６００ｃｃのエンジンは重いなぁ〜

ここまで減ってしまったので

フルOHドライブスプロケット外すのにチェーン緩めることもなくはずれました（笑）

よってサクサクばらして、

 

でいきなりここまでワープ（〜∀〜）

 

250と違ってピストンでっかくてピストンリングやりやすかった

ん？クランクケースは今回見学するまもなく師匠があっとゆうまにくんじゃって・・・・

腰下もやりたいなーできるようになりたいなー

 

でもでも腰上も大切ですから♪

シリンダーやっぱり重い（笑）腕がプルプルしながらピストンが入るとなんか

すごーく嬉しかったり当たり前の事も毎回新鮮な気持ちです

シリンダーが重い事がよかったりします

 

 

しっかり確認しながら進めていくと。カムチェンテンショナーカムチェンテンショナー

 

６００はテンショナーが２５０とちがうので、今回も見学

やってみたいやってみたーい(｡･Д･)ゞ

 

触れない時はいつもおもいます

 

少しずつ段階踏んでいきます

 

Egだけではありません・・・

工具えらびもしばしあります

せまくて私の工具は入りません

社長の工具ネプロスなんですが、狭い所は良い工具がやっぱり活躍ですね、

 

整備士になると思った頃は工具の名前すらわからなかったな〜

 

今や選ぶようになったりお気に入りなどあったり（笑）

 

キャブレターも綺麗にして無事Eg始動♪

 

キックはブーツを履いてやります、そのままでキックは足に字がたえなくなるので、

 

こちらの６００はオートデコンプが解除されてるバージョンなのでうまくける？

Egかかるとにやけます（笑）

 

引渡しは今週かな〜なんかちょっぴりいつも寂しいですが、やっぱりお客様の笑顔が一番ですね〜