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皆様、こんにちは。
昨日25日は宮崎へ行ってまいりました。
元々は非鉄な用事で先週行く予定だったのですが悪天候で中止に。
25日は休みになり、運よくマヤ検日南線検測と重なるので午前中だけ撮影もかねて朝４時半に自宅を出発。
日南線北郷駅に着くと、もうすでにマヤ検到着。
ゆっくり駅撮りしたかったなあ。
北郷〜内之田〜飫肥間は広渡川沿いを走る日南線。
ここで撮りたい！という場所があったのですが、猫が跳ねられてた…(泣)
軽くロケハンした場所で、同業者の方が一人。
対岸からもよさそうな場所があったし、探せばこの辺もっといい場所ありそう。
もっと引き寄せたカットは別の機会に。 急いで大堂津の撮影地に向かいますが、道を遠回りしたうえに時速30キロの車にやられ撮り逃がし。
1932Dを。ここはいろんな場所から撮れそう。 猪崎鼻公園の木陰で休憩して、海を感じさせる場所は無いかなあと大堂津駅付近をウロウロ。
大堂津墓地横の石屋踏切から。
（＾ｖ＾） 撮影を終了して宮崎神宮に。
いろいろ寄って、鉄道喫茶ろくろへ。
ブロ友の森コー様https://blogs.yahoo.co.jp/tenken_jyakuiと落ち合って、遅いランチをいただきながらマスター氏とともに鉄道談義。
詳しい森コー様の鉄道知識とマスター氏の秘蔵鉄道写真に
もう鼻血ブー状態(爆)
あっという間の２時間でした。
ありがとうございました。
もう少し画像があるので別の機会に。
お読みいただき、ありがとうございました。
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ドライブ遠征
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コメント（4）
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皆様、こんにちは。
2月17日の撮影記の続きです。 前記事https://blogs.yahoo.co.jp/katsuhisa52583/16151789.html 山川駅近くのお立ち台にやって来ました。 ここで4連を撮ってみたかった！ キハ200の4B、快速なのはな3334D。 電線の影が（汗） 夏場に再チャレンジ！ 指宿〜山川ひと駅間の区間便が何往復かありますが、今春の改正でいぶすきのたまて箱に接続する便が5本廃止されます。海沿いの景観のよいこの区間、1往復くらいいぶすきのたまて箱を延長運転してもいいのに…無理かなあ？ この後はたまて箱温泉（ヘルシーランド露天風呂）に入浴。 スマホ撮影。いいお天気だわ。 露天風呂に入るにはちょっと暖かい気温。（撮影不可） しかしこの露天風呂、開放的すぎて沖合いの船からは双眼鏡使えば丸見えなんじゃないか？（爆） 実は温泉でまったりしすぎて午後の1333Dを撮りそこねる（汗） 枕崎折り返しの1346Dを撮影に…車を走らせますが渋滞…今日は鹿児島県下一周駅伝が南薩であるんだった（汗汗） またも撮り損ね… 今日最後の撮影は松ヶ浦駅近くの砂取橋へ。金網が張ってますが、隙間からレンズプロテクター装着トリミングで。1337D。 もうちょっと海を入れたかったな…脚立必要かな？ ここから国道を渡った海側には松ヶ浦シーサイドパークなる小さな入江を活かした海水浴場がありました。 本数の少ない指宿枕崎線末端区間沿線は、観光地や名所が点在しています。 情報収集も兼ねての撮影だったのですが、次回乗り鉄で楽しみたいと思います。 この後は某駅に立ち寄り、鹿児島市の自宅へと帰りました。某駅については近々記事に。 お読みいただき、ありがとうございました。 |
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皆様、こんにちは。
JR九州の春のダイヤ見直しの詳細が発表となりました。 閑散路線は廃止の懸念も… 私も今後は、閑散ローカル線の乗り鉄・撮り鉄に力を入れていこうかなと思っています。微力ながらもローカル線やその沿線の良さを伝えていけたら… おこがましいですが(^_^;) そんな訳でもないですが、今日は指宿枕崎線の末端区間（指宿以西）で撮影してきました。温泉入浴がメインだったのですが(笑) 大先輩のブロ友Ｔ電様の縄張りに無断潜入してしまいました（汗） 日の出とともに自宅を出発、最南端の西大山駅へ。 早朝から多くの観光客！ここから乗車する指宿宿泊客やツアー客も。 5時〜7時台でないと駅撮りは厳しいかな。 08時30分西大山発5322D。ベストポジション確保出来ず。 線路沿いに東へ。 西頴娃からの5324D。 いいお天気！ このあとは山川駅へ向かいます。 1月の旅行記、熊本市電乗車分が完結してない（汗）こちらも終わらさねば！ お読みいただき、ありがとうございました。 |
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皆様、こんにちは。
久々に天気の良い週末。
貨物朝練するつもりでしたが寝過ごした…
本日は非鉄でお出かけ、秋を満喫するつもりです。
 ８月13日の遠征より。
串間駅にて保存路面電車訪問の後は、日南線榎原駅にやってきました。
日南線の駅の中では特にひなびた感じでいかにもローカル線の駅。
(スマホ撮影)
お休み中の旅行者がいて駅舎正面・駅舎内は撮影しませんでした。
また次回。近くの榎原神社に参拝してみようかな。
駅ノートもありました。
近くのいかにも峠のドライブインといった感じの店で昼食。
もう一度山王川橋梁へ。海幸山幸回送を撮影。
先ほどとは違う場所から。
探せば電線を処理できる場所があったかも…
また行きたい撮影地でした。
大堂津駅で追い付きました。
駅には海幸山幸を見に来た親子連れも。
海水浴場に隣接し夏場は海幸山幸が臨時停車する大堂津駅。
実際海幸山幸を利用する海水浴客もいるようです。
南郷駅に戻ります。
列車のドアが開放され、客室乗務員さんの許可をいただいて車内を見学。
入場券代わりにクリアファイルを購入。
久々に乗ろうかな…
ここでブロ友あやぞうさんと合流。
ドライブをお伴したくまちゃんともここでお別れ。
ロンリードライブ、霧島市豊後迫に向かいます。
ほぼノンストップ２時間、盆休みの時期というのもあり、沿道のクヌギ林ではカブトムシ採りをする親子連れを何組か見かけました。
豊後迫では、
これを撮りたかったんです。この春より都城まで運用拡大した415系500番台。
6946M。
思えば、都城からは713系があるから、鹿児島中央〜宮崎間を国鉄型電車で乗り継いで行けるようになったんですね。
都城で１泊しなきゃならんけど(笑)面白そう…
霧島連山は残念ながら見えず。
きりしま15号を撮って向かった先は、
肥薩線嘉例川駅。
ブログネタ集めのために立ち寄りました。
年内にも記事まとめられれば…
今年３度目の訪問でしたが、観光大使にゃん太郎君にはまた会えず…(泣)
鹿児島市内の南部で花火大会が催されており渋滞が予想されるので裏道を通って帰りました。
この日の走行距離は400kｍでした〜
お読みいただき、ありがとうございました。
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皆様、こんにちは。
諸事情により最近はファン限定のみの更新でしたが、今日から全公開記事もどんどん更新していこうと思います。 m(_ _)m
ネタ放置していた８月13日のドライブ遠征より。
田野で713系４連を撮ったあとは、行ってみたかった某所に寄り道して日南市へやってきました。
飫肥の街を通りすぎて内之田駅で休憩。
この駅近くで広渡川沿いの撮影ポイントがあるはずだったのですが、草ボーボーで大撃沈(泣)。
観光特急海幸山幸の終着駅、南郷に向かいます。
国鉄時代からある駅舎を海幸山幸運行時にリニューアルしましたが汚れが目立ち始めています。観光列車の発着する駅にしては簡素な感じ。
観光案内所のある簡易委託駅ですが、JR九州関連会社による委託駅時代に硬券入場券を買った思い出があります。
海幸山幸に乗車のブロ友様・鉄友様をお迎え。
ミュージックホーンを響かせながら入線。
ブロ友のあやぞうさんは連れのお子様と食事・観光へ。
鉄友のくまちゃんを助手席に乗せ、撮影に行く事にしました。
お立ち台・山王川橋梁に到着。
国道沿いにあり駐車スペースもあって撮影しやすい場所。
志布志行き1935Dを。
日南イエローを期待しましたが九州一般色でした。
場所を変えて油津に戻る海幸山幸の回送列車を。
海をもうちょっと入れるべきだったかなあ？
しかし砂浜も綺麗だしいい場所だ…
日南イエローやマヤ・キヤ検をここで撮ってみたいですね。
この後は車を南へ走らせる事にしました。
路面電車好きには訪れるべき場所へ…
お読みいただき、ありがとうございました。
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