クライストチャーチ日々是好日 Kazzy

「虹の戦士号」爆破。ニュージーランドを反核にした事件。

Fri, 10 Jul 2015 22:17:27 +0900

30年前の今日、1985年7月10日、オークランドでレインボー・ウォリアー号爆破事件が発生しました。ムルロア環礁でフランスが行う水爆実験の抗議に向かうため、オークランドに寄港したレインボー・ウォリアー号を、フランスの諜報機関が爆破した事件です。船底に穴が空いて舟は沈み、避難し遅れたグリーンピースの活動家1名が死亡しました。

犯人が逮捕され、後にフランス政府がしぶしぶ関与を認めます。これはフランスによる仝了Δ箸いθ蛤瓠↓▲縫紂璽検璽薀鵐票膰△僚殿腓平害、Ｂ席人里膿綰存海龍行、という三重の大きな不正義であり、ニュージーランド国民は憤激しました。この事件によって、この国に以前からあった反核意識と反大国意識がさらに強いものになりました。

事件後のフランスの対応も実にいまいましいものでした。この事件の詳細はWikipediaに「レンボー・ウォーリア号事件」として記載されています。https://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%AC%E3%82%A4%E3%83%B3%E3%83%9C%E3%83%BC%E3%83%BB%E3%82%A6%E3%82%A9%E3%83%BC%E3%83%AA%E3%82%A2%E5%8F%B7%E4%BA%8B%E4%BB%B6

この事件は1992年にサム・ニール主演で映像化されており、もちろん当宿にもDVDコレクションにありますのでご視聴いただけます(英語音声のみ）。https://en.wikipedia.org/wiki/The_Rainbow_Warrior_(film)
当時、日本で役所務めをしていた私は、遠い国で起きたこの事件のことを知りませんでした。しかし、金大中拉致事件や第五福竜丸のことを思えば、ニュージーランド国民の怒りが想像できます。

超高速通信の工事はウルトラスロー（その３）

Fri, 19 Dec 2014 22:02:11 +0900

光通信の対象エリアになったので、9月17日にV社と契約し、10月初めから使えるはずだったが、信号がこないため未完で放置。しかしすでに使用開始したと見なして請求書を送って来たので、カスタマーサービスに電話したが埒が開かず、12月３日に苦情処理担当にメールしたのが、これまでのあらすじ。http://blogs.yahoo.co.jp/kaz34nz/26290063.html

この時には、V社との契約書、V社の請求書、S社の請求書、S社のカスタマーサービスからの「まだS社に繋がっている」との回答、ダ瀉屬靴織拭璽潺淵襪LEDの点灯状況(上の写真）も証拠として添付し、1項目２行以内で８項目の箇条書きにし、丁寧かつ簡潔に状況と問題を指摘しました。

上記，らい泙任蓮▲スタマーサービスにも送ってますが、新たに添付したイLED点灯状状況は、マニュアルによれば、「信号が弱すぎて認識できない」ときの点灯の仕方(上記LED statusのNo4)でした。kこれは繋がってないことの有効な証拠です。このターミナルは、設置した業者からは何の説明もなくマニュマルももらってません。型番を手掛かりに、インターネットで検索したマニュアルを読んで特定しました。

V社のやっていることが間違っていることを、こちらが丁寧に説明しないといけないのです。それなのに、向こうの返事は、簡単なテキストメールか電話で口頭なんですよね。まあ、それでもようやく事態が動き出しました。12月10日までには、技術担当が来て見てくれることになりました。

そして12月８日に技術担当者が、(事前に連絡があるって言ってたのに)アポ無しで来訪し、接続されてないことを確認の上、接続の準備作業を行いました。この段階で、V社に落ち度があることが確定したので、ブログにも書き始めました。

そして、12月17日に、いよいよ最終の作業を行い、今度こそ光通信に繋がるはずでした。「はずでした」というのは、実際はそうならなかったからです。その後丸２日間、インターネットも電話も繋がらない状況に陥ったのです。（つづきます）

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みんなのお楽しみクリスマスハム

Wed, 17 Dec 2014 14:44:04 +0900

　クリスマス用の大きな骨付きハムがスーパーに並んでおります。お肉の塊って、ワクワクしますよね。というわけで、「今年もハム焼くぞ〜！」と心を躍らせている「食いだおれ主婦」久々の登場です。

