席のシートは青基調の飛行機柄。


優先座席のシートは赤基調の同じく飛行機柄。

さすがアクセス特急の車両だけあって、車内も凝ってます。


その5に続きます…


by片町車両区207


東京・新潟遠征2日目、その2の続きです。


…ここで、その2で後で紹介するといった京成上野駅の写真を紹介します。

後で戻って来たときにすぐにスカイライナー撮影出来るように時間あるときに先に撮っておきました。


地下駅なので、とりあえず駅入口周辺の様子です。


駅入口正面。スカイライナーのロゴが大きくあって、かっこいいです!


近くに来ました。

写真右側の道を進んでいくとJR上野駅です。


エスカレーター・階段・エレベーターがそれぞれあります。

…ここまでがマクドでの朝食前後で撮った写真。


…カシオペア・北斗星を撮影後、再び上野に戻って来ました。

改札口への階段を降りて…



成田スカイアクセス線開業に合わせて取り付けられたをみられる列車案内表示板。

右がライナー、左が一般電車と分けられています。


改札口付近。

ちなみに、この右横のコンビニで京成時刻表買いました〜


そして改札口を入ってすぐのところ。

ここにも列車案内表示板があって、停車駅が色分けで分かりやすく書かれていました。

スカイライナーとシティライナーでは、経由路線が違ったり、いろいろややこしいからでしょうね。


とりあえず、1・2番線に向かいます。


スカイライナー専用ホームとかは無いみたいですね。


ホームの列車案内表示板。これも分かりやすく表示されています。


駅名板。京成全駅に付番されてたんですね。

京成の意味のKS。もちろん京成上野がKS01です。


1番線の様子。


2番線の様子。…まあ、普通の地下駅ですよね。


そして、なんやかんや撮ってるうちにいよいよスカイライナーの入線時間になりました!


おー!やばい、めちゃかっこいいですね〜!!



とりあえず、上野行きのサボ。


成田空港方の先頭車に向かいます。


ちょ、めちゃかっこいいじゃないですか…!!

やっぱりあれですね、パソコンとか雑誌とかでみるよりやっぱり本物の方が感動しますね!

一目見て京成が好きになってしまいました(笑


ちょっと角度を変えて先頭形状が全面に入るように撮ってみました。

ほんと新幹線みたいですね。ミニ新幹線って言ってもいいかもですね。

成田新幹線がこういう形で実現するとは…(笑


新AE形の車両番号。

付番方法は、写真でいうと「AE2」が編成を、「1」が号車を表してます。

なので、AE2編成の1号車ということになりますね。そんな感じです。




成田空港行きのサボ。

成田スカイアクセス線経由であることを知らせるサボも表示されていました。


京成上野での折り返し時間は比較的長い場合も多いみたいです。

乗客が下車後、一旦ドアを閉めて、座席を回す作業をしていました。ちなみに、全自動です。


スカイライナー券とスカイライナー。白っぽい車体しか見えませんが…


実は、スカイライナーを見るだけではなく、乗ってみることにしたんです!

金銭面的に悩みましたが、叔母さんからの支援があり…乗車することに(笑


乗車券とスカイライナー券は一緒になってます。

座席の購入方法は、窓口で買うのと券売機で買うのがあります。

自分は券売機で買ったのですが、号車・座席が指定できました。

窓口で買うより、券売機で買った方が座席表が見れるのでいいかもしれません。

ちなみに自分は、せっかくなので1号車、そして比較的周りが空いている場所を選びました。


スカイライナー撮影はひとまずこの辺で終了。

後で乗車するときにまたしっかり撮ることにしました。


…ふと1番線をみると、復活ファイアーオレンジ塗装の3309Fが停車してました。

初めて見ました、オレンジ一色ってかっこいいですね!


で、スカイライナーの走行写真を撮りたい!ということで、京成高砂に行ってみることに。


特急に乗車します。


特急:成田空港行きのサボ。


…特急なんですが、普通〜の一般車ですね。

スカイライナーとの差を感じます…


その4に続きます…

結構長引きそうですね…(汗


by片町車両区207


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