とりあえず日記

大型貨物機？？？

ボーイングが開発中のB787搭載用エンジンで、ロールス・ロイスが開発したTrent1000エンジンが、
川崎重工の明石工場において、7月頃よりマチュリティテスト（Maturity Test）に入ることがわかった。
近日中に関西国際空港に空輸され、その後、明石工場まで陸送される計画だ。
新型のTrent1000が日本に来るのは初めてのこと。

いつも情報をいただいているサイトでこのような記事を見つけました

そうしたらどんな飛行機で運ばれてくるのでしょうか
普通に考えてみたらアントン君が第1候補になるのでしょうね

もしかしたら6発エンジンの（名前なんでしたっけ？？）貨物機が来たら面白いですね

８日の関空 Vol7

後編おば

GA A330-300
後部になにやら貼ってありますね？

A310新塗装

NW B747-200F

８日に関空 Vol6

この日出会えた飛行機おば　前編

NCA B747-400F

JAL B767-300F

CZ A330-200

FDX MD-11

８日の関空 Vol5

この日関西空港に遠征することを決めたのは
この子が飛来する情報を手に入れてしまったからなんです

キャセイパシィフィックのA340-600で〜す

で！！

こちらはお馴染みの

ルフトハンザのウナギで〜す

8日の関空 Vol4

いろいろとドタバタしていて更新が出来ませんでした（謝）

えっ！！　誰も待ってないって

これはこれでおいといて（笑）

さて本題！！

貨物便では頑張っていますが、旅客便では風前の灯火になっているMD-11ですが。
この日は4機も見ることが出来ました

まずは

どうやらディレイしていたようでこんな時間に見ることが出来ました
この子は自分も初見でした

貴重になった旅客便のMD-11を運行してくれるフィンランド航空です
売却話もちらほら聞かれるようになったので撮れるときに撮っておかないと・・・

後はお馴染みのフェデックスとUPSのMD-11です。

この時間になると後追いになりますが機体に日が当たるようになりますね