高崎OPAは日立製作所 |
エスカレーター他
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大須 コメ兵は三菱電機でありました |
新京成線 新松戸駅は三菱電機 |
東京駅地下からのエスカレーターは三菱電機途中で平行移動するタイプは、JR三島駅にもありました。
ここでこのスタイルを採用してのは、まず第一に、①急角度で設置できなかった理由がある⇒天井部分に電源等の構造物があって、まっすぐラインが取れなかった。②角度が急過ぎてゆるやかにする必要があった。③ただ単に設計者が格好いいと思ったから。
①がクサい。うむむならば、途中ぬ踊り場を設置して4本設置したら三菱電機は儲かるやんか・・・と思ったが沢山の人が利用するこの場所では、踊り場があることによって人が渋滞してキケンなのか・・・
イロエロ考えながらじっと見ていたら、降りてくる女子達にジロリと睨まれた。
決して変質者ではございません。
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常磐線我孫子駅は日立製作所でありました |



