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W220のプラグ交換用ツール
昨年の年末にプラグ交換をしたのですが
苦労しました
プラグを抜く時は何とか力任せで引き抜きましたが、差し込みは
狭い場所では、力が入らずカチッという音がするまで差し込むの
はかなり困難です。
実際、ダッシュボード側2か所は完全に差し込めていませんでした。
取り合えずエンジンも掛かりアイドリングも正常なのですが、暫くすると
着火以上が発生します。
で、正月上海に行って手に入れた工具がこの工具です。
17mmのレンチでL型に曲がっています。長さは18cm位です。
上海の工具店で購入しましたが、ドイツ製です。
日本のインターネットで探しまくったのですが見つかりませんでした。
Mちゃんのパパが上海で自動車の修理工場に工具やリフトを
販売しているので問屋さんに連れて行ってもらいゲットしました。
問屋の社長いわく、「君が見たことのある工具ならここで必ず手に入る」
確かに・・・見たこと無いけど手に入った。
昨年はL型のレンチが無かったので奥のダッシュボード側のプラグキャップは
ベンツ専門の修理工場でカチッと音がするまで差し込んでもらいました。
W220のプラグを外すには3種類のプラグレンチが有ると便利です。(ハーレーダビットソン用)
ネットで手に入ります。
左の黄色いレンチはバンパー側で、真中のレンチがセンター部分、右端のレンチが一番奥の
ダッシュボード側のレンチになります。
次回のプラグ交換が楽しみです。
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すごい真面目な車記事(爆
こんな工具あるんですね
使い方が教わらないとわからないです
とっても勉強になりました
2014/2/26(水) 午後 10:36
L型レンチ
見たことないです
でも 使い勝手がたくさん有りそうですねぇ〜(笑)
2014/2/27(木) 午前 6:53 [ 花村です。 ]
いつも、Y様任せの私・・・
いろんなものがあるんですね〜。
2014/2/27(木) 午前 9:16
ハマさん
ドイツの工具メーカーの製品です。
プラグを抜くための工具ではないのですが、この形状の
17mmのレンチがあるとプラグキャップの抜き差しが
簡単になります。
2014/2/27(木) 午前 9:43
花村さん
私も始めてみました。
中国語が離せないので、紙に絵を書いて説明したら
ドイツの工具メーカーの分厚いカタログを渡され、
その中から見つけました。
2014/2/27(木) 午前 9:51
ポルコさん
Y様に任せるとプラグ代より作業費のほうが高くなるので
自分でやってみました。
M113エンジンのプラグキャップを抜き差しするには
かなり便利です。
ガレージにいかがですか?
2014/2/27(木) 午前 9:54
プラグキャップを差し込むために工具が必要なんですね(汗
他にもプラグレンチが3種類あった方が便利とは大変ですね・・・GF号は直6なので簡単で良かった(笑
2014/2/27(木) 午後 0:33
L型のレンチって先だけなんですね(汗)
初めて見ました〜
2014/2/27(木) 午後 0:56
GFさん
W220のボンネットの中が狭いのでプラグ交換も
大変です。
プラグキャップが固いので素手で差し込むには、かなりの
握力が必要です。
2014/2/27(木) 午後 2:19
ミネさん
M117ヘッドは工具なしでもプラグ交換は簡単です。
そろそろ、変えてみては・・・
2014/2/27(木) 午後 2:21
通りすがりのOLです。kat*uyaさんのブログって人を惹きつける何かを持ってる気がします(⊃∀⊂)イヤン 照れるじょちょっと恥ずかしいんですけど、初めて書き込んでみましたσ(0●_0*)書き込んじゃまずいのかなって思ったけど勇気振り絞ってみましたぁ(゜ー゜*)色々ブログのこともkat*uyaさんも教えてほしいから、メールほしいです(*´▽`*) いつでもOKなのでメールまってますです(⊃∀⊂)イヤン 照れるじょ
2014/3/3(月) 午前 3:23 [ ijuko@i.softbank.jp ]
はじめまして、先週W210を知り合いから譲ってもらって、早速エンジンチェックランプ点灯(想定内)(笑)プラグでもまずは見てみるかと情報収集こにたどり着き、情報を得て(ありがとうございます)作業開始・・
キャップ確かに抜けにくく、引っ掛ける金具をいらないスパナもどきから作成。
そこで気がつく、、えっ 6気筒・・プラグ12本(外すまでしりませんでした)
で 今休憩中なのですが、今日は片側だけ見る事にしました。
そうそう プラグレンチは エリミネータ250の車載工具で上手くいきました。
ここで情報を得てから始めたのでスムーズに出来ました。
ありがとうございました。
あと一頑張りしてきます(笑)
2018/10/14(日) 午後 4:32