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皆様、こんにちは。
放置中の(汗)３月19日の福岡への遠征旅行記の続きです。
前記事
https://blogs.yahoo.co.jp/katsuhisa52583/15540467.html
白土号は原田にて筑豊本線から鹿児島本線へ。
筑豊本線(原田線)走行中の車内では鉄道部品の当たる抽選会が催されました。
キハ66・67の窓は開くんですね。
ポカポカ陽気のなか春風に吹かれました。
九州内で窓の開く車両はどれだけあるのだろう…？
いさしんキハ40系、SL人吉用50系…(確認できるのこれだけ)
太宰府信号所にて18分停車。
先日デビューしたリニューアルハウステンボス783系使用の特急ハウステンボス・みどり11号とすれ違い。
この後貨物と行き違うかも？という事で先頭部に陣取りますが、遅れのようで来ず…
ここでヤフブロガー３人並んでいるところを同じくヤフブロガーの方に後ろから盗撮されていました(笑)
南福岡の車両基地。
竹下の車両基地でDE10 1206を目撃。
自分の誕生日の番号…どうでもいい事です(爆)
博多、吉塚と停車しますがドア開放せず。
西鉄313形を撮った思い出の多々良川を渡り、
千早でこの列車最後のドア開放。
向かい側ホームから編成写真を。
光線的にベストだった折尾、八幡で撮らなかったのが悔やまれる(笑)
列車は終着、古賀に到着です。
乗ってみればあっという間の５時間でした。
昭和50年製。
ハチロクを除けば現在JR九州で稼働している車両のなかでも特に古い部類になりますね。(ゆふいんの森キハ71系はどうなんだ…？）
古賀にて団臨の乗客は解散となります。
お会いした皆様に挨拶してお別れとなりました。
白土様のお名前は鉄道雑誌でお見かけしていて、私はなんの面識もなかった訳ですが、白土様の為に有志の方々が企画されたこの列車に縁あって乗車したことでお会い出来た方もいますし、うまく表現できず大袈裟かもしれませんが、鉄道好きな者の“繋がり”を感じる事が出来、いい旅となりました。
白土様や、列車の運行を企画、実現させた皆様にあらためて感謝申し上げます。
ここからはスコッチ様と行動を共にする事にしました。
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白土号の回送を撮る事になり、スコッチ様のフランチャイズ、大名(おおな)へ行く事にします。
811系に乗車、先頭部に陣取ります。
よく判りませんが(汗) 大牟田貨物1152レ。
今春からED76の牽引になったようです。
金太郎牽引のフレームライナー、4092レかな？
九産大前で下車。大名で回送を撮影。
キハ66・67白土号をここでお見送りとなりました。
また乗れるかな？
鹿児島にまたイベント列車で来ないかな？
ヘッドマーク付き車両の良さを改めて知った気もします。
ヘッドマーク付き列車なんて、昔は沢山あったよなあ〜
この後は、西鉄唐の春駅へ向かいます。
お読みいただき、ありがとうございました。
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旅行記・遠征記
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私もお誘いを受け、参加にしてたのですが、勤務表の日にちを見間違いしていて、キャンセルさせてもらいました
次回が有れば参加させていただこうと思っています
2017/4/13(木) 午前 7:21 [ がんばれ赤ヘル ]
> がんばれ赤ヘルさん
おはようございます。
あらら…
それは残念でした。
同じ趣味志向の方で集まると、気兼ねがないというか、自由な雰囲気で良かったです。
また機会があれば参加したいですが、こういうネタ車両を使うと、乗るか撮るか？悩ましいところですね(笑)
企画運営された方も大変だったかと思います。
次回は是非！
2017/4/13(木) 午前 7:43 [ かつひさ（鹿肥薩） ]