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悪路だって雪上だってへっちゃら
The 特殊車両
[ たろのメモ帳 ]
2006/11/4(土) 午後 11:51
ｳﾆﾓｸﾞ 草刈仕様
[[attached(2,left)]] 左右可変式ｽﾃｱﾘﾝｸﾞｼｽﾃﾑ “ﾊﾞﾘｵﾊﾟｲﾛｯﾄ”(ｵﾌﾟｼｮﾝ) 計器類とｱｸｾﾙ/ﾌﾞﾚｰｷ/ｸﾗｯﾁﾍﾟﾀﾞﾙが ｽﾃｱﾘﾝｸﾞに一体化されたこのｼｽﾃﾑは わずか数十秒の換装作業により 作業状況に合わせた最適な ｽﾃｱﾘﾝｸﾞﾎﾟｼﾞｼｮﾝ（右ﾊﾝﾄ
悪路だって雪上だってへっちゃら
The 特殊車両
[ たろのメモ帳 ]
2006/11/4(土) 午後 11:50
情報求む!! いったいどんな作業に使われるのでしょうか？
線路の補修作業とかに使われるのでしょうか？ 画像元：http://lkw-infos.net/mb-unimog2.htm 関連記事：[http://blogs.yahoo.co.jp/katomr130/3066100.html/ ｳﾆﾓｸﾞ] [http://blogs.yahoo.co.jp/katomr130/folder/218743.html/ ﾄﾚｰﾗ]...
悪路だって雪上だってへっちゃら
The 特殊車両
[ たろのメモ帳 ]
2006/11/4(土) 午後 11:50
ウニモグ（多目的動力装置） 資材運搬仕様
[[attached(2,left)]] 門型ｱｸｽﾙによる大きな最低地上高 門型ﾘｼﾞｯﾄﾞｱｸｽﾙ構造のため、ｱｸｽﾙの中心がﾀｲﾔの中心より 高いﾎﾟｼﾞｼｮﾝに置かれています。また、ﾎｲｰﾙ部分にｷﾞｱを 設置することにより、低重心を図り、ﾃﾞﾌの小型化を実現！ U500(LWB)諸元 ｴﾝ
ｳﾆﾓｸﾞ 草刈仕様
The 特殊車両
[ たろのメモ帳 ]
2006/11/4(土) 午後 11:50
ウニモグ（多目的動力装置） 資材運搬仕様
[[attached(2,left)]] 門型ｱｸｽﾙによる大きな最低地上高 門型ﾘｼﾞｯﾄﾞｱｸｽﾙ構造のため、ｱｸｽﾙの中心がﾀｲﾔの中心より 高いﾎﾟｼﾞｼｮﾝに置かれています。また、ﾎｲｰﾙ部分にｷﾞｱを 設置することにより、低重心を図り、ﾃﾞﾌの小型化を実現！ U500(LWB)諸元 ｴﾝ
ｳﾆﾓｸﾞ 草刈仕様
The 特殊車両
[ たろのメモ帳 ]
2006/11/4(土) 午後 11:48
ｳﾆﾓｸﾞ ﾄﾚｰﾗ仕様
ﾀｲﾔ ｲﾝﾌﾚｰｼｮﾝ ｼｽﾃﾑ(ｵﾌﾟｼｮﾝ) ｷｬﾋﾞﾝからの操作により、路面の状況に合わせた、ﾀｲﾔ空気圧の調整が可能になります。 おおっハマーのような機能ですね これなら前後シングル タイヤでも安心 車両は4tﾀﾞﾝﾌﾟ位の大きさなのにＧＶＷ16t！ 日本正規輸入代理
情報求む!! いったいどんな作業に使われるのでしょうか？
The 特殊車両
[ たろのメモ帳 ]
2006/11/4(土) 午後 11:47
ｳﾆﾓｸﾞ ﾄﾚｰﾗ仕様
ﾀｲﾔ ｲﾝﾌﾚｰｼｮﾝ ｼｽﾃﾑ(ｵﾌﾟｼｮﾝ) ｷｬﾋﾞﾝからの操作により、路面の状況に合わせた、ﾀｲﾔ空気圧の調整が可能になります。 おおっハマーのような機能ですね これなら前後シングル タイヤでも安心 車両は4tﾀﾞﾝﾌﾟ位の大きさなのにＧＶＷ16t！ 日本正規輸入代理
ウニモグ（多目的動力装置） 資材運搬仕様
The 特殊車両
[ たろのメモ帳 ]
2006/11/4(土) 午後 11:47
ｳﾆﾓｸﾞ ﾄﾚｰﾗ仕様
ﾀｲﾔ ｲﾝﾌﾚｰｼｮﾝ ｼｽﾃﾑ(ｵﾌﾟｼｮﾝ) ｷｬﾋﾞﾝからの操作により、路面の状況に合わせた、ﾀｲﾔ空気圧の調整が可能になります。 おおっハマーのような機能ですね これなら前後シングル タイヤでも安心 車両は4tﾀﾞﾝﾌﾟ位の大きさなのにＧＶＷ16t！ 日本正規輸入代理
ｳﾆﾓｸﾞ ﾄﾚｰﾗ仕様
The 特殊車両
[ たろのメモ帳 ]
2006/11/4(土) 午後 11:45
ウニモグ（多目的動力装置） 資材運搬仕様
[[attached(2,left)]] 門型ｱｸｽﾙによる大きな最低地上高 門型ﾘｼﾞｯﾄﾞｱｸｽﾙ構造のため、ｱｸｽﾙの中心がﾀｲﾔの中心より 高いﾎﾟｼﾞｼｮﾝに置かれています。また、ﾎｲｰﾙ部分にｷﾞｱを 設置することにより、低重心を図り、ﾃﾞﾌの小型化を実現！ U500(LWB)諸元 ｴﾝ
ｳﾆﾓｸﾞ ﾄﾚｰﾗ仕様
The 特殊車両
[ たろのメモ帳 ]
2006/11/4(土) 午後 11:45
情報求む!! いったいどんな作業に使われるのでしょうか？
線路の補修作業とかに使われるのでしょうか？ 画像元：http://lkw-infos.net/mb-unimog2.htm 関連記事：[http://blogs.yahoo.co.jp/katomr130/3066100.html/ ｳﾆﾓｸﾞ] [http://blogs.yahoo.co.jp/katomr130/folder/218743.html/ ﾄﾚｰﾗ]...
ｳﾆﾓｸﾞ ﾄﾚｰﾗ仕様
The 特殊車両
[ たろのメモ帳 ]
2006/11/4(土) 午後 11:45
ｳﾆﾓｸﾞ 草刈仕様
[[attached(2,left)]] 左右可変式ｽﾃｱﾘﾝｸﾞｼｽﾃﾑ “ﾊﾞﾘｵﾊﾟｲﾛｯﾄ”(ｵﾌﾟｼｮﾝ) 計器類とｱｸｾﾙ/ﾌﾞﾚｰｷ/ｸﾗｯﾁﾍﾟﾀﾞﾙが ｽﾃｱﾘﾝｸﾞに一体化されたこのｼｽﾃﾑは わずか数十秒の換装作業により 作業状況に合わせた最適な ｽﾃｱﾘﾝｸﾞﾎﾟｼﾞｼｮﾝ（右ﾊﾝﾄ