欧米のクリスマスのごちそうといえば、ターキーを思い浮かべる人が多いのでは？この国でも、はるか昔に英国移民のご先祖が祝ったクリスマスから、ターキーはおきまりのメニュー。そして、もう一つ忘れてはならない伝統のメニューに「クリスマスハム」がある。

ハムといっても、あの薄くて冷たいハムではない、みんながクリスマスに楽しみにしているハムは、骨つきのももハム。大きなものだと、重さが6〜7キロにもなる。よくある日本のお歳暮のハムと焼き豚などの詰め合わせセット、あれのハム一本はだいたい400グラムだそうだから、この国のハムはなんと、迫力の15本セットに相当してしまうということ？（そんなのナイってば…）。とにかく重くて大きいから両腕で抱えないと持ち運びもままならないほど。

11月も半ばになると、お肉屋さんやスーパーマーケットにはそんなハムがゴロゴロと並びだす。さすがにみんながみんな特大7キロのハムを買うわけではなくて、大小さまざまな中から家族やお客様の数に合わせて大きさを選ぶのだ。そうそう、オーブンにおさまるかどうか、というのも確かめなければならない。骨つきハムはそのまま食べるのではなく、じ〜っくり料理をしてからいただくのである。（それから、冷蔵庫に入るのかどうかも考えること。やっぱり、骨つきだと小さめでも場所を取るため、入らなくて泣きをみることも⁉︎）

さて、この調理がけっこう大変…。買ってきたままオーブンに入れたりしたら、分厚い豚の皮だけが先に焼けて、皮と肉の間の脂身がふにゃふにゃの台無しになってしまう。この脂身をコリッと香ばしく仕上げるのが何より大事だから、最初に皮だけをナイフで削いでからオーブンへ。途中、脂身にダイヤ型の切り込みを入れたり、切り込みの間に香辛料のクローブをブスブス刺したりと、お祝い料理は芸が細かい。後半は10分おきにはちみつベースのタレをぬりぬりしつつ、なんだかんだ言って合計3時間以上も焼き続ける。12月も終わりのこの時期、ヨーロッパは冬でもニュージーランドは夏のさなか。たとえその日が太陽サンサンのプール日和だったとしても、オーブンは何時間もつけっぱなし！

あっ、誰ですか？そこで「やっぱ夏だし、クリスマスもバーベキューでいいか…」などと弱音を吐いている人は？確かに手間はかかるし、本当は冬の味覚といえるハムだけれど、やっぱり骨つきハムのおいしさはクリスマスに味わってこそ。こんがり焼けたハムには、アップルソースとマスタードがよく合う。これに、夏にしか食べられないアスパラガスをゆでたものや、新ジャガのサラダなどを添えれば、気分はまさにキーウィ・クリスマス。

ちなみにこの国の人たちは、まずクリスマスデーにあたる25日のお昼に正餐としてこれを食べはじめ、そのあとはサラダに入れたりパンにはさんだりして年が明けるまでハム関連のメニューで過ごす。7キロもあると、一週間近くもつのは当たり前。そして、クリスマス気分も抜けてくる元旦の朝、ハムエッグにでもしようと肉を削いだところで骨だけが残り、ホリデーも終わりを告げるというわけだ。

一度にたっぷりごちそうを作って、それをみんなでちびちび食べて休暇を過ごすこのやり方って、なんだか日本のおせちとそっくり。年末年始、寝ても覚めてもごちそう攻めなのは、どこの国でもおんなじ？ (Good Kiwi Tucker! 03-12-05)

ニュージーランドの情報誌「Gekkan NZ」にフードエッセイ"Good Kiwi Tucker"を好評連鎖中。
http://www.gekkannz.net/gekkannz/latest_gekkannz/
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国会を解散する日本、任期を全うするニュージーランド

Mon, 15 Dec 2014 21:47:02 +0900

日本の衆議院の解散にともなう総選挙が先日行われ、次のような結果となりました。投票率は52.66％で過去最低だったそうです。低い投票率の理由はいくつかあるでしょうが、そもそも解散総選挙をする必要があったのか疑問です。

自民：293→290　(ほぼ現情維持)

民主：62→73　(少し失地回復)

維新：42→41　(まあ現状維持)

公明：31→35　(躍進)

共産：8→21　(大躍進)

次世代：19→2　(大敗)

生活：5→2　　(惨敗)

社民：2→2　　(現状維持)

日本の国会(衆議院)は首相の判断で(形式上は天皇によって)頻繁に解散されるのが特徴で、任期満了による解散総選挙は、戦後の現行憲法のもとで1度しかありません。衆議院の任期は4年ですが、今回のように任期途中での解散が恒例化しているので、実際の平均任期は2年半くらいです。

ニュージーランドの国会議員の任期は3年なので、それより短いことになります。この3年という任期でさえ決して長い方ではないので、それより短い任期では腰を落ち着けて仕事ができないのではないでしょうか。さらに選挙のたびに莫大な費用がかかります。

ニュージーランドでも、首相は国会をいつでも解散する(形式上は女王の代理である総督が解散を宣言する）ことは可能ですが、任期途中での解散が行われたことはありません（国家的行事の都合で選挙が数ヶ月早められたことはあります）。

国会で内閣不信任案が可決された場合に、内閣総辞職か国会の解散を選択するのは日本と同じですが、過去にそれで解散した例もありません。そもそも、どの国でも政権党は、国会で内閣不信任案が可決されないよう手を講じた上で組閣します。内閣不信任案が可決される可能性は極めて低く、それゆえ任期を全うすることになります。

ニュージーランドでは、現行の選挙制度(MMP=選挙区比例代用併用制）が施行されてから、選挙で一政党が単独過半数を取ったことはなく、必ず他党と支持協定を結んで与党になってます。"Support and Supply"と呼ばれるこの協定は、要するに「内閣不信任案には反対」して「予算案には賛成」する約束で、それ以外の裁決では、各党の自由判断になります。だから国民党と共通点の乏しいマオリ党でも協定できるのです。

したがって、すでに数で優越し、支持協定によって安定多数を占める与党が、解散総選挙をすることは、この国の人には理解されないと思います。国会議員が３年の任期を律儀に全うする一方で、政権の交代は戦後9回起こっていて、一つの政権の平均存続期間は約７年です。(過去記事→ http://blogs.yahoo.co.jp/kaz34nz/6441498.html）。私には、この国の「任期を全うし、政権は交代する」ありかたが、日本よりも政治的に健全に思えます。

超高速通信の工事はウルトラスロー（その２）

Sun, 14 Dec 2014 22:59:19 +0900

SparkのADSLからVodafoneの光通信に変更することにしたら、V社は接続工事を完了しないにもかかわらず請求書を送ってきて、実際の回線はまだS社と繋がっているので、V社とS社の両方から請求書が来る事態となり、三度目のメールをV社のカスタマーサービスに送ったのが、前回までのあらすじです → http://blogs.yahoo.co.jp/kaz34nz/26286141.html

その翌日の11月11日に、V社のカスタマーサービスから携帯電話にテキストメッセージ(SMS)が届きました。その内容は次の通りです。”Hi XXX. Please reply to this txt if you have any issues with the internet . Thank you XXX from Vodafone. ”　(XXXは人名）。「XXX様、こんちには。インターネットについて何か問題がありましたらこちらに返信してください。よろしくお願いします。」・・という簡単なものでした。

こちらが送ったメールには、何が起こって何が問題なのか箇条書きにして、証拠の写真も添付しました。ニュース短信を書く仕事もしてるので、5W1Hを短くまとめるのは得意です。この担当者は、それを読んだから連絡してきたはずですが、それにしてはずい分簡単で、こちらの質問に全く答えていません。

その後、直接電話で話しましたが、誰か技術者を寄こしてくれと要望すると、技術者から連絡を取らせますとのこと。（この前もそう言ったけど、いつ来るの？）。繋がってもいないのに請求書がきてる件についても、調査しますと言うだけで進展なく７日が経過。

11月17日に、「何の進展もないことは遺憾であり、すみやかな回答を要望する」と催促のメールを送りましたが、それきりなにも起こりません。技術者からの連絡もないまま12月に突入、V社から2度目の請求書が届きました。最初の請求書は「１カ月は基本料無料」の特典があったので大した金額でなかった(支払いは保留中）のですが、2度目はフルチャージなので高額です。(上の写真）

もう12月だし越年は避けたいと思い、いろいろ