|
皆様、こんにちは。
12日日曜の撮影の続きです。
指宿駅での駅撮りのみだった今回のマヤ検撮影。
キハ140・47とのコラボを中心に。
幼い頃は飯田線の某駅や鹿児島の廃線となった駅の裏から列車を眺めていたもので。
早朝の静かなホーム。
この日開催の特急指宿のたまて箱乗車100万人達成イベントの準備が始められていました。
ニュースで見ると凄い人出だったようで。
↑の画像をツイッターに上げると反響が大きかったです。 キハ40・47の人気が高まっているような…？
香椎線からキハ40・4７形式が撤退し九州では事故廃車以外の廃車がなかったこの形式にもついに運用離脱による廃車解体が始まりました。
一方、去りゆく香椎線のものとともに鹿児島県の肥薩・日豊本線のラッシュ時のキハ40・47の４両編成がSNSでよく見かけるようになりました。
キハ40・47ってあまりにも両数が多すぎて、以前のキハ58・52に比べると自分としては魅力に乏しくあまり好きではなかったのですけど、ファンの方が撮られるSNS上でのカッコいい姿を見て、やっと良さが分かってきたというか、好きになってきました。
 撮影に力入れていこうかな。
家用があるので、泣く泣く帰ります。
鹿児島市へ国道を北上中、二月田駅をチラ見すると駅舎内に囲いが。
解体？改装？引き返して戻ってみました。
関東のブロ友さんのゆかりの地。
日南線の大堂津駅などは駅舎が解体され待合室が出来ましたが、ここは解体ではなくホッとしました。二月田は民営化直後にリニューアルされましたが、近年無人駅に。
再度のリニューアルですか。
これ見る限り、リニューアル後もトイレはボットンのままのような(汗)
工事が終わったら、ピカピカの駅舎を撮りに来よう。
走行写真は今回撮れませんでしたが、昨年11月25日に撮影したものを未掲載画も含めて。
有名な場所ではまだ撮ってないところが幾つか。
また次の機会に。８〜９月かな？
お読みいただき、ありがとうございました。
寝よ。
|
全体表示
[ リスト ]
こんばんは。
地元に居ながらいぶたまのイベントのこと全然知りませんでした。
ありがとうございます。
二月田駅の改装ですね。市役所最寄りの駅なのに市役所側
出口がないんです。列車で市役所へ来る人なんかいないのか？
市職員もだれも通勤に使ってないからなのか？
2019/5/16(木) 午前 0:02 [ 都電1////////////// ]
こんばんは〜
二月田駅、そんな感じの駅なんですね…
うちのご親戚・ご先祖様達は駅の東側から海にかけての方のようです。(市役所側の方でしょうか)
もう一度、行ってみたいものです。
2019/5/16(木) 午前 0:15 [ yuno ]
> 都電15番さん
こんにちは。
新聞にもイベントの告知があって、あ、今日か！と。
駅裏にはスーパー等もありますしね。
日豊線の某無人駅とか、駅裏に巨大スーパーが出来て裏口をとの要望があっても反応なかったようで、自由通路や構内踏切の整備は行政次第なのかもです。
市役所職員の旗降りは今でもやっているのでしょうか？
また来ます〜
2019/5/18(土) 午後 1:22 [ かつひさ（鹿肥薩） ]
> yunoさん
こんにちは。
駅舎の改装が終わったら行ってみようかと。周辺も撮って来ます。近くに島津ゆかりの神社もありますよ。
2004年にこちらにいらしたんでしたっけ？ご案内できたらいいなあ。
2019/5/18(土) 午後 1:26 [ かつひさ（鹿肥薩） ]
私も行きたいなあ！
といいながら、両親がなくなるとなかなか。
ありがとうございます！
2019/8/3(土) 午後 1:02 [ くるみ ]
> くるみさん
おはようございます。
昨年秋の指宿での写真展、楽しませていただきましたよ！
今年もされますか？
ご自分の力作を現地で鑑賞できればいいですね！
これから西大山のひまわりがシーズンですが、早朝出勤前に1時間かけて行ってみようかと(^_^;)
目論んでます。
2019/8/4(日) 午前 8:24 [ かつひさ（鹿肥薩） ]