overflow的弐輪噺

ＫＲ２５０ ドライブスプロケ 入荷日決定！

どうもどうも、皆様おまたせいたしました。

ＸＡＭ　ＪＡＰＡＮへ発注しているＫＲ２５０用のスプロケの入荷日が決定いたしました。

ちょっと予定より遅くなりましたがトラブルがありましてね。

入荷日は６月２１日（水）です！

先週ＸＡＭの特注担当さんに電話で確認したら

「もう最終の加工が仕上がってくるのでそれが終わったらすぐ発送できますよ」とのこと。

しかしその５分後　再度電話が・・・

「すいません・・・スプロケのネジ穴の位置が間違ってました・・・

穴を開けなおすか、いちから作りなおすかなんですが・・・どうしましょう？」

「はあ！？　焼き入れしてあるスプロケに穴開けなおすとかありえへんでしょ！？

　　　　なにぃ！？いちから作り直すと１ヶ月かかるぅ！？そんな待てるわけないでしょうが！」

結局　その他の製作作業を全てストップしてＫＲのスプロケを２週間で仕上げて２１日には

ＯＶＥＲＦＬＯＷへ届くようにするとゆうことで話がおちつきました。

ご注文いただいているオーナー様には大変ご迷惑をおかけしておりますが

いましばらくお待ちいただきますようおねがいいたします。

入荷次第すぐに発送させていただきますのでご容赦くださいませ。

ＫＲ２５０（Ｓ）ドライブスプロケット製作決定！

どうも

おはようございます　tadamaruです。

さて、ＸＡＭ　ＪＡＰＡＮ　ワンオフ担当さんと打ち合わせしまして

「通常ワンオフ（\１８０００税別）の１/３位ならまあ妥当かなぁ」と思ってたんですが、

１/４程度の金額で製作できる事になりました〜！

しかもフィキシングプレート込みの金額で！

と、ゆうわけで

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　　　　　　　　　　　　　　ＫＡＷＡＳＡＫＩ　　ＫＲ２５０（Ｓ）ドライブスプロケット

　　　ＸＡＭ　ＪＡＰＡＮにより製作　通常販売品と同じ製作工程、処理にて製作

　　　フィキシングプレートはレーザーカットにより製作

　　　ドライブスプロケットとフィキシングプレートのセット販売となります。

　　　価格　\４５５０（税込み価格\４９１４）　　５２０−１４　

　　　納期　　　２〜３ヶ月

　　　購入希望の方は商品代金をお振込みいただきＸＡＭ　ＪＡＰＡＮより納入され次第　　

　　　着払いにて発送させていただきます（お近くの方は直接ご来店でお受け取りでも可）

　　　当ブログにて購入希望される方は（ゲストブック）から「内緒」にチェックをいれていただき　　

　　　連絡先等をご記入いただき振込み先を返信させていただきますのでそちらへ商品代金を

　　　お振込みください。

　　　ご不明な点などはこちら

　　　〒６１６−８２３４　　　

　　　

