|
ＪＲで人身事故が続いている。
混みあったホームから落ちたとか、
ホームの端を歩いていて電車に接触したというのが
「人身事故」だと、多くの人が思っている。
だが、とあるネットの情報板には
その8割が自殺だと書かれている。
自死を選んだいきさつについて
あれこれ言う筋合いにはない。
またその是非について問う資格もない。
しいて言えば
生きるか、死ぬかを決めるのは
本人の勝手だし、よく言えば権利であると
ワタシは思う。
ワタシは噴火体質だし、やさしい人間ではないので、
間違ってもそんな事態は起こらないだろうが、
「死にたい」という人間が相談に現れたら
理由の如何を問わず
間違いなく「死んではいけない」という。
なぜなら「無責任」だからだ。
先日も帰宅時刻に人身事故。
埼玉方面へ向かう電車は全面ストップし、
中学生までが深夜帰宅になった。
この時は男性が跨線橋から飛び降りたのだそうだ。
死者に鞭打つようだが、
列車に飛び込んで自殺をすると
ものすごい迷惑がかかる。
何万、何十万という乗客の不便・・・
それも大いに迷惑で、
ワタシなど、飲んだ勢いで
「別の死に方せいよ」などと言いかねない。
だが、迷惑をかけた相手は
まったく見ず知らずの人たちだし、
失くした時間を返せと、
死者に迫ったりはしないから
正直、そんなものは放っておいてもよい。
実は迷惑は・・・・・
自殺者が愛してやまない
そしてなにより大切な人、
守ってあげなければいけない人、
つまり遺族にかかる。
しかもその迷惑は
「賠償金」というきわめて現実的な迷惑である。
男性の自殺の理由で最も多いのは「金」と「仕事」。
負債で家族に迷惑がかかるからと
保険金で清算しよう、だから死を選ぶ・・・
なんてことで鉄道自殺をすると
その目的はたぶん果たせない。
鉄道は公共のインフラではあってもそれぞれは私企業。
ダイヤ通りに運行し、運賃を稼ぐことで成り立っている。
電車を1分止めるただけでも
百万単位の損害だと聞いたことがある。
ラッシュ時に電車を数時間停めると、
まず、振り替え輸送が生じる。
振替運賃だけでもすごい額。
事故を起こした車両は
もちろんどこかが壊れる。
それを直す費用が必要だ。
救出作業や復旧作業にも人手がいる。
その人件費も必要だ。
その事故が原因で、車内の乗客がけがをすれば
その治療費や、下手をすれば慰謝料も発生する。
その莫大な経費は一体だれが持つのか…。
もちろん、鉄道会社が負担をする。
しかし、会社としてはいわれのない「損失」。
だから賠償金が発生するのだ。
「人身事故」と書いても「自殺」とはなぜか報道しない。
そのくせ、そのわきには
近年、自殺者が増加、防止策はいのちの電話・・・
なんて見出しの記事が載っていたりする。
「自殺は大損、家族まで殺すかも・・・」
そんな見出しでこの賠償金で苦労した遺族の話でも報じれば
よっぽど防止効果があるんじゃないか、と思ってしまう。
言うまでもなく、
そんな理性的な考え方ができなくなるから
電車に飛び込んだりするのだろう。
ただ、現代日本人のこんなところにも
自分のことしか考えない「おれがくん」の心が
はびこっているのかもしれない。
|
>
- Yahoo!サービス
>
- Yahoo!ブログ
>
- 練習用
