予土線珍幹線（１）

3月15日　(土)　営業一番列車は13:10発の近永行き
　とJR四国のお知らせには書いてあった。     それを信じて
窓峠(まどのとうげ）トンネルの上で待っていた。
13:20分過ぎ、遠くからディーゼルエンジンの音
やってきたぞとカメラを構える。
だが、やってきたのは・・・・、アリャー！

 

　いつもと変わらぬ

　予土線のディーゼルカー

 

　もう一人の人も

　「確かに、13：10分

　宇和島駅発だと

　書いてありましたよねー。」

　・・・・

　残念そう。

    

 

 

 

 

 

 

 帰って。ネットで見ると、
営業一番列車は15:37発の窪川行きになりました。
　と　ことわりの言葉もなく書き換えられていた。

 

もう一度と窓峠に、ここは予土線で勾配がきつい所だ・・・と思う。
昨年、混乗実験で乗ったときも、車輪が空転してここで停車した。
ディーゼルの排気ガスがすごい場所だ。

 

15:50過ぎやってきました。予土線には珍しく2両編成。

　　

 

 

 

追いかけていって、三間平野を走っているところをもう一枚。

珍しく、2両共に沢山の乗客で一杯でした。

　　

 

これを見ると、0系ダンゴ鼻面があるのは窪川方向のみだと分かる。

 

予土線を走るのだから、四万十川に架かる沈下橋が
映り込んだ画像が欲しい。しかし

午後からは逆光になり、0系ダンゴ鼻と沈下橋はきれいに撮れそうもない。

ならば、窪川発10：04の下り列車を狙わなくてはならぬ。
　撮れたら、予土線珍幹線（２）をアップしよう。

 

 

[fmympapa]

こんばんは

日本一遅い新幹線とか・・・・。
可愛い電車ですね。
撮り鉄にとっては場所選びが肝だとか！
その２を楽しみにしています。

[kayakzzie]

ダンゴ鼻面新幹線の話題もようやく落ち着いてきました。
いよいよ実際はどうなのか乗ろうと思います。
15：37の平日の便に・・。
ありがたいことに、土日は結構お客さんがあるようです。
沈下橋入りの画像は ・・まだ先になりそうです。