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空中給油機

どうやら納期がまた延長されたようです(T△T) そんなぁ…

以下、防衛省HP報道資料から
 7月26日、伊藤忠商事から防衛省に対し、製造元であるボーイング社が実施している各種試験の遅延等により、
契約上、納入時までに取得することとなっている米国連邦航空局による機体の安全性に関する証明(追加型式証明)の取得等に
更に時間がかかり、現在の納期である7月末までにKC−767空中給油・輸送機を納入することが困難になった旨の報告と
納期猶予の申請がありました。
本日、当省は、伊藤忠商事に対し、平成20年3月7日までの納期猶予を承認いたしました。
  当省としては、伊藤忠商事に対し、上記の証明を取得の上、可能な限り早期に納入するように引き続き要請を続けております。

 なお、納入遅延が三度に及び、機体納入後に予定されている各種試験や教育訓練等に大きく影響している現状に鑑み、
本日、伊藤忠商事に対して文書による注意を、ボーイング社に対して口頭による注意をそれぞれ行いました。 

イメージ 1

写真はあまり関係ありませんが2005年の小牧基地航空祭で撮ったE−767です。



P-X/C-Xでも静強度試験で不具合発覚したようです。
機体にひびや変形がでたみたいです。

また、P−X初飛行は予定通り9月中頃、C-Xは12月に大きくズレ込む模様とも出ていました。

塩分補給??

あまり摂り過ぎてはいけませんが・・・(爆)

冗談はさておき、本題に!!

実は名古屋港に「巡視船 みずほ」の一般公開に行ってきました。

イメージ 1

イメージ 2

甲板には「あさづる」も展示されていました。

イメージ 3

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C-X&P-X

次期輸送機 C-X、次期固定翼哨戒機 P-Xの画像が出ていました。


7月4日にロールアウト、9月頃に初飛行を予定しているようです。

今日の岐阜基地

今日は奈良基地の基地祭にF-2とF-15が飛行展示を行うようでしたので
もしやと思い岐阜基地に行ってきました。

まずは博物館で上がり撮ろうと待っていました。

そうこうしていると無線に入感!!
離陸して行ったんですが全然上昇していってくれません(涙)

イメージ 1

結局こんなのしか撮れませんでした。

しかもF-2がいなくF-15が2機で・・・(@_@) パチクリ
(それもコールサインがF-2のものだったんですよ〜?)

まさか見間違いかな〜っと思いながらエンドの方へ移動
待っていたら降りてきました

イメージ 2

イメージ 3

やっぱりF-15が2機でした??
どうしてなんでしょう???
機体かパイロットが調子が悪かったんでしょうか。
なにやら事前訓練に驚いた市民から苦情の電話があったようです。

静かな町の中に突然のジェット音ですから皆さん驚きますよね(T△T) そんなぁ…

kawaiski
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