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現在の国道十九号線は幕政時代には下街道とも
呼ばれ、名古屋から大曽根村、山田村を経て矢田川を
渡り、瀬古村を過ぎ、庄内川を越えて勝川にいたり、
先は坂下内津から東濃にはいり、池田町屋(多治見)
から土岐・釜戸を経て大井宿の西の中野村今宿から
大井にいたり、中山道に連絡した街道で、本街道の
木曽街道に対し、下(した)街道と呼ばれた。
安政二年(1773)名古屋の俳人 横井也有の書いた
「うずら衣」の「内津草」に内津の知人を訪ね、
この街道を通ったことが載っている。
「大曽根といへるあたりに至れば
家居どももさま劣りて鶏の声 戸々にきこえたり」
「片耳にかたがは 町の虫の声」
と詠んで、大曽根も当時は寒村であった。また
「やゝ人家をはなれて、野山のけしき月の光に
見渡す、いとあわれ也。 山田川からかち川を
わたるほど夜猶ふかし。以川々はかちわたり也。
八月の川かさゝぎの橋もなし 従者ども、
あなつめたなど笑いひのゝしる声に我は駕より
さしのぞきて かち人の蹴あげや駕に露しぐれ」
とも詠んでいる。山田川は矢田川、かち川は
庄内川であり、当時橋はなく、渡し舟もなかった
ので徒渉したのであるが、八月(旧暦)とはいえ、
夜明けの川水はつめたかったにちがいない。
明治時代なって渡しも橋に代わり明治44年から
郡で管理していたが、大正9年県道名古屋長野線に
指定された。しかし道路幅も狭まり、曲折が多く
むかしのままであったので、旧道を廃し、その
東側に天神橋から勝川橋を直線に結ぶ幅員10ｍの
道路が新設され、昭和27年12月一級国道十九号
名古屋長野線に指定された。
現在の天神橋は平成５年３月に建設されたが、
その前は昭和１９年コンクリートの橋台
および橋脚は出来た、戦争の為資材入手困難の
ため設計を変更してコンクリートの橋脚の間に
木脚を設け床板を木造として使用していたが、
昭和３１年木の部分を取り払い、その上にスチール
ガーダーを架設した。その時の橋の延長は１４２ｍ
幅員９ｍであった。
訂正、�ー命神睫世痢崚型清極無佑瓠ΑΑΑ廚�
「天神橋南詰め・・・・」の誤植の間違いでした
お詫びして訂正します。
（この当時の天神橋は朝の渋滞は有名でした。
この橋が出来る前に旧橋が有り、昭和２１年当時の
航空写真にその痕跡を見たことがあります）
最後に「天神橋の橋名由来」ですが、瀬古村の
高牟神社に山田次郎重忠奉納という菅原道真の画像
があって、紙地・墨絵・霊栽筆とされていた。
天保のころ矢田川の南、山田村の飯田久左衛門の保蔵
する事となったが、明治初年瀬古村から戻して欲しい
と裁判をおこし、明治８年当局の御裁可を得て半年
ごとに飯田家と神社側に保存する事になり、天神像が
行ききした橋から天神橋の名称はここから起こった。
この天神像は昭和２０年５月の名古屋空襲の際、墜落
したＢ２９の火災のため高牟神社の本殿と共に消失
してしまいました。
天神像を保蔵していた飯田久左衛門の家は山田村の
豪商、質屋大坂屋で、このサイトの前回山田町��写真
のビル位置に有りました、このビルは以前｢大久」と
称していましたが、大久の由来は、大坂屋の久左衛門から
由来してました、現在ビル名称は変更されてます。
この元、大久ビルの北方に有ります「金虎酒造」も元、
大坂屋からのれん分けされた酒蔵です。
今回の記事元は昭和38,2,1,愛知県守山市役所発行
「守山市誌」より天神橋の項と
2000,1,29,守山郷土史研究会発行「もりやま」より
馬場勇氏「天神橋と大坂屋」項より一部引用しました。
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2019
矢田在住の者です。地元では山田天満のそばだから天神橋だと皆さん信じておられます。
2013/7/7(日) 午前 7:54 [ mag ]