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どうやら納期がまた延長されたようです(T△T) そんなぁ… 以下、防衛省HP報道資料から 7月26日、伊藤忠商事から防衛省に対し、製造元であるボーイング社が実施している各種試験の遅延等により、 契約上、納入時までに取得することとなっている米国連邦航空局による機体の安全性に関する証明(追加型式証明)の取得等に 更に時間がかかり、現在の納期である7月末までにKC−767空中給油・輸送機を納入することが困難になった旨の報告と 納期猶予の申請がありました。 本日、当省は、伊藤忠商事に対し、平成20年3月7日までの納期猶予を承認いたしました。 当省としては、伊藤忠商事に対し、上記の証明を取得の上、可能な限り早期に納入するように引き続き要請を続けております。 なお、納入遅延が三度に及び、機体納入後に予定されている各種試験や教育訓練等に大きく影響している現状に鑑み、 本日、伊藤忠商事に対して文書による注意を、ボーイング社に対して口頭による注意をそれぞれ行いました。 写真はあまり関係ありませんが2005年の小牧基地航空祭で撮ったE−767です。 P-X/C-Xでも静強度試験で不具合発覚したようです。 機体にひびや変形がでたみたいです。 また、P−X初飛行は予定通り9月中頃、C-Xは12月に大きくズレ込む模様とも出ていました。
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