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今後のお話
2019/3/1(金) 午前 0:50
いつかこういう日は来るだろう、とは思っていました。
テーマは言うまでもありません、ヤフーブログの廃止についてです。
昨今はSNSも多種多様となり、とりわけ簡単かつ手身近に情報を受信・発信できるものが好まれています。
かつてホームページを一気に過去のものへと追いやった「ブログ」という形のSNSすら、ミクシィ、ツイッター、フェイスブックなどとい
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ミニカー（９８）
2017/6/4(日) 午前 0:10
もう1本行ってみましょう。
こちらは今年4月にトミカリミテッドヴィンテージNEOよりラインナップされた、2代目のホンダ・プレリュード。
1980年代の日本車を語るうえで欠かせないモデルの一つながら、ミニカー冬の時代の車ゆえの悲しさか、10年ほど前に京商が出すまではこれといったトミカサイズが存在しないモデルでした。
長らくその京商のが決
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ミニカー（９７）
2017/6/3(土) 午後 10:32
衝撃と喝采をもっての発売だった、トミカリミテッドヴィンテージNEOの71クレスタ・・・今更ながら、軽く紹介でもしてみようかと思います。
まず先に登場したのは後期型のスーパールーセント・ツインカム24。
以前に発売されたマークⅡとはシャーシこそ共有部品なものの、その他はすべて新設計で、内装もきちんとクレスタ
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