overflow的弐輪噺

Ｆにしてくれ

どうもどうも

いつまでたってもお暑うございますなぁ

日々　老化と闘っております　tadamaruです。

老いぼれですが生きております。

久しぶりに国内４メーカーが店にそろったけど逆光やないか・・・

さて今回は

一番奥のホンダさん

「おう！　たらまる！　Ｆにしてくれや！」

とのご依頼です。

「外すもんは外してある。パーツもだいたいあるしパパッとチャチャッとつけたら終わりや！」

　　チャチャッとできるか！

こんなの。

ホンダさん家のＣＢＸ１０００ボルドール

単にネイキッドにするんやなくて

ＣＢ−Ｆに。

丸いウインカーを角型にするだけやと思うでしょ？

もう写真とか撮る余裕ないくらいパパッとチャチャッと難攻不落

元がボルドールなんでなんかもういろんなもんが余りまくって長すぎて・・・

極めつけが、

ダンガーニ　フルエキ

なんですかこの都心部のジャンクションみたいなのは？

１本たりともまともにはまりまへん　（Ｔ　Ｔ）メソメソ

力と技と団結でなんとか装着

ここまで仕上げるのにどれだけの苦労がかかっているやら

次にＣＢＸのお仕事依頼がきたら泣き叫びながら逃げることにします。

お久しぶりなのです

「おうっ！　たらまるぅ！　仕事や　取りに来んかい！」

と、連絡をいただいたのは実は去年なんですが

なかなか寄せていただけず3月になってしまいました。

ＣＢＸ１０００　ボルドール

カウルは邪魔なんで外しております。

整備、車検、その他なんやらかんやら〜

もうすでに腰が爆発してるんですが死にますか？

掲載

どうも

今日はお休みですが引き取りに来るとか来ないとかでお店におります。

ちょいと前のお話ですが

全く血のつながりの無い親戚　Ｄ君

雑誌　ＬＩＦＥ ＣＹＣＬＥＳさんに取材を受け

現在発売中の４月号に記事が掲載されております。

お暇な方は立ち読みしてやってください

ちがうかもしれない

すこ〜し落ち着きを取り戻しつつあります　ＯＶＥＲＦＬＯＷ。

どうも　　tadamaruです。

またレトロブームが始まるんでしょうか

Ｚ９００ＲＳ　

ぼってりした感が少々ありますがベース車両を考えるとまあまあよくできたんではないですかね

欲を言えばもうすこしテールカウルを伸ばしてシャープな感じにしてほしかったなぁ

そんなレトロブーム再来しようかとゆう中　ＯＶＥＲＦＬＯＷもレトロ感を！

スカイツリーじゃねぇよ　東京タワーだよ！　要修理ですがそこそこキレイ

欲しい人がいれば売るんじゃないですかね（要オーナーと相談）

ほうらもういっちょ！

ＡＲ１２５Ｓ

こっちはミッションＯＨ

ええ大丈夫ですよ　部品取りエンジンありますからｗ

いやあ時代の波に乗ってるなぁ　（￣▽￣）うふふふ

ああ腰が痛い

優しくモミモミしてくれる人妻募集中

残り３

どうも

ごぶさたしております　tadamaruです。

１０月３１日から１１月３日（もしかしたら４日も）は臨時休業になりますのでよろしくおねがいします。

さて、あいかわらずバタついておりますＯＶＥＲＦＬＯＷ。

ブログもなかなか手付かずになってしまっておりますがまだ見ていただいているのでしょうか？

こないだもＭＣ２２（ＣＢＲ２５０ＲＲ）のＯＨをさせていただいたのですが

「１０００キロくらい走ったら異音しだしましてん」とのことで再度点検です。

調子は良いのですがガヤガヤと騒がしい音がシリンダー右側から・・・・・

ＣＢＲで右側といえばもうここしかありませんな

はいこれ。

カムギアユニットさん

バックラッシュ調整機構としてシザーズギアが装備されてます。

シザーズギアの構造はウィッキー先生で見てくださいね。

薄いほうのギアが欠けてしまってます。

早速メーカー在庫を調べてみると

（残り３ケ）！

ＣＢＲ、ジェイド、ホーネットにお乗りの方！　急げ！！　明日は無いぞ！