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下り坂真っ最中の人生である。平均寿命まで生きるとしてあと8年、何とか楽
しんで生きねばならぬ。
６月からの出来事。
パソコンがネットに繋がらなくなった。
イーサネットコントローラーを何とかせよ・・・古希ジイには分からん。
かと思うと、思い出したかのように繋がるときもある。イライラ・・。
カードリーダーは動かず、DVDドライブは常にONとなり騒音も出す。
満身創痍。 妻のノートは画面が小さい。老人には大画面が必要。
５年以上使ったから新しく Windows8.1を買うことにした。
これがまた動かしぬくい。・・なかなか慣れない。
MS-DOS時代の方が、人間が動かしているのだ という優越感で動かせた。
今はコンピュータに使われているという劣等感・・。
試行錯誤の日々、どうにか、Windows8.1に慣れてきたところで、
ブログの更新です。
ロードバイク、近頃の我が友である。
坂は辛い。５％、３キロ、高度差約１５０mが休まないで上れる限界である。
それを超える場所になると、妻に頼み込んで車で上げてもらう。
長距離では、休祭日に走るサイクルトレーンを利用する。
９月の下旬。サイクルトレーンで土佐大正まで。
宇和島で７台ほど積み込まれていた。松丸で増えて１５台ほどになった。
だが、江川崎でほとんど下車された。ここで、上り列車と離合
ふと見ると、あの、0系珍幹線車両ではないか！
近くで見ると
かなり雑なできである。
遠くから見るに限る。
何かハリボテ的な
感じだ。
土佐大正で下車。
あくまでも無理をしないで、ゆったりと川沿いに下る予定である。
国道だとトンネルで200ｍぐらいを５〜６キロかけて下ることになる。
まさにのんびり、ゆったり ポタリングそのもの。
里川沈下橋。
中央が落ちている。
２年前は
落ちてなかったのに。
懐かしい
三島の瀬
もう4年ほど
下ってない
下るとなると
撃沈に次ぐ撃沈です。
長生沈下橋。
これまた中央部が落ちて いる。
左岸側を修理した
ばかりなのに、
我が家まで帰るつもりだったが、途中で体力が尽きた・・ギブアップ。
・・ヘタレである。
江川崎から宮ノ下までの緩い上り区間は、帰りのサイクルトレーンを利用し
た。
我がバイク1台の
帰りの車両。
バイクの持ち主で
ないとこの車両には
入れません。
何かもったいない
感じがします。
宮ノ下からはほとんど下り坂。下り坂なら度胸８割、技術２割でゆける。
やっと帰り着いた。今回 約60キロでした。
我が家で唯一の上り坂を楽しんでいるやつ
新扶養家族の”凜子”です。
やっと 9ヶ月。
小心の
わがままな
バカ犬（？）に
成長しつつあります。
でもかわいいです。
犬バカ、そのものです。
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こんばんは。お久しぶりです！
新しいパソコン、羨ましいです。僕のはセブンの初期型。写真の編集をしているとフリーズします。
山が青いのですが少し前の写真でしょうか？それとも黄葉しない山なのでしょうか？
火野正平は旅番組で2〜30�卅罎阿箸个討討い泙后�
kayakzzieさんは若いと思います。
あの可愛いワンちゃんがべっぴんさんになりましたね。
足の短さは僕と同じ・・・・。
2014/12/4(木) 午後 8:12 [ fmympapa ]
> fmympapaさん
ありがとうございます。
ディスプレイが大きくなったのは見やすくて大変楽です。フォトは9月23日の
ポタリングしたときのです。今なら紅葉していると思います。
火野正平さんはスピードを出してると思います。
私、古希ジイは平均時速20キロはきつくなりました。のんびり、ゆったりです。
2014/12/4(木) 午後 9:50 [ kayakzzie ]