KAUZGOGOGO

今月の完成品 アオシマ 1/12 GPｚ900Rツーリング中

なんとか今月中に完成。北海道ツーリング仕様です。
荷物の配置等は自分の経験に基いています、「食事は現地の食堂で」がモットーなので自炊道具は無し。
ヘッドライトは中にイエローバルブ（道東は霧が多いのでその対策）を仕込んでいますが発光はしません。

泥水はパステル粉をアクリル溶剤で溶いた物をエアブラシ。
粒状感が結構良いし乾拭きできるのでリアルな汚れと拭き取りが楽しめます。
外装以外汚れまくってるのは、ツーリング中は洗車しない誓いを立てているのです。
ナンバープレートは一応警察対策で折り曲げてますが、板鉛に印刷したナンバーを貼り付けてます。
荷物の結束が弱い気がしますが、ツーリングネットは作るの断念しました。

そりゃーコケる事もあるさ・・・。
チェーンの塗装は結構こだわったつもり。

地図は中標津〜網走方面。

アッパーカウルの棘というか八重歯というかライト左右の出っ張り、そのままじゃイマイチな形状なので思い切って削り強調しました。
ここって900Ninjaの特徴だと思うし。ちなみに900Ninjaには乗った事ありませんがね。
とりあえず今出てるキットじゃ一番ありふれている車種かなと。カタナじゃ荷物似合わなさそうだし。
油冷GSX-Rのキットが出てればそっちのが良かったですが、青島さん出さないかな。

前回脳内設定は関西人なんて書いてましたが、たまたま拾った画像が神奈川ナンバーだったのでそのまま。

それにしてもタミヤのつもりで作ってたらかなり厳しい出来、特に外装パーツはきちんと位置が決まらないので苦労しました。

みつばちブンブン

最近めっきり減った「ミツバチ族」。
私のような北海道が地元で札幌ナンバーとか付けてたら逆に肩身が狭いという（笑）。
すれ違いピースサインとか懐かしいな。

おっさんのビッグバイク集団はよく見るけど、単独荷物満載野郎居ないなー。

脳内設定では、20代最後の夏に仕事辞めて全財産持って北海道に上陸、一ヶ月くらいうろうろ走り回ってる（財布がカラになったら帰宅予定）関西人。

タイヤ減らすのが結構面倒でした。

AR50 完成

完成しました。

はい、ぐるっと一回り。
メーター周りは出っ張り過ぎだったのでちょっと改修してます。
シートは1mmのゴムシートを貼り付けてます。
ミラーは付いてればいいや的に。基本原付なんで右側だけで。
あとはナンバープレート付ければ公道走行可です。
サイドカバーは付けない方がレーサーっぽいのですが、付けないと電装関係のパーツが無いのをごまかせないので（笑）。
おかげで苦労したキャブレターのファンネルも見えなくなっちゃったけど。

タンクの形状とか、もっとH2RとかKR750っぽくしても良かったかな・・・ちょい中途半端です。
それにしてもヘッドライトが邪魔です（笑）。

AR50 メーター取り付けとケーブルとか

どんどん進めます。次が控えてますからね・・・。

メーター付けて

ちょっと大きすぎたかな、メーター。

次、ケーブル這わして

スピードメーターのケーブル太すぎだぁ。もう変えられないけど。

ゼッケンプレート付けたらこんな感じ

21番？もちろんAMA時代のローソンの番号です。
しかしプレートが厚すぎるので作り直し。

さてチャンバーでも塗ろうか、窓開けなきゃって外見たら雪降ってるんですけどー；；。

AR50 メーターとウインカー

メーターはこれまたγの物です。
市販車っぽくするのにインジケーターランプを追加しました。
0.5mmの穴を開け、伸ばしたクリアパーツのランナーを差し込んでます。

オレンジ（ウインカー）、赤（オイル警告）、緑（ニュートラル）の三種類です。

これはただ蛍光灯に当ててるだけで、電飾なんて滅相も無い・・・
止まってる時は基本ニュートラル以外は光らないですから。
デカールを貼り、メーターのレンズ代わりにラッカーのクリアをボテ塗りX3回で出来上がりです。
今更ですが、ハイビームの青ランプ忘れてました。もう裏も塞いじゃったしまぁいいか。

ウインカーはうんと小さくしてやりました。
クリアオレンジのランナーからレンズ部を切り出して、裏に銀シールを貼り

黒ランナーのタグから切り出したベースに貼り付けて

ちょいと平らに整形して完了。

1ｍｍX3mmくらいの大きさなんで、鼻息でも吹き飛びます。
レンズは多分10個くらい切り出しては無くしてますね、四個作るのに一時間以上かかってます。

スピードメーターはデジタルって事にしてます。
書いてて気が付いたけど、テールランプ忘れてた！

ああ、なんて有意義な日曜日だ・・・