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ディーゼル急行 全力疾走！
最後に北海道に蒸気機関車撮りに行ったときに 室蘭本線で乗ったのがこんな感じ。 のっけからぶっ飛ばし。 一直線の複線をどこまでも疾走していたキハ５６系の急行。... 東北本線のディーゼル急行もこんな感じで全力疾走してましたね。。。  youtube.com
Shakatak & Mezzoforte - Rainbow
昔のDMH型エンジンのディーゼルカーは、
何と言っても始動時の"グガガガガガァー"との轟音ですね。
惰行運転にうつってのアイドリングの軽やかな"カランコロンカランコロン"とは好対象でした。
それだけに力行時の"一生懸命走ってる感"は吊掛電車をも寄せ付けぬものがありました。
数年前、特急はまかぜ号の181系最終に丁度大阪駅で行き合わせましたが、 こちらは更に高出力でしたから、もう爆音に近い始動音でした。
今の電車紛いの加速と低騒音のディーゼルカーは、 スマートではあっても迫力は全くありませんね。
 2019/7/2(火) 午前 0:05[ あづまもぐら ]
発車の際に、タイフォーンを鳴らしてから、
エンジンの唸りと排気管から排煙が立ち上り。 急行用のキハ５８とて、 汽車列車と同じ出発儀式です。 駅弁の立ち売り、腕木式信号機と列車交換で 相手列車を退避させて颯爽とポイントを通過してゆくさまが思い出されます。 蒸気機関車の列車を撮るついでに乗ったキハ急行でしたが、 旅情を感じさせてくれる素敵な存在でした。 2019/7/2(火) 午後 11:18[ シラコバ ]
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昔のDMH型エンジンのディーゼルカーは、何と言っても始動時の"グガガガガガァー"との轟音ですね。惰行運転にうつってのアイドリングの軽やかな"カランコロンカランコロン"とは好対象でした。それだけに力行時の"一生懸命走ってる感"は吊掛電車をも寄せ付けぬものがありました。
数年前、特急はまかぜ号の181系最終に丁度大阪駅で行き合わせましたが、こちらは更に高出力でしたから、もう爆音に近い始動音でした。
今の電車紛いの加速と低騒音のディーゼルカーは、スマートではあっても迫力は全くありませんね。
2019/7/2(火) 午前 0:05 [ あづまもぐら ]
発車の際に、タイフォーンを鳴らしてから、
エンジンの唸りと排気管から排煙が立ち上り。
急行用のキハ５８とて、 汽車列車と同じ出発儀式です。
駅弁の立ち売り、腕木式信号機と列車交換で
相手列車を退避させて颯爽とポイントを通過してゆくさまが思い出されます。
蒸気機関車の列車を撮るついでに乗ったキハ急行でしたが、
旅情を感じさせてくれる素敵な存在でした。
2019/7/2(火) 午後 11:18 [ シラコバ ]