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エンジンを車体にのせ
キャブを付ける前に、メインジェットを105からとりあえず100に交換
キックでまずは空廻し、つづいて火花点検
ガソリン入れてエンジン始動
やはりOH後ですから気持ちよい音です
CRF230の車体にXR200のエンジン以前試乗させていただいた時には
欲しくなるバイクです、無理なく整備制もよいし、
CRFとは全然違うフィーリングで
スペシャルなマシンだと思いました、
私的にはバイクはノーマル派ですが、このCRF改200は好きなバイクです
こんな感じでスペシャルマシン再復帰♪お客様の笑顔がなにより嬉しかった(*^_^*)
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