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2011年3月11日の東日本大震災時に、182,500KRWであった現代自動車(005380.KS)の株価は、2011年5月3日には、242,000KRWへと、33%も上昇していました。
日本車の生産の停滞は、韓国の自動車産業にはプラス材料です。
実際に、4月28日の発表によると、現代自動車の第1四半期純利益は、47％増と、このプラス材料が反映されています。
半年後できるかどうか分からない復旧を見据え、日本の自動車株が割高なのか割安なのか一生懸命考える時間があったのなら、素直に特需が期待できる、お隣韓国に投資するのが正解であったようです。
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