ポルシェ Life Style

> ふじ○さん
だいぶお久しぶりです。
すっかりヤフブロも疎遠になってしまい放置気味でした（笑）
O/Hネタ、色々と書ける感じですがパソコンの手が動かない感じです（笑）
ブログ引っ越しますか？

かわちゃん、お久しぶりです。
O/Hネタの記事が見たいですね〜！ ネジが余った、とか。 ピストンピンの挿入がアクロバティックだとか、ね。

折角の記事ですから、yahooがブログ引っ越しツールを準備してくれそうなので、それを待って何処かに引っ越しましょう。

> セナ好きさん
コメントありがとうございます。
デアゴのカウルスタンドがザックリと寸法書いてあったのでそれをモロパクリしました。笑
詳細までは覚えてないですが材料は量販店のホームセンターで買い揃えました。
いづれもアルミの丸パイプとコの字のアングル材です。ネジ留めしてます。

教えて下さい。私もデアゴのＭＰ４／６を飾ろうとしていますが、貴殿のカウルスタンド すごく良いなと思いました。もう少し詳細を教えて頂いて良いですか。材料品名、購入店、作り方等

> つかさん
はじめまして。だいぶ昔の記事にコメント頂きありがとうございます。
この記事から10年経ってますが、この時から殆ど重量変わってません。汗
チューニングしてパワーアップするより軽量化のほうが手っ取り早いですよね。
運動性能も変わるので軽量化オススメします。

軽量化良いですね、僕もscの軽量化したいんですが、未だ出来そうにありません、サンルーフ外してエアコン外したら50~60キロ行けそうですねぇ

> tsuyo3さん
こんな昔の記事にコメントくださりありがとうございます。
そうだったんですね。やはりポルシェライフの最後はナローに乗りたいものです。
頑張って乗れるようにします。

これは、1964年の購入車で叔父が45年間所有した車でした。2.0Lです。この2年後から、排気量がUPです。
1960年当時は、希少車で、すれ違う時はお互いクラクションを鳴らしてたものです。

> ふじ○さん
お久しぶりです。ボクも何しとるか見に行ってみます(笑)

お久しぶりです。 何しとるか、見に来ましたよ！
それにしてもリアルな質感が見事です。