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スカイツリーは良く見ると、鋼管を組み合わせて作られています。鋼管を溶接して繋いでいますが、これだけの複雑な建造物を寸分の狂いなく溶接して辻褄が合うようにする為には、相当の精度が要求されたのに違いありません。調べてみると、東京タワーの建築面積を下回っているそうです。ということは広い裾野で支えるのではなく、狭い裾野で634メートルもの高さを支える驚異的な技術の結晶がここにあるのですな。 エレベーターは第一展望台までは東芝製が使われ、第一展望台から第二展望台、までは日立製作所のものが使われています。第一展望台までのエレバーター(東芝製)は分速600メートル、第二展望台までのエレベーター(日立製作所)は分速240メートルとなっています。地下から第二展望台まで通じている業務用エレベーターは日立製作所製、ソラマチは日製作所製となっています。 ソラマチのエスカレーターは日立製作所ですが、一部は三菱電機が使われており、今回落札できなかった、三菱電機の「意地」をそこに感じます。 ちなみに現在の世界最高速エレベーターは台湾の超高層ビル「台北101」に設置されている、東芝製のもので分速はなんと1010メートル。それまでランドマークに設置した三菱電機の分速750メートルを大きく上回っています。しかし2014年に開業予定の「上海タワー」に設置するエレベーターは、分速1080メートルになる見込みで、世界最高速を東芝から奪還しようとする技術者の意地のぶつかり合いが激しくなっている。三菱電機は上海タワーに設置される106機のエレベーター全てを落札しており(2011.9.28.共同通信)、そのうちの3台がこのエレベーターになる見込み。 ところで、これだけハイテクの集積体であるスカイツリーであるが、トイレも興味があるところ。キレイな商業施設のトイレがいつまで維持できるか、使用者の心がけも重要な要素となる。使う側の気遣いあってこそ、技術の日本なのだと思うのであります。 ※と、無理やりまとめました。汗 |
トイレの住人
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新千歳空港ビルが7月に改装となった。さっそく写真に収めようと、人通りが少なくなったところ でトイレに向かう。 エントランスは非常に分かりやすい表示になっていた。 ドアは真ん中から折れ曲がるタイプ。こうすると開く扉が邪魔にならない。車椅子の方も入り易い。 一人旅の場合は大きなスーツケースをトイレにまで持ち込まなければならないことがあるけれど、こ 個室内のスペースを大きく取るようにしているが、この場合曲線型の扉を収納するスペースが必要と なり、通路にはみ出る結果となっている。こうした中折れタイプの方が故障が少なく、メンテナンス も簡単であろうと感じた。 さすが世界に誇るシャワートイレ大国ニッポン。公共施設にこんな設備があるのは、我が日出国(ひ いずるくに)だけであろう。えっへん 便器の上に見慣れないシートのようなものが・・・・ 説明文が書いてあった。バリアフリーだけではなく、病気の方や高齢者でも旅行が楽しめるという コンセプトを強く感じる。こうした設備は患者だけでなく、看病している家族にとっても旅によっ てストレスを解消するという効果を生み出すのではと推察。こうした設備を北海道の玄関口に設置 すれば、他のところでもやってみようとなる。北海道への旅行に対するアドバルーン効果は如何許 りかと思う。 もちろん手すりもついておりました。 もちろんいくら最新式でも、汚れていては残念な気分になりますな。 管理する側の問題というよりも、きれいに使うことができるか否かで「民力」の高低が現われると 考えるのはちょっとシニカル過ぎるでしょうか・・・・
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tomo殿ったら・・・・・・先日の名古屋呑み呑みツアー。昨年の大阪遠征どもtomo殿は、途中から乗車した自分だけ検札されるのを見て 「ねえお兄さん、なんでわたくしのは見てくれないの?」 当たり前やがな、もう検札終わっとるがな。 イケ麺の車掌さんは目がテンになっていた。 昨年はおひさ殿、kazubon殿が一緒であったが、今年は2人きり。 戸籍上問題が無い、公明正大な28歳であれば楽しい旅路であるが、それも叶わ ない。なにしろ車両の中で呑んでいるのは、自分達2人だけなのである。 ご不浄へ失礼すると、おお、曲線を利用していてきれいである。 赤ちゃんのおむつを換える台もあった。
自動ドアでありますな。これは車椅子の方や、老人子供でも便利です。
フラッシュと便座の上げ下げはこんな感じでありました。
かしてくれました。この日の車掌さんは、1m85cmはあろうかという長 身。もっこりみちお・・・もといッ! もこみちクンのように顔が小さいイケ麺でありました。 どうやら、tomo殿は自動ドアと気が付かず、ドアの前でウロウロしていた ら、そのイケ麺の車掌さんがサッと自動ドアを開いてくれたらしい。 席に戻るなり、 「やはりわたくしの美貌で。。。。。」 とtomo殿はのたまう。 美貌だか貧乏だか知りませんが、ちょっと声が大きいですよtomo殿。 ぼくちん恥ずかしいッス。 ということで、名古屋へグングン向かったのであります。 おしまい |
石岡カントリーはTOTOの最新型石岡カントリークラブのトイレは、ドアを開けると便器の蓋が自動でオープン。便器の中のLEDランプが点灯するというシロモノでありました。 自分は物心ついたとき、自宅のトイレは「急降下爆撃型」でありました。 両親の生まれ故郷では、「二本橋型」がまだ現役であったことを思うと。 隔世の感であります。 |
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30年以上前に、香港経由で訪れた中国のトイレは凄まじかった。連日の大食いで自分の腹は 朝8時半の田町から品川駅に到着しようとする京浜東北線の車内のような状態。道の脇にあっ た公衆トイレに飛び込んだら、穴と腰までの高さのついたてしか無い。しかも隣にはおっさん がやってきて、朗々と尻でシンフォニーを奏で始めるではないか。思わず横を見ると、隣のお じさんと目が合ってしまった。いきなり笑いながら話しかけてくる。 「○×♯▲∵?」 なんでやねん。せっかく出口にお出ましになっているのにお隠れになってしまうがな。 しょうがないから笑いながら「是、是」と繰り返していると、おじさんますます機嫌良さそうに 話しかけてくる。世間話なのだろうがさっぱりわからないのであった。 強烈なる印象であった。 まずは上海博物館のトイレ。洋式でありますが、便器の脇に大きなカゴが置いてありまして 「このカゴに使った紙は入れてくらさい」 と中国語と英語で書いてある。台湾の故宮博物院でも体験済みであったので、自分は冷静に対応 できたのであるが、ばっちゃんはびっくりしたらしい。そうだよね。 だいたい紙が頑丈にできているのである。この紙をコヨリにしたら、戦車でも引っ張れるのでは ないかと思われるぐらいのシロモノなのだ。おもしろいのは、このトイレの形状が台湾の故宮博 物院とまったく同じであるということ。う〜ん、なんだかスゴイ。 もう一つ驚いたのは、構える方向である。 日本では和式の場合、ドアを開けて爆撃体制に入ると、アタマは壁へ、テールはドア、すなわち 通路側へ向くのが普通である。ところがどっこいキリンさん、中国ではテールが壁で、アタマが ドアになることが多い。股間を吹き抜ける風が妙に落ち着かないのである。 写真は刺繍研究所のトイレ。 これは男性トイレに書いてある標語みたいなもの。 「もう一歩前へ、その一歩が近代化の一歩」 といいう意味なのだろうか? 自動フラッシュ装置がついているトイレはみんなこのプレートがあった。 |





