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きっと来年、直ぐに街中に溢れるでしょう。 ２００系ハイエースなんてすごいじゃないですか(笑) あっという間にみんな買い替えちゃってるし。
2006/12/14(木) 午前 0:20
商用車のモデルチェンジって気になります（笑）２００系もそうですが、カローラやスプリンターのバンもプロボックス、サクシードに入れかわって来てますし。…キャリア運ばれる輸出用Ｎシリーズは一つ前のままですね。
2006/12/14(木) 午後 10:59
エルフ変わったんですか！毎日乗ってるんですが知りませんでした！いすゞさん、灰皿は改良してね。キャンターみたいに助手席にも付けてちょーだい（笑）
2006/12/15(金) 午後 0:55 [ - ]
モンゴロさん、プロボ・サクシーは仕事で良く運転します。中身は旧型ヴィッツですわ。エンジンよく回るし、マニュアルで乗りたいです。商用車ってカスタムベースに向いてるんでそういう意味でもモデルチェンジが気になりますね。輸出用Ｎシリーズとはカローラ系ですか？
2006/12/16(土) 午前 1:42
goodyz168さん、ｗｗ灰皿っすか！近年の禁煙ブームでパッセンジャーカーからは灰皿が消えてますし、そろそろ商用車からも灰皿が消えるのでは･･･？！まぁ僕はスモーカーではないのでｗｗあしからずｗ
2006/12/16(土) 午前 1:46
輸出用Ｎとは輸出用エルフの事です。失礼いたしました。
2006/12/16(土) 午前 10:55
Ｎって、エルフの型式ＮＫＲ、ＮＨＲ、ＮＰＲとかの頭文字ですよねぇ？多分。
2006/12/17(日) 午後 6:36 [ 二流 ]
モンゴロさん、そういうことなんですね。北米仕様どうなるか気になります。
2006/12/17(日) 午後 9:44
datkun520さん、ってことになりますね。GMCモデルはブルー○ニックの積載が化けてますよね。
2006/12/17(日) 午後 9:48
毎日仕事でエルフに乗ってるですが新型は装備はいいが....やっぱり外見は旧型エルフのほうがいいですね。もっとよく言えば輸出用の角四灯！！ いすゞで新型エルフを試乗すると高さ１０センチ横２０センチぐらいの模型がもらいました。
2007/2/20(火) 午後 7:55 [ - ]
slumdd600d21さん、外見は好みが分かれますねぇ。僕は新型は新型でカッコイイと思うんですが…でも、確かに旧型角四灯はおシゴトチックなところが何ともカッコいいです！はい。模型…欲しいですが…さすがにディーラーに行って試乗は…。。。
2007/2/20(火) 午後 9:37
一般の人はトラックなんて試乗しないですね。 時間があればブログに模型の写真載せておきます。
2007/2/21(水) 午後 9:21 [ - ]