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こないだ曲がりを修正したフォーゲルのフロントキャリア。はげちゃったとこがあるので、刷毛塗り。
テカり方で凸凹がわかっちゃいますね（笑）。
乾くの待ってる間に、エイプのクラッチレバー交換。
グリップ外すの面倒で、いままでやってなかったんですが、接着剤ついてなくて、わりと楽に外せました。
これまでついてたレバーは、すごく角張った形状で、指が痛かったんです。
それで、中古の武川製を買ってあったんです（だいぶ前ですけど）。
これなら、だいぶ丸くなってるんで快適そうでしょ？
つけてみたら、見た目もすごいカッコいいじゃないですか！ もちろん握りごこちも最高です。
なんでいままでつけなかったのか！
これに合わせてブレーキ側も黒い塗装落とさないといけないですね。
さて、フォーゲルのキャリアは乾いたかな？・・・というわけで組み付けたんですが・・・ちゃんと乾いてなかったです（厚塗りしてるしね）。くっきり指紋がついてしまいました（笑）。
フォーゲルのマフラー、前々から汚いオイルを吹き出してたんでついでに掃除することに。
パイプユニッシュ（強力板）をぶっ込んで、スポンジで両端を塞いで、ガポガポ揺すりながら１５分くらい。
水道のホースで洗い流して、汚水をガポガポ吐き出しました。
取り付けたら、中が乾くように、しばらくエンジンかけてレイシングしてあげます。オイルは飛ばないですが、ニオイはパイプユニッシュ（笑）！
音も軽く元気になったような気がします。でも走ってみたら、そんなに変わらなかったかも？
やっぱり焼いた方がいいんでしょうか？
このあとは、田んぼ作業の手伝い。こないだの田植えで機械が植え損なったところを手植えで補修。
専門用語で・・・なんて言うんだっけ（笑）？
そういえば、昨日、親父が田んぼでのってたときに、トラクタのステアリングタイロッドのエンドが外れちゃったらしい。摩耗でボールジョイントがゆるゆるになったみたい。むき出し箇所なので部品があればすぐ直せそうだけど、農機具屋さんに注文して今日入荷予定とのこと。
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フォーゲル50
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コメント（2）
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ブログの記事ではご無沙汰だったフォーゲルです。 今日は（休暇で）田んぼ手伝いでしたが昼飯のあとの空き時間にひと作業。
けっこう前のことですが、子供が練習中に、急な坂道で失速し、バランス崩してガードレールにヒットしてしまい、フロントキャリアを曲げてしまいました。
しばらく、そのままだったんですが、意を決して始めました。
キャリア外すだけなのに、ワイヤーやらケーブルやら、かたっぱしから外さないといけないので、これまでほったらかしてたわけです。
はずしたキャリアを万力でグイッと・・・修正は割と簡単にできました。
このあと、ペイントの補修もしなきゃいけないんですが、ここで午後の田んぼ仕事が始まりました。この続きはまた今度。
実は、明日も休暇で田植え手伝いなんですが、今日は田植え前の準備のお手伝いです。
きちんと整備された田んぼは、機械も入りやすいし水の管理もしやすいんですが、傾斜地とかで昔からの変な形した小さな田んぼだと、いろいろ面倒な作業があるんですね。
水を張るにも、小さな小川みたいな用水路からポンプで汲み上げるしかないので（先日僕が修理した３台を含めて）４台のポンプを設置して何枚かの田んぼに水を入れていきます（明日の田植えの田んぼは既に準備できてます）。
微妙に水が抜ける田んぼには、縁にロールの波板を刺して水持ちを良くするみたいです。
ウチの親父の場合は、水を入れる前にトラクター入れて、水を入れたあとに２回くらい入れるらしいです（時間がない時は一回とか）。専門用語で「シロカキ」って言うんですねぇ。
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もう、フロントはそのまま行っちゃおうかと思ったんですが、めんどくさいキャリアとケーブルの取り回しが無い今がチャンスなので、ステムベアリングをキレイにしてグリスアップしました。
そうすると、フロントフォーク外してるついでに、こないだ錆び落としした部分をもう少しまじめにサンディングして、アウターもやっぱり塗装することにしました。
あまってたガンメタの缶スプレーで。一時期ヤマハってアウターをガンメタにしてる時期ありましたよね？ちょっと純正っぽくていいかなって？
これで、ひととおりできあがり。
あとは、元通りに組み付けるだけ。
やっぱり、フロントキャリア付近がめんどくさかったです。順番間違うとやり直さなきゃならないんで。あらかた出来上がったときにキーボックスつけようとして・・・・しかたなくキャリアの取り付けボルトを外して、ついてるもの丸ごとチルトしてつけたんですが、何ケ所か塗ったばかりの塗装を剥げさせてしまいました（泣）。
まぁ、いちおうこんな感じで記念撮影！ 細かいとこはまだですが、もうちょっとで完成です。
エンジンだけ、メチャメチャ汚いですね（笑）。そのうち気が向いたら、おろしてキレイにしてあげたいけど。
今日休むために、おととい急いで仕上げた仕事がＮＧになっちゃったんで、明日は仕事いきます。完成は明後日の予定。
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ホイールの塗装もできたので、新しいタイヤ組み込みます。
まぁ、こういったバイクなので、安いタイヤを買っておきました。
とはいっても「新品」！ いま、ウチのガレージに新品購入のタイヤはいてるクルマやバイクありませんから（笑）
キングス・タイヤの３．５０−８！
２本で￥５３８０（チューブは２本で￥１４９０）！
そして送料無料！
合わせホイール、つけるのラクチン！
でも、ボルト＆ナットの塗装落とすのが大変だった（さすがに途中であきらめ入りました）。
このパターン、結構フォーゲルに合ってないですか？！ ＵＳデザインで中国生産らしいです。
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今日は、これまでに塗装したパーツにウレタンクリア（昨日買っておきました：高かった！）をぶっかけて仕上げです。
これ、はじめて使いました。
メチャメチャ簡単ですね。つや出るし、垂れないし。磨けばもっとつやでますね。
ホイールまでやったんで、足りなくなると思って今回はフェンダー塗らなかったんですが、十分足りた感じです。フェンダーも赤く塗るんだった。（ちなみに、あわててサイドカバーは塗りました）
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