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F103のヘルメット

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プロストのカラーリングに仕上げました。
マスキングはフリーハンドなので左右対称かどうかは微妙。
マルボロのロゴも適当にフォント選んでプリントした物を貼ってるのでイマイチ。
出来には大いに不満ですがいつまでも首なしじゃ格好悪いので。
これにてF103 MP4/4は完成です。

しかしすでにボディは度重なるクラッシュでぼろぼろに・・・。
コースに慣れてくると欲が出て変なところで余計に握って(ラジコンなのでスロットルを”握り”ます)壁に激突。
当然タイムは伸びないので余慶に焦る→握る→クラッシュの悪循環。
一度頭をリセットせねば。

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本日待望のサーキットデビューでした!
いい大人が平日の昼間っからラジコンです(笑)。
二時間程度の走行でしたが、いやーやっぱりラジコンって楽しいですね。

1/10のF1は想像していたよりずっと動かしやすかったです。
もうちょいダッシュ力が欲しいかなーでもそれやると巻きまくりそう。
多分、ミニッツの経験が生きたのかなとは思います。
車もヘタレ仕様だったし・・・。

まー二周走ったらフロントウイング割れて最後は片方もげちゃいましたが。
明日も行けるかな。

F103 MP4/4 EP4

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足掛け三日、総作業時間は多分10時間以上。
やっとボディが載りました。
カットとマウントの穴あけは冷や汗もんでした。
これからドライバーの塗装ですが、プロストのヘルメットは結構塗り分けが複雑です。
これも時間かかりそうだなー。

ぴろんちょさんに読まれてしまったのでもう白黒はヤメです(笑)。

F103 MP4/4 EP3

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予定より早くボディが届きました。
いいですねー4/4!カンナで削ったようなスカッとしたラインが最高じゃないですか!
とりあえず低くしとけーみたいな。
近頃のぐにゃぐにゃしたF1にはキョーミありません。

しかしこのZEN製のボディ、マルボロラインの塗り分けモールドが入ってません。
単純なラインだけにセンターがずれたり角度が左右違ったりすると目立つと思います。
ネットで画像を漁ってもなかなか真上からとか真横から、といった絵が出てきません。
ノギス当てたりいろいろやってみましたが、どうも良い方法が思いつきません。

数時間がかりでマスキングしましたがいまいち自信が無いので、以後真上とか真横の写真は撮影禁止とします・・・。

F103 MP4/4 EP2

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シャーシが完成しました。
細かいセッティングは実際に走らないとどうにもならないので(経験値0ですから)・・・。
ステアのターンバックルは新たに組み込みました。
04スパーギア93丁は結構くたびれていたので新品に交換しました。
あわせるピニオンは何丁がいいのだろう。

プロポは3PMの2.4Ghzを通販で購入しました。
さらばクリスタル。

肝心の4/4ボディはまだしばらく届きそうにありません。
他のを繋ぎで買うのも無駄使いだしなぁ。

今回知ったのは、最近のF1ボディはライセンスを取っていないらしくFタイプとかMタイプとかそれっぽい仕様になってるんですね。
デカールや羽根類を別々にそろえるのがメンドクセーです。
15年くらい前ならタミヤからそのものずばりのボディが出ていたはずですが、今はすっかりプレミア価格が付いているようです。

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