☆ロビーの惑星日記☆

最近の花粉はひのき!辛いシーズン継続中です。

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RSD R nine T


R51をイメージしたカスタムですかネ。

2本サス、モノサス頃のタンクの方が馴染みがあるので・・・どうなんでしょう。

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イメージ 1
モノサスではありません、2本サスです。 フロントはローダウンされてます。
ミラーとウィンカーフェンダーがないので公道走るなら考えないといけませんね。
https://www.facebook.com/pg/iwcmotorcycles/photos/?tab=album&album_id=108494299311971


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Exomotive Exocets win the 2016 Ultimate Skidpad Challenge
マツダロードスターの下回りをパイプフレームに移植するキットが存在します。
比較的簡単に移植作業できそうですヨ。
サーキット仕様だけでなくオフロード仕様もあります。
ドナーとなるロードスターを所有していないと無理ですけど・・・・


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1986 R80

イメージ 1
深型オイルパン
2本サス初期型テールランプは、小型でヴィンテージ感あり!
フロントフェンダー無し。リアサスは鉄製むき出し。

社外品のサブフレームはリアサスに干渉せぬように工夫されてます、カスタムする人のセンスが出ますナ。
ビルダーによっては片側一本で支えているサブフレームもある、そんなのヤフオクで見かけました。
このR80のリアサスはプログレッシブ製だ相、米国プログレ社はモノサス用のサスを販売してましたっけ?
イメージ 2
サイレンサーはスリップオンのシガーパイプ。 エンジン下にタイコ(触媒)がないので日本では車検通りません!
オーバーレーシングのモノレバー用マフラーもタイコが無いので車検時は純正に戻さないとネ。

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ELLASPEDE R65LS

イメージ 1
オーストラリアのビルダーのBMW R65LS
街乗りが似合うシンプルなカスタム
モトグッチ・ルマンみたいに 「BMWが復刻版を販売!」 と言われたら信じてしまう。
エアクリーナーボックスはここのオリジナルです。
手を掛けずにこの様なBMWを作ることができるか?
否、フルレストア+カスタムですから費用は掛かりますよー

他の車種は→ http://www.ellaspede.com/bikes/

イメージ 2
こちらはサイレンサーが短くて、軽量化に役立ちそうです。
サブフレームは溶接されてますね。

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