G/HYBRID&HPO-Japan作業やマシンの紹介

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2st

DT230ランツァ
 
最近ランツァエンジントラブル多いですね
イメージ 1
 
年式からしてOH時期なのでしょうか?
 
つい先日フルOH終えたのですが、
 
ランツァのエンジン入りました
 
クランクがお疲れの用で、クランク組み換えですね
イメージ 2
 
ランッツアはコンロッドキットが出るので、クランクを組み替えて修理します
新品クランクよりも、組み替えた方が精度がよく、安いです
 
昨日来店されたお客様もランツァが壊れたから買い換えようかと思ってね
と言ってました
 
ランツァ人気あります
 
異音が出たら、要注意ですね|д゚)
ピストンがガリガリになって、シリンダーもダメになってしまいます
 
今は部品が出るので良いですが
 
部品があるうちにリフレッシュした方が良さそうですね
 
クランクシャフトベアリングが砕け落ちている事が多いですねこうなってくると使える部品までダメになっちゃいます
 
 
私がエンジン(腰下)を触るようになってから、何機OHしたか?結構やってます
 
2st楽しいですね✨時々乗りたいマシンです
 

 
※もっとカッコよく写真撮りたいのですが、下手くそなのと・・・作業台がいかんせん高いんです・・・(笑)

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