ＣＲＭ80

ずっと異音がしていたEg
CRM80初期型


今回はEgOHの依頼でしたが
何かかみこんでる？
ピストンリング以前交換した記憶もありましたが、その際には綺麗な感じだった気がします

こちらのオーナーさんは私の友達でもありますが、
なるだけ出来ることは自分でやろうと、ちょくちょく工場でメンテナンスしています
最初の頃は締め付けなどあまかったりして、サイレンサー落としてみたり、
ナンバー落としてみたり
最近はなくなったのかしら

クランク割ってみたら
ベアリング破損とゆうのでしょうか？
生産されてから初めてのクランクケースオープン
ってところですね、
ベアリングのリテーナーが
随分とお疲れ様な感じでしたね、

時折オーナーさんはエアクリーナーボックスに水でジャバジャバ
キャブつけたまま洗ってしまったり
色々思い出のあるEgですね

今回はかなり傷めた状態と部品の問題で
後期方のEgを探して載せかえる事に決まり
早速Eg探し

外観はとってもピカピカ
でも心配なので開けました
やっぱりピストンは使えない
メカニカルシールもだめ
ウォータージャケットは錆がまわってる
メカニカルシール交換時にバランサーのタイミングが狂っていて
治しました

オーナーさんはボルトの錆を磨いたり何時にないくらい
色んな所を磨いていました

クランクも寄っていたので修正して、ピストンは新品を組みました

Eg完成
Eg始動までがドキドキですが


とりあえず車体にエンジン載せるまでの作業になりまして、
オーナーさんとEg始動を確認
キャブのピストン逆に入ってました（笑）なおして再度Eg始動

すこぶる調子の良いエンジン

オーナーさんも乗るのが楽しみのようです
私もオーナーさんと共に嬉しかったなぁー

沢山の古いバイクが無くなる中で、蘇る様な事はなんだか素敵な事だと思いました
きっとＣＲＭ80も喜んでいるでしょう


なかなか小排気量のバイクはスクーターやファミリーバイクしか販売されていないですね
今現在CRM50レンタルご用意しています
小さくても素晴らしいバイクだと思います
乗ってみてほしいと思いますオフロード入門って感じですが
とっても楽しいバイクです