神風の紺

朝日新聞の神風号、英国ジョージ６世王位即位戴冠式に合わせ訪欧した機のプラモデルは入社後初めて自分で纏めたものである、基本設計等は上司のもので一部改変した（一部とは自覚であり後々逆鱗を買うことになる裏自覚であった。この機体の上面紺色の色具合が当時社内でも問題になった。ボックスアートは明るめの青である、飛行機→青空→明るい青が決定の一員であったと記憶する。入社ご間のない平は介入できなかった、出来たとしても自論は持ち合わせていなかった。

先日旧友が忘れていった山崎明夫編著「神風」を今日パラパラ、当時のポスターの写真を目にしてアッ！紺色が正解と瞬間思った。
下面視の機体の下にイギリス国旗の図案、朝日の赤と白のマークに紺、ユニオンジャックの配色じゃん。訪問先の祝賀その国の国旗の色具合、昔の日本人はそれぐらいの洒落と気遣いは在ったはず。

その後数ページしか読んでいないが【「神風」の訪欧飛行を企画実行した朝日新聞航空部の元関係者たちは戦後航空が解禁されると直ぐに民間航空会社の「日本へリコプター」を徒手空拳で設立し、その会社が全日空になりANAに変更される前、全日空の垂直尾翼にはレオナルド・ダ・ビンチの描いたヘリコプターをモチーフにしたロゴマークがペイントされていた。そのロゴデザインは、「神風」のカラーリングを手掛けた人物によって意匠された。「神風」の機体には、ジュラルミンを磨いたような銀の下地に「茄子紺と呼ばれるインクブルー色のツートンカラーが施されている。そしてANAのコーポレートカラーは今もこれに似たブルーが組み合わされている。】（【】内は注記参。）の記述を見つけた。

この機のプラモデルを手掛けて３０年近く経ったが発売時の完成品を仕事で数点作った以降一度も作ったことがない。自分の中でこの紺色の曖昧さがあったためである。

ようやく作れそうである、実物と異なり小さいものであるのでほんの少し明るくする予定。この文を書きながら紺とシルバーのツートンは燕を意識してあるのではと思った。永年の胸のつかえが解けたようである。
（注、三樹書房発行 　山崎明夫編著 　朝日新聞訪欧機「神風｝P16より）

[う流星改？]

なるほど・・・いろいろな角度からの推測も自論のたどり着く近道でもありますね。そう考えると・・・作ってみたくなりました。またまた（＾＾）

[ネコ丸]

神風の本は私も読みました。いつぞやの『グレー／青』の神風は個人的には気に入っているんですが、なにぶん裏付けがなかったため、イマイチ感がぬぐい切れていません。 現存しないもの、実物を直接見ることが出来ないものを立体化するのがこれほど難しいとは思いませんでした。もう一度「銀／紺」で作ってみることにします。

[ネコ丸]

神風の本は私も読みました。いつぞやの『グレー／青』の神風は個人的には気に入っているんですが、なにぶん裏付けがなかったため、イマイチ感がぬぐい切れていません。 現存しないもの、実物を直接見ることが出来ないものを立体化するのがこれほど難しいとは思いませんでした。もう一度「銀／紺」で作ってみることにします。

[kas*ma*ya]

う流星改さま、ありがとうございます。文中のようやく作れそう！多分作れないだろうなと開き直り

[kas*ma*ya]

ネコ丸さま、ありがとうございます。紺では無い青色も気に入ってはいるんです。全日空とANAの現塗装の狭間のモヒカンブルーが気になってきました。関係ないことですが訪欧飛行を誤変換したおそれを知らぬ「一太郎」 法王非行などと。