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今週末の昨日今日と、同県内のカブ乗りさん主催の【株主 キャンプミーティング2016】へ参加してきました。
バイクでキャンプは昨年の株主MTG以来、人生で3度目なのですが、愛媛県今治での会場へ今年は昨年に仕入れたハンターカブでの参戦です(^^;)
尾道で旧知の1号さんや京都！から参加の方としまなみを渡り、今治の景色のよいキャンプ場入り〜
テントを設営してからは買出しをして、既知の方、そしてお初のカブ主さんと楽しくキャンプMTGを楽しみました♪
やはり旅やキャンプ慣れしておられる方の、装備やパッキング、そして男子力高いｗ参加者の料理などは感嘆しました(^^)
キャンパーの朝は早くｗ、5〜6時に起きだして撤収、三々五々帰路につきます。
ワタシは大三島から竹原⇒忠海へフェリーで渡り、11時過ぎにらくらく帰着しました。
やはりキャンプ、そしてカブ繋がりという同好の士との交流は楽しいですね♪
現地でお会いできた方々、有難うございました〜♪
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スーパーカブ
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ななんと、11月末からなんで3ヶ月もさぼっとりましたｗ
えっと、寒い冬はバイクは一切乗らない主義なんで、本当の趣味となったバイク弄りと増車したネタでも遅ればせながらアップしときましょ~
昨年の12月、カブ繋がりの縁で海外に売り渡される前のカブを掘り起こしてきました（笑）
バイクの存在を知って3日で迎えに行って
増車♪
1981年式なんでボロイですけど、通称ハンターカブ。 正式名称は「トレッキングバイク110」というらしいね。
1月は違う100ccを整備っていたので手が付かなかったけど、2月からようやくハンターに着手。
とりあえずキックしても掛からないので、ポイントの確認調整してみる。
はじめは火も飛ばなかったけど、ポイントを分解清掃、そして点火系統のリーク確認などしてプラグに火は飛ぶことを確認。
でもキックしてもエンジンかからないので、キャブの分解清掃。
そして先週にようやくエンジンに火が入りました！
ポイントの中心のカムが回ってるの判る？？
とりあえず火は入ったので、一安心です~♪
ちょっと試乗もできたので、3月からは今一度のポイント、キャブの調整と、車体周りの整備に移ります。
4月5月にはカブでのキャンプも企画があるので、それまでには普通に走れるようにしたいなと(^^)
でわ~♪
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4月になりましたね。
前回アップしたように、2月に（息子のとはいえ）カブを入手してからというもの、XRのことは置いといて、カブのことばかり考えています(苦笑)
先週末の日曜日は、リトル君にリヤボックスを取付ました。
その昔はスポーツスターにもリヤボックスを積んで、ロンツーなど行ったこともありますが、カブの世界ではリヤボックスは当たり前らしいですｗ
理屈とめんどくさがりのワタシとしては、ゴムバンドで縛り付けてしまうと、蓋を開けにくいし簡単に脱着できなくなるので気が進まなかったのですが、アマゾンで良い製品がありました。
どうやら自転車用らしいのですが、簡単なレバー操作でアタッチメントが外れボックスの着脱が思いのままです♪
取付ベースの幅もリトル君の小ぶりなキャリアにドンピシャ！
ただ、キャリアの最前部へ着けてしまうと、シートの真後ろにボックスが付いてしまい、乗車時に背中へ当たってしまうので、ずらして取付ました。
これも将来的にはキャリア本体をずらすことで対応しましょう。
アタッチとボックス取付状況はこんな感じ。
最高〜♪ イカス〜〜♪♪ ←すでにやられています(^^;)
取付状況はちょっとガタはあるけれど、外れないし走行中も安定感があるので問題なしっす♪
してさっそくプチツーリングへ♪
小回りが利いて、気軽に立ち寄れるのが新鮮♪
情緒ある街並みでもカブは溶け込んで似合うね〜(^^)
ちなみに【聖地巡礼】とか言われる街っす。 決してアニメ○タクじゃありませんから(^^;)
大きなバイクと違って音も静かで威圧感もないし、小回りもきいて最高です♪
そんで帰宅してすぐ 一号さん に今年初めて乗る！
カブになれた身にはすさまじく速すぎる！（汗）
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2週間前に我が家にやってきたリトルカブ。
長男のためのバイクですが わが事のように嬉しく、毎日ネットでカブのパーツを調べる毎日です。
ほんで今日は、先週に自賠責保険の加入とナンバー取得が出来ていたのでさっそく取り付けました♪
ナンバープレートは普通のものと当自治体オリジナルデザインが選択できるとのことだったので、オリジナルにしてみた。
地元らしく 桜と酒蔵の模されたプレートが可愛い♪
せっかく登録されて晴れて走れるようになったリトル君なので、町の境の峠の上までちょっと走ってみた。
遅いと思い込んでたリトル君だけど平地ではきちんと（？）60キロをオーバーする。ｱﾀﾘﾏｴ？？（^^；)
たった3速しかないけど、2速で40、3速で60、と判り易い。
ちなみに当たり前ですが、49ｃｃ登録なので30キロオーバーでは取り締まり対象ですｗｗｗ
50ｃｃなんて学生時代からしても20年ぶり以上か。
いままで大きなバイクに乗っているときは判らなかったけど、原則30キロで走行する原付はクルマからすると邪魔だし、原付にとってクルマは恐怖でしかないね。
新たな発見でした。
でも今日は小春日和の暖かな日だったけど、バイクだとやっぱ寒かったね。
暖かくなるころに長男に引き渡すまで、ぼちぼちっと楽しもう♪ |
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2月も今週で最後、来週から3月とだいぶ暖かくなってきましたね。
ですが毎年、バイク自体はあと1ヶ月、4月からようやく動き始める程度です(^^;)
ヘッドライト照灯が沈黙したXR-1号機、修理が必要なXR-2号機も手つかずです・・・
そんなところへニューカマー♪ 増車しましたｗ
FBでアップされてた「リトルカブ限定車」、えらいイイ♪
カブ自体は前々から欲しかったのと、長男が進学を機に免許取得しはじめたので、ついつい某オクをみると。。。ありました！
長男へ原付バイクの条件を聞くと、「燃費がいいこと」 ⇒ カブじゃ~ん♪
出物が同県内かつ近場だったのですぐ観に行って。。。即購入(笑)
ついに(？) カブオーナーになりました（厳密には長男のバイクですけど）
・オシャレ（？）にリトル♪
・何万キロも走るというタフネスさのカブにあって、9000キロ未満の低走行車。
・引き取りも同県内なのですぐ行ける（大阪なんかで6諭吉ていどでもあるけど引き取り往復を考えたら一緒）
・FI化された現代のカブにおいても、3速キャブ車 ⇒ 将来の発展性あり(笑)
以上が決め手(^^)v
家族にはすべからく不評でしたけど。。。
そんでこの土曜日に引き取ってきた。ハイエース万歳。
（建前上）長男のバイクとはいえ、やはり購入は嬉しい♪♪
すでに某オクやネットでカブ系パーツを調べたり眺める毎日です。
とりあえずタイヤは変える予定。
カブも奥が深いというか、好きな人はほんと多いのね。
やヴぁい世界に足を踏み入れたのかも(苦笑)
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