ラジコン日記 ソラモノ徒然草

こらから 後半よみます

　5/10　これから　100パーセント成功する小型電動水上機　熟読します。
　まぁ　ASKが完成するまでは　いろいろ　頭で考えるだけなんで　なかなか進行はしません。

　そのASKは　あのまま　表面のフィルムだけはがして　ほったらかしです。

　今日　いい風　ふいてましたねぇ　こんな日は　さいこうなんでしょうなぁ　

　　それとも　雲のなかなのかなぁ？　今日みたいな風で　晴天でお休み　神さまぁ！おねがい！

長期休暇願い 飛行艇について

　5月号　4月には発売なのにい・・　の　”ラジコン技術”にて　電動小型水上機　特集が出てきました。　しかも　前編！　後編を読むまでは　いったん　休憩させていただきます。
　
　しかし　参考になります。　5年のノウハウって　すごいですねぇ・・　

圧倒的な パワー不足

　本日　飛行艇実験の考察
　
あきまへんわぁ　とびまへん。

　でっ
　
　今日は気分を変えて　他の機体に　フロートをくっつけての　飛行！　ハイペリオン　チップマンクです。日ごろ飛ばしている分には　離陸距離3-5ｍという機体ですが、本日はじめてフロートをくっつけての飛行。
　何度か挑戦しても　ブレーニング？の感じはするものの　離水せず。あきらめて　ボートのようにあそんべたんですが　師匠から　フロートの角度が　いまいち悪いとの指摘で　取り付け角を変更！
　−フロートの機体との接合部は　ただ　針金が受け材の穴にひっかかってくっついてるだけなので　ちょっと　引っ張り出せば　角度調整はすぐに　出来てしまうー　いい加減なつくりなのです。

　では　っと勇んでみた　ものの　やはり　ボートかぁ　と思っていますと　長-いブレーニングの末　なんと離水！　しかし　上がってみると　日ごろの飛行とは全然　トリムが違い　危うく落としそうになり　ここは師匠に　操縦を変わってもらい　無事　着水。　気持ちいい！

　ここで思ったんですが　日ごろこのチップマンクはパワー十二分だと　思っていたんですが、離水のためには　更なるパワーが必要の感が　感じられます。

　次回　自作機はブラシレス化　もしくは　コバルト化の変更と共に　船体部分の　再製作にて　調整です。　
　夏までに　飛ぶんだろうか・？

兆しがみえた！様な気が・・・

　昨日　飛行艇　再トライ！　前回からの改良点は　船底端部の水返しの取り付け！ラダーの追加と船体の延長（キール部分で段差をつけて）。バッテリーは2セルのまま。
　天気は上々　早朝の時点で風は微風　釣り人少々（ごめんなさい　ヘラブナは神経質らしいですねぇ）
というわけで　とりあえず前らかチェックしていた　池に飛行艇を浮かべます。
　ラダーは1CMぐらい　水につかってました。あまりいろんなことは　考えずに　動作確認をしたら　スロットルをフルハイに・・・
　前回と違い　船底の水返しが　利いてるらしく　船体が少し持ち上がる感じで　加速！。前回のように水が船体の側面に回りこみ抵抗になっている感じがない！　かなりの速度になり”おぉー！”って感じでした。キタキタキタ・・・！！！！
　

　が　つかの間でした。
翼端のフロートが　水に着くと一気に減速！　あとは　この繰り返し・・・
　本日の試験　終了！

　次回は翼端のフロートを　変更です。水をはじくように　底面を平らに　前側をスキーの板のように。
実はこの変更は　日曜日の3時ごろには出来たんですが、　さぁいくかぁ！と　思ったときに　用事を言いつけられ　その日は　断念！
　　
　　ここがクリアーすれば　あとは飛行機として　ちゃんと飛べば　飛ぶと　思うんですが、そのあとは次回記載します。

　無尾翼機は過去　何回も飛ばしているけど　こんなに　なんだかんだくっついてるのは　初めてなんだなぁ。

今日は雨降り

　今日は昼前から　雨！

　飛行艇の製作前に　一度小さいのを作って　実験してみては？との　ハナさんからの助言と、無尾翼機のほったらかし状態と、雨で遊べない暇さが　こんな形に表れました。

　もともと計画の機体も　ベースは無尾翼機で　そのままではタキシングが　出来ないので　あのプランになったので　この機体でも　十分に参考になると思われる。このままでは離水して　着水したら　多分そのあとは　釣竿のご厄介に・・・

　実験結果は後日！