overflow的弐輪噺

姉の整形はさらに！？

「ピート・バーンズみたいになっちゃうぜ！」

と、言っても聞き入れてはくれないのです。

店に来る　姉。

バックステップ、ＧＰＺカム、ＧＰ管、ＺＺＲメーター、バリリアホイールetc・・・・

今回はついに・・・・・

ＣＲスペシャルｗ

コックも負圧式から強制開閉式に

バイクがたくさん停まってるとこに行くとものすごい好奇の目で見られます　（♯▽♯）ハアハア

前脚の準備も進んでいるとかいないとか・・・。

姉がミラーに映ったら気をつけろ！

パンパンなのです

どうも　tadamaruです。

きちんと生きております。（￣▽￣）

お盆あたりからなんだかやたらバタバタしており店の中が常にバイクでパンパン状態やったのです。

ＫＲなんてスプロケ交換するどころか乗る時間なくて自賠責切れちゃったもんね！ｗ

冬のオフシーズンの修理依頼お待ちしております。

あ、おかげさまでＫＲ用スプロケは完売しました〜！

落ち着いたらまたなんか考えますのでそんときはよろしく御願いいたします。

重篤症状発症

どうも、みなさん暑いですね。　　tadamaruです。

とうとうＯＶＥＲＦＬＯＷの客が発症してしまいました。

もう完治はないでしょう。

４００〜１１００〜７５０（３型）と脳髄から菌に侵されてもうどんな治療も不可能ですｗ

いやしかし、ヤバス。かっこよすｗ

使えねぇな〜

おはようございます　tadamaruです。

さて、いろんなものが無いタウニーさん。

こないだ自転車屋さんに行っていろいろ聞いてみました。

まずはタイヤ

自転車用として販売されている（２．００−１６）タイヤですが

自転車規格タイヤとゆうのが（タイヤの外径ありき）でサイズ表記されているとのこと

なので、（２，００−１６）と表記されていてもバイクの１６インチホイールに合うとはかぎらない！

実際に元々のタイヤの寸法を測ってみないと合うかどうかはわからないらしいです。

尚且つ、いくら軽いタウニーさんとはいえ自転車より重い車重では耐久性はかなり悪いであろうとのこと。

むむむ・・・・　　　やはり（２．２５−１６）しか無理か。　（・ω・｀）

それから　スポーク。

太さ約２．５ミリ。自転車規格サイズで♯１２くらいのスポークです。

♯１２のスポークはあるのですがやはり長さを合わせてカットしてネジを立て直してやんないといかんのですが

♯１２スポークは昔の商用自転車（新聞配達とか牛乳配達とかに使ってたようなやつね）なんかに

使われてる自転車用としてはかなり太いスポークだそうで

そんな太いスポークにネジを立て直す道具を持ってる自転車屋さん探しまくらないと無い！そうな・・・・

ガッデム！！　　

やはり神様仏様ヤフオク様しかないのか・・・・・

あ、ちなみにフロントはサビがひどくなかったので

全部バラして１本ずつ磨いてクリア塗装仕上げで張りなおしました。（背景が汚くてもうしわけありません）

思った以上になかなか復活できませんなぁ

いいなあこれ いいでしょこれ

どうも、tadamaruです。

ＫＲのスプロケはみなさまのおかげで製作、販売させていただき、残りもわずかとなりました。

それもひと段落してやっと修理だのなんだのと取り掛かれる感じですが

店ん中がごったがえして修理スペースがねぇですよっ！

上の画像でお気づきの方もおられるかと思いますが

タウニーもらいました！　（＾▽＾）/

６ボルト　シャフトドライブ　スポークホイール　ナベサダｗ　

いろんなとこがクスクスですが車庫保管であったためにサビは少なく走行もたぶん少ない感じです。

シートロックが無くバッテリーがフレーム下に入るタイプなんでたぶん初期型なんでしょうか？

とりあえずキャブだけ掃除してやったら速攻でエンジンかかってしまいましたので

復活決定ですｗ　　しかもエンジンも異音なく好調な様子。

オプションの前カゴも付いてる豪華装備車だもんね

ただ残念なのは前タイヤがもうどこからも販売されておりません　（２．００−１６）

１６インチってだけでも少ないのに２．００てなに？

検索しまくったら自転車用のタイヤが唯一ピッタリサイズ・・・・　（￣□￣：）　ォ、ォゥ、、、、、

スプロケは作れてもさすがにタイヤは作れへんやないの・・・・

２・２５がギリ　フェンダーに収まるとか収まらないとか。　悩ましいですなぁ。

とにかくコツコツ直していつかウッディー京北とか行ってみようかと思います。

タ、タウニー友達とかできちゃったらどうしよう・・・・　　　　（♯▽♯）ポ・・・