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名鉄

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名鉄7100系

イメージ 1
名鉄7100系
もともとは7000系(パノラマカー)の中間車として1975年に12両が製造され
このうちの2両(モ7101号とモ7104号)のみ
6000系8次車と同様なスタイルの先頭車に改造されました。当初は4両編成を組んでいましたが、
三河線では、2両編成7700系と共通運用されていました。
7700系と同様の2ドアの転換クロスシート車。
2009年11月27日に定期運用を離脱し、2日後にさよなら運転を行いました。
引退間近の三河線にて。
イメージ 2
猿投駅の留置線には、
一足先に引退した7000系が

思い出の犬山橋 2

鉄道道路併用橋時代の犬山橋
車がいないと、
イメージ 1

イメージ 2

イメージ 3

イメージ 4
手軽に編成写真が撮れる
名撮影地でした。
しかし、
イメージ 5
交通量が増えるとこの有様。

2000年3月28日
道路用の橋が完成して併用が解消されました


思い出の犬山橋

イメージ 1

鉄道道路併用橋として、有名だった
名鉄の犬山橋
今の時代では、見られない光景
やっぱり危ない。

書類の間から出てきたCFカード
画像を見てみたら
イメージ 1
名鉄瀬戸線の谷田川の鉄橋を渡る
6000系
瀬戸線からの引退の原因にもなった塗装の補修痕が
痛々しい。
撮影日は2013年2月
https://railroad.blogmura.com/img/railroad150_49.gif
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