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特性： 掩体、掩壕の各種構築物を構築する為の掘削機 バケット共に３６０度回転する 機構： 捨土、復帰、水平床、面仕上、垂直壁面仕上 空間境界制御（電子制御により運転席でパネル操作により実施） 諸元： バケット容量 ０．７ｍ3 最大掘削深さ ６ｍ これも自衛隊の駐屯地で見た機械です
製造メーカーを確認するのを忘れてました（汗） ベース機械は日立でしょうか 左右の角度調節が出来る機構のようですね アームの付け根が回転するのが面白い |
The 重機
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こんにちは、ゲストさん
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特性： 掩体、掩壕の各種構築物を構築する為の掘削機 バケット共に３６０度回転する 機構： 捨土、復帰、水平床、面仕上、垂直壁面仕上 空間境界制御（電子制御により運転席でパネル操作により実施） 諸元： バケット容量 ０．７ｍ3 最大掘削深さ ６ｍ これも自衛隊の駐屯地で見た機械です
製造メーカーを確認するのを忘れてました（汗） ベース機械は日立でしょうか 左右の角度調節が出来る機構のようですね アームの付け根が回転するのが面白い |
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PC200-8ではないでしょうか? 松本のドカチン部隊がもっている掩体掘削機はさらに増設配管が付いていました。どんなアタッチメントをつけて作業するのか気になるところです。
2007/1/19(金) 午後 10:41 [ pc1*0*_1 ]
１０年以上前でしが、沖縄の工事現場でこれに似たやつを見たことあります。その機会は小松の純正カラーだったのでおそらく小松だと思いまする。
2007/1/20(土) 午後 8:08 [ - ]
�絖紊撚浩�掘削できなぃのヵな〜？？
2007/1/20(土) 午後 8:17
おお〜。コーナーアーム！俺の予想はコマツＰＣ２００−６ですね。自衛隊は色んな機械持ってるから見てると面白いですよね。
2007/1/20(土) 午後 9:27 [ nim**e23w*rld ]
dcp55kさん、予算のある自衛隊ならでは、かもしれませんね。羨ましい（笑）
2007/1/20(土) 午後 9:38
pc1600 1さん、コマツですか、ドカチン部隊とは工兵部隊のようなものでしょうか。増設配管は何に使われるのか気になりますね〜
2007/1/20(土) 午後 9:43
どしゅうさん、ええっこれって自衛隊向け専用に造られた機械だと思ってました。一般向けにも回転アームって造られているのですね〜 どんな使い方をするのか見てみたいです
2007/1/20(土) 午後 9:47
真優さん、温泉掘削はたぶん無理だと思いますよ〜 僕の専門ではないので詳しくは分かりませんが、温泉は何百ｍとか何千ｍとかの深さまで掘削していると思います。たぶん櫓とロッドを使って http://www11.ocn.ne.jp/~simura/
2007/1/20(土) 午後 9:59
にまめさん、自衛隊の所有する機械は特殊なものが多いので面白いですよね〜 見ただけでは使い方がさっぱり不明な機械もあったりしますよね
2007/1/20(土) 午後 10:09
オラが見た時はバケットを反対に向けて生コン打設をしてました。 作業半径をかせげて便利だなーーっと思いましたよ。
2007/1/21(日) 午前 0:28 [ - ]
なるほど〜 通常はバケットの付け替えが必要なところをアームを回転させるだけで済むのは便利ですね〜 微妙に角度を調整できたら受け板とか必要なくなって楽ですよね
2007/1/21(日) 午前 10:55
ふ〜ん こいつは 違う形で 市販されているのかな〜？？同じような機械（アームの長い奴）見たことあるような？ しかし 色気の無い色ですね 自衛隊も ミックみたいに ベネトンカラーにしたら・・ 戦地で狙い撃ちに・・・
2007/1/21(日) 午後 8:21 [ ミント ]
そうですね〜 ちょっと物足りない色ですね。せめて迷彩色くらいなら良いかもしれませんね。ミックも油圧ショベルを所有しているようですが、やっぱりベネトンカラーなんでしょうか（笑）
2007/1/21(日) 午後 8:29
増設配管はやはり、ブレーカでしょうかね？災害現場を予想すると必要なんでしょうね。アームを回転させるだけでフロントホウになるのは土木の現場では必要ないでしょうが、緊急時の現場では即応性と言うのは必要な機能なんでしょうねぇ しかし、機体は結構古い型っぽいですねぇ
2007/1/22(月) 午前 8:50
そうですねブレーカくらいしか思いつきませんよね。たぶん自衛隊でバックホウを使われる方は毎日、乗るわけじゃないから使いやすくなる機能がないと大変かもしれませんね。言われてみれば旋回体後部の形状が古い感じがしますね
2007/1/22(月) 午後 7:11
なんかすごい重機ですね、ジブクレーンの記事でコメント頂けるとは思いませんでしてありがとうございました。タワークレーンも載せたいのですが写真を探し中です。またよろしくお願いします。
2007/6/27(水) 午後 4:12 [ h ]
わざわざの訪問とコメントありがとうございます
かなりレア度の高いクレーンだったので思わずコメントしてしまいました＾ ＾
オーガつきのクレーンには正直、とても興味があります
特に、それが電柱用ではなくて基礎杭用ならなおさら興味津々です
クレーンの写真楽しみにしています＾ ＾
上の写真のようなバックホウは珍しいですよね
どれくらい使える機械なのか、是非乗ってみたいと思ってます（笑）
2007/6/28(木) 午後 9:14
paruparu1192さん、スイマセン、別の方と勘違いしてました＾ ＾ ；
私もオペレーターとしてラフターに乗って、のり面工事や携帯電話の鉄塔関連の仕事に行く事はあるのですが
いまだにジブクレーンの実物を見た事がなくて･･･
シンプルで無駄なものが全くなくクレーン自体は軽量なのに
素晴らしい作業半径の性能ですよね
操作してみたい･･･ です 資格ないけど（笑）
2007/6/28(木) 午後 10:09
こんにちは、訪問遅くなりすいません、なにせ、ＰＣ調子悪くなったり変に死亡事故が続いたりで遅くなりました、って開いたとたん！あっと驚くタメごろうって、たろさんの方が迫力有りますよ。凄いの一言です、また来ます、ぜひ、また寄って下さい。
2007/7/10(火) 午後 2:14 [ yas*ha*a20 ]
いえいえ、訪問は数週間後でも数ヵ月後でも全然気にしません
数十年後までこのブログを存続させ続けたいと願っておりますので（笑）
お仕事大変そうですね、死亡事故だなんて聞いただけで尻込みしてしまいます、小心者なもので ＾ ＾ ；
お褒めいただき光栄です、自分で撮影した写真付き記事を多くupしたいとは思っているのですけど、、、
今は他力本願な状況です ＾ ＾ ；
著作権を考慮してファン限定記事が２２０件以上になってしまいました ＾ ＾ ；
yasuhara20さんのブログ、凄く勉強になります！
凄い知識ですよね！ 車の事も詳しいし、事故車処理の腕も超一流だし！
今後とも宜しくお願いします ＾ ＾
2007/7/15(日) 午後 0:11