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MOTO-BIKE MB3

雪が溶けると道路に自転車が増えてきて朝の混雑時非常に目障りです。歩道走れ。
特におっさんがピッチピチのシャツと半ズボンと転倒時なんの役にも立たなさそうなヘルメットをかぶり必死に漕いでる中途半端に速いのが邪魔でしょうがない。延々とおっさんのすね毛見せられる側の気持ちも考えて欲しい。普通の服装でダメなの?(笑)

なんて話から始まった同僚たちとの自転車談義、ちなみに私はスーパーカーライト世代です。
ふと思い出したのが「あーなんだっけ本物のバイクみたいなサス付いたヤマハの自転車」
俺乗ってたとかあれは道路じゃ遅いから乗ってたやつはいつもおいてけぼりだったとか、同世代だけに皆なんとなく覚えてた。
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1974年 ヤマハ MOTO-BIKE

おおーこれこれ。思い出したら無性に欲しくなってあちこちにアンテナをめぐらし・・・
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奇跡的にオリジナルの状態が保たれた上物が出てきました!
しかも第一希望の後期型黒。バイク型ヘッドライトがついてれば完璧だったなー。
案外大柄で、大人が乗っても大丈夫。

もちろん出てきた直後は埃まみれの錆びだらけで、先月の休みはほぼこいつの磨き上げに費やしていました。
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特にありがたいのはシートが綺麗な事ですね、これが痛んでると修繕に結構費用がかかります。

一人で散々盛り上がって家族にチャリダー宣言をし、ちまちま近所を乗り回していましたが遂にちょっと遠くの公園まで行ってみました。いや、行こうと思ったんですけどね。
変速機もないんで上り坂厳しい・・・結論、二度と乗らない。
自転車の問題だけじゃなく、去年痛めた自分の膝もやっぱり良くなくて、無理。

ということでオークション行き。さらばモトバイ。





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昨日届きました。

それにしてもフジミさん、前回のGSX-Rといいアイテム選定が素敵過ぎです。
今後の予定も見ると意地でも優勝車は出さないつもりでしょうか(笑)

専用色はガイアにしました。理由は特にありません、実物見たことないし。
最近はザンザで煮詰まっているので鬱憤晴らしに即組立開始!
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5バルブのジェネシスエンジン。

今回はベースも作ってみようかと画策中。
もちろんBSのロゴが入った壁に寄りかかってるところ。

1984 YZR500(OW70)

たつまるさんのM113の記事ともろ被りですが・・・(決してパクリじゃないですよー)
製作にあたり細かい資料を目の前にして動けなくなりました。
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レーサーズアーカイブとRACERSのVol2ケニーロバーツ特集。
模型の資料としてはレーサーズアーカイブだけで充分ですが、RACERS読むと気分が盛り上がります。


現代のMotoGPマシンくらいごちゃごちゃになっていればハナからあきらめるんですが、この頃のGPマシンって意外とあっさりしているから何とかなりそうでもよくよく観ると結構手強いなどうするべーみたいな。
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焦らずじっくり攻めていきますか。


でもってRACERSのVol3。大方の予想通り・・・
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一人五冊買いましょう。

93年型 TZ250M 完成

作業終了しました。
まずはストリップ。
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今回車体はほぼ問題なく進みましたが、外装ではトラブル続きで凹みました。
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今後同じ車両を作ろうと思ってる方がいましたら、以下の事を念頭に・・・。
赤いプラのカウルは色の隠ぺい力が弱いので、赤を一回塗った程度では裏に塗った黒が透けちゃってアズキ色のカウルになってしまいました。
まずはしっかり裏も表も白サフでコートする必要があると思います。
次にデカール。弱さもですが、白のスケスケ具合には参りました。
今考えると手順としては白塗装→タンクとシートカウルの白デカール→クリアでデカール保護→白デカールマスキング→赤塗装。
スクリーンとカウルの合いが非常に悪いです。ある程度擦り合わせが必要です。
今回はもうカウルを仕上げた後に気が付いたので、どうにかするだけの気力はありませんでした。
ああそのうちリベンジだなこれは・・・。

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次はコレかな・・・
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カウルの白を塗装する前にデカールを保護する為クリアでコートしておきます。
しかーし
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塗料にヤラレてプクプク膨らんできました。弱すぎるぞタミヤデカール。
ペーパーかけてタッチアップして白を吹きました。
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明日からウレタンクリア塗装に入れるかなー天気次第です。吹雪くと窓を開けられないんで・・・。


車体はほぼ出来上がりです。
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あと(写真を見て気が付いた・・・)チャンバーを塗らねば!

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