アドベンチャーの日々 ＊＊HDOHVとボクサーツインの日記＊＊

2014夏 【帰省】

2年ぶりに帰省（？）しました（させましたｗ）

帰省といっても我が身や家族ではなく、XRですけど

2週間前に山口で野生の猪にXRで衝突したことはちょろっと書きましたが、心配したとおり重症である可能性があるため

その衝突イメージはこんなカンジ・

画像作成はしんのすけさん。

実際にはこんなに可愛くは無く、もっと黒々として凶悪なカンジの猪でしたが

ワタシの足のほうはとっくに二足歩行にもどり治療中ではありますが、消防ポンプ操法大会の訓練にも復帰できております。

しかしXRはほっといても治らないので、XRを2年前に製作した【ウッドストック】に帰省させました。

ちょっとステムかフォークのクランプ部がやばいカンジ・・・

ステムのフォーククランプ部ボルトをいっぱいに緩めても、フォークが抜けないからね〜

よくてステムシャフト交換、もっと悪くてステム造りなおし交換、フォーク修理など重症の可能性あり。

どっかがご臨終の予感

バイクも他に動くのないし、お盆がヒマです〜

XR1200製作記 ブレーキ整備録

先々週末は10年ぶり（？）にストリートタイヤなんて買っちゃったので嵌め替えもしていますが、せっかくタイヤもおニューにしたらブレーキも♪ってことで、先週末はブレーキの整備をしてみました。

キャリパーの清掃とピストンの揉み出しは当たり前として、今回はマスターシリンダーのオーバーホールを実施。

XRに装着しているのは【ブレンボ】製の汎用ラジアルマスターシリンダー　φ19ｍｍというもの。

これは前の前（？）のビューエルの時から付けているものでおよそ10年は使っていますね。といっても走行距離は10000キロ走ってないけどね。

一度ブレンボラジアルを使ってしまうと、ノーマルなんて使ってられません　

でも、ちょっとレバーあたりがギコギコとぎこちなかったので、気になっていたんです

さて、さくさくと車体から取り外して分解しますが、マスターシリンダー自体は分解はヒジョーに簡単です。

ただ調整ダイヤルをプッシュロッドに固定してある1.6ｍｍ径くらいのピンの抜き取りが手間取ったくらい。

そんで分解したマスターシリンダー一式とリペアパーツ。

マスターシリンダー自体はこんなに簡素です♪

右側に並べてある、先が丸いネジみたいなのがプッシュロッドで、その下にあるピストンを押すという構造。

ついでにシリンダー内壁も点検っと♪　　使用距離も短いのでまったく問題なしっす

反対に、ブレンボ社からリリースされているリペアパーツは、プッシュロッドとダストブーツ程度のこんだけしかない

せっかくなら要のピストンシールを同封してほしいものです。

とまあ、分解清掃も終わり部品交換に併せてグリスアップをしっかりやって組込み完了

ついでに今回外した部品を良品中古として、破損したままジャンクとして保管していたマスターシリンダーへ組み込んだら、予備品もできた

ちなみに左端にころがってるのは、また別のジャンクだったりする。レースなんかで壊したのをそのまま持ってるとこうなる訳（苦笑）

梅雨明けも近いだろうし、タイヤ、ブレーキと交換、整備したので、楽しく走れそうです。

26年度 始動！

冬から春になり、ようやく始動します〜

思えば昨年の、SPAから全く乗ってもなかったけどね(^_^;)

始動といっても いきなりバラシちゃいますけど(笑)

詳しくは4月中旬か下旬にアップします〜(^-^)v

来週のための＜準備＞

ほとんどバイクに乗らないまま、大分はＳＰＡ直入での＜４ＣＡＭスピードミート＞の一週間前になりました。

『４ＣＡＭスピードミート』とは、ハーレーでもスポーツスター系エンジンのみを搭載したバイクでだけでの走行会。たぶん日本では唯一だろうね[m:59]

お盆からぼちぼちと準備はしていたけど、車検取得に併せて準備

走行会なのでレースではないのだけれど、万一の時に灯火類があると一緒に壊れてしまうのでテールランプ、ウインカー類を取り外し。

どうせだからヘッドライトも取り外したかったけど、ハーネス類がめんどうくさかったのでそのまま

思えばＸＲに乗り始めて4年を過ぎたけど、車検から帰ってきてその日にこんな姿になりました

あとは天気だけだな〜

今年も宜しくお願いします

遅ればせながら、新年おめでとうございますhttp://img.mixi.net/img/emoji/227.gif

年明けから1週間も経ってしまいましたが、一年を通じて多忙のため、今年ものんびりアップでいかせていただきますが、たまにはお付き合いくださいねhttp://img.mixi.net/img/emoji/78.gif


さてコレも厳密には昨年末に仕上がっていたのですが、ようやくＸＲのニューバージョンをお披露目しますhttp://img.mixi.net/img/emoji/41.gif


フロント周りは昨年の春に、リヤ周りは正式にはアップしていませんが昨年の夏に。

そして年末には外装のペイントをしたので載せ換えましたhttp://img.mixi.net/img/emoji/72.gif

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

ストックのオレンジパール改め、ブラックにゴールドラインをあしらってみましたhttp://img.mixi.net/img/emoji/41.gif

ペイントは福岡の「ＮＡＫ ＨＡＹＳ ＳＰＥＥＤ」さんにお願いしました。さすがの仕上がりです。


いちおうこれで、一通りのカスタムが完成といったところです。

詳しくはおいおいアップ。。。できるかな？

あとは乗るだけですねhttp://img.mixi.net/img/emoji/75.gif


このＸＲでたまには出撃しますので、本年もよろしくお願いいたします〜http://img.mixi.net/img/emoji/72.gif