　　　京都市右京区鳴滝嵯峨園町２−２　　　　　０７５−４３２−７０９０　　　ＭＣ・ＯＶＥＲＦＬＯＷ　まで。

　　　尚、できるだけ多くのＫＲオーナーにご提供させていただくため　（お一人様２セットまで）

　　　とさせていただきたいと思います。　ご協力のほどよろしく御願いいたします。

KR250 フロントブレーキ考察 覚書

PCD　１５０ｍｍ　　６穴　　ボルト　８ｍｍ　　　オフセット　無し

同一PCD車両

（２６０ｍｍ）

エリミネーター２５０

（２６７ｍｍ）

FZ７５０

FZX７５０

T−MAX（０４）

その他

（２７０ｍｍ）

エリミネーター７５０、９００，１０００

その他

（２８２ｍｍ）

ビラーゴ２５０

ドラッグスター２５０

SRV２５０

TDR１２５

その他

（２９０ｍｍ）

ニンジャ２５０R

（３００ｍｍ）

TDM９００

YZF６００

V-MAX

エリミネーター２５０V

その他

（３１０ｍｍ）（３２０ｍｍ）も社外品として市販されているもの有り

ものによってはフローティングタイプ、ウェーブディスク等のカスタム要素のもの有り

厚みが増すとタッチは良くなるがローター取り付けボルト、スライダーに接触の可能性有り

ノーマルディスクローター外周からリムまで　約６５ｍｍ

ノーマルディスクローター外周からノーマルキャリパーの最外部まで　役３０ｍｍ

ディスクローターがオフセット無しの為スポーク部との距離が狭く対向ピストンキャリパー取り付けは困難

オフセットローターを使用するにはメーターギアのオフセット、AVDS接続パイプの加工が必要になるかも

共振防止ガスケット（１１０６０−１２５９）　￥７５０

KR-1、ZXR250等のキャリパーが取り付けピッチ４５ｍｍ（ポン着け不可）

３００ｍｍ以下ローター&片押し２POTキャリパーあたりが無難（サポート必須）

KR２５０（S）ドライブスプロケット製作

寒くなってきましたね

tadamaruです。

（困った単車）であるKR２５０（S）

オーナーさんはいろいろ工夫をされて乗られていると思います

もちろんわたくしもその1人なのですがｗ

リアサスに関してはセミOHではありますがOVERFLOWで何台かは作業させていただき

喜んでいただきました。

しかし、消耗品であり無いとどうしようもないドライブスプロケットはどのメーカーからも販売されておりません。

ワンオフ製作すると￥１８０００くらいかかるとなるとなかなか手がでませんよね。

ホンダ系のドライブスプロケットを加工して使ってる方もおられるのではないかと思いますが

スプライン形状が若干違うため最悪の場合シャフト側のスプラインを傷めてしまいます。

（かかりが浅いため力が集中してスプラインなめてしまいます）

そこで、バイク屋とゆう特権と京都人とゆうねちっこい性格をフル活用して

（XAM　JAPAN）に直談判してみました。

た）　　ワンオフなんか高過ぎて買えませんわ！　はんまはもっと安うでできるンちゃいますのん？

ザ）　　いやぁ　そういわれましても単品製作となりますとやはりコストが・・・

た）　　いやいや　単品製作　単品製作　言いますけど歯付けしたブランク材にニンジャ系のスプライン

　　　　開けるだけですやん！　それに1万以上かかるんはおかしいですやん！

　

ザ）　　やはりライン生産ですのでなかなか難しいんですよ

た）　　XAMさんの下請けしたはる会社しってますけどちょっと電話して「このスプロケにこっちのスプライン

　　　　開けてくださいな」て言うたらいけますやん！　電話代が1万円もしますんか？

ザ）　　わかりました　じゃあ（数）をそろえていただけたら安くさせていただきます。

た）　　できるんですやん！　最初からそう言いなはれ！

・・・・・的な会話があったかなかったはさておきｗ

KAWASAKI　KR２５０（S）のドライブスプロケット製作をしたいと思います

数年前に話が一度ありましたが気持ちよい返事がもらえず立ち消えしてしまいましたが

今回はちょっと現実味のある話です

　　　　　　　　　　　　　　　　KAWASAKI　KR２５０（S）用　ドライブスプロケット　１４丁

　　　　　　　　　　　　　　　　製作　　　　　　　　XAM　JAPAN

　　　　　　　　　　　　　　　　最低必要数　　　　　　３０

　　　　　　　　　　　　　　　　金額　　　　　　　　市販品にできるだけ近い金額（個数などにより若干変動）

　　　　　　　　　　　　　　　　納期　　　　　　　　約1ヶ月〜2ヶ月

　　　　　　　　　　　　　　　　もちろん廃番になっているロックプレートもセットになります

現在　どの程度のKR２５０（S）が実働しているのかはわかりませんが

どうでしょう　みなさん　作ってみませんか？

ぐちょんぐちょんとちゃうんか！？

明日の２りんかんライダースミティングinひよし

お向かいさんに誘われてしまった。

明日は天気みたいですがここんとこ何日か雨降ったりしてたんで

芝生広場てぐちょんぐちょんのでろんでろんやないんですかね？　（・ω・｀：）

と、とりあえずKRで帰ろうかしら？

まあ朝だけちょろっと行って昼から店開けてもいいかいな、てか　夕方　お客が引き取りに来るんでしたｗ

とゆうわけで明日は午前中は日吉に行きます〜！