CB223sに電源を取り付ける

お正月休みに久しぶりの工作です。
バイク（CB223ｓ）でもETCもカーナビも使いたいので、電源をつけることにしました。
両方同時に使うこともあるので、AmazonにてシガーとUSBの2連のソケットを購入。

最初はライトから電源を取るのが、シートを外すこともなく、一番簡単そうなので、それでやろうと思っていたのですが、ライトの開け方がよくわかりません。
ネジを２ヶ所外してもライトが開きそうにないので、すぐにGive　Up。

ネットで調べてみるとみなさん、エーモンの「ミニ平型ヒューズ電源」を使ってヒューズから電源を取っておられるようなので、私もそのように方針変更です。

エーモンの「ミニ平型ヒューズ電源」を近所のバイクShopに買いに行ったのですが、売っておらず。
近所のホームセンターのバイクコーナーに行ったら、そちらに沢山ありました。　一個370円ぐらいでした。

エーモンのミニ平型ヒューズ電源、分岐ケーブル側（＝外部ヒューズ側）を電源側にする必要があるそうですが、ネットにはどちらが電源側かの情報はありません。
これは自分で調べる必要があります。

先ずはシートを外して、ここから作業開始です。

（１）蛇腹の配線チューブの中に電源ソケットからの電源コードを通します。
　　　私が買ったものには中間にヒューズがついていたので、それは切り落とし、
　　　ハンダで再接続しました。

（２）ソケットをハンドルに固定し、タンクの下の隙間に配線。
　　　ところどころ結束バンドで固定します。
　　　タンクの後ろに電源コードを引っ張り出して、配線は終了。

（３）エーモンのミニ平型ヒューズ電源を仮配線。

（４）ヒューズのどちらが電源側かテスターでチェック。
　　　手前側の端子が電源側でした。

（５)エーモンのミニ平型ヒューズ電源を差し込んで終わりにしようと思いましたが、　防水のヒューズキャップが気になり、ここは他も方もやっておられるように、一旦コードをカットして、ヒューズ　キャップに穴を開け、そこからコードを出して、ギボシで再接続しました。

エンジンをかけ、通電テストをしたところ、きちんと電気が来ていることを確認。　これで終了です。
思ったよりも簡単にできました。