カブとジェベルのユルユル日記

ブログ放置してしまいましたが・・・・

実は、明日、サハリンに向け自宅を出発します。

サハリンには７月２６日から８月７日までの、１２泊１３日の滞在でツーリングをします。

帰国後、サハリンツーリングブログをアップします。

では、生きて帰って来ます。

サハリンツーリング 見積もり依頼をして来ました。

今日、旅行代理店に行き見積もり依頼をして来ました。

ノマドというサハリン手配旅行に一番実績があると思われる代理店です。

初めて行くサハリンという事で、こちらの旅行代理店のお世話になった方が良いだろう・・・・

という自分なりの結論で予算・金額を検討する見積もりを立ててもらう為に訪問しました。

出発日のフェリー・帰国日のフェリーはハートランドフェリーの日程から、

７月２６日に稚内発コルサコフ着として、８月７日にコルサコフ発稚内着に設定し、

１２泊１３日でサハリンを東海岸から縦断し、オハへ行き、折り返しに帰路途中で

西海岸を一部走行するプランの見積もりをお願いしました。

『 ノマドロシアセクション　バイクツーリング 』 とでも検索していただくと、

こちらの旅行代理店が提案するモデルプランを参照できます。

こういった特殊旅行では、代理店の担当者と面と向かって打ち合わせするのが最良です。

代理店側も、会話のなかで私の旅に対する考え方や、バイクスキルを知っていかないと

どのようなプランの提案が、最良か判断つかない事もあると思います。

そんな訳で、旅行代理店を訪問し、見積もりを依頼して来ました。

一週間くらいで、プランと金額見積もりが ＦＡＸ で送られてくるとおもいます。

話が前後しますが、使用するバイクですが・・・・初回はＤＲ６５０の方が良いとも結論に至りました。

スーパーカブ１１０も面白いが、ホテルが長距離に渡って無い区間があり、

カブだとオハ（事実上の最北端）までいけないとの事でした。

まァ、二度目があるとは限りませんが、二度目以降のお楽しみにとっておきます。

１７インチフロントホイール入手

まず、ノーマル１１０用フロントホイールは手にいれたが・・・・・

ドラムブレーキの径が合わない・・・・・

ブレーキパネル周りの部品を組み上げる必要がでてきた。

次に、リトルカブ・・・・・ブレーキパネルを含むホイールを入手した。

でも、時間が取れず、まだ手付かずだ。

まぁ、ボチボチと・・・・・・やっていきます。

私のバイク

私のバイクをご紹介します。

SUZUKI DJEBEL 250XC

１９９７年製

走行距離、約 80,000 キロ

 

パーツで主なもので、

タイヤ×３ セット

シート×３ セット

タンク×２ セット

ホイール×２ セット

です。

 

 

 

 

Honda Super Cub 110 pro

２０１０年製

走行距離、約 5,000 キロ

 

本来 pro は外装が白青ですが、白に統一しました。

 

後ろのボックスはJMSの 72 リットルです。

 

マフラーはキタコです。

 

 

Honda リトルカブ

２００３年製

走行距離、約 5,000 キロ

 

夜逃げカブと化しています。

 

２ヶ月前に走行 314 キロで中古購入しました。

 

うーん、乗り過ぎ・・・・

 

 

 

 

SUZUKI ジェンマ 50

１９８２年製

一ヶ月前、私のもとにやってきました。

 

充電、オイル交換、ブレーキシュー交換などなど・・・

の整備で甦りました。

 

独特の３速オートマは加速が遅いのですが、最高速は出ます

 

 

GIANT NRS3

２００４年製

走行距離、約 300 キロ

飲酒運転時に重宝しています。

バイクを購入する事から始める旅

突然ですが、

イエローのリトルカブを購入しました。

中古車ですが、

走行距離 314 Km というモノです。

これを明日受け取って、

私の好きな

 『 不便だから楽しい旅 』

に出ます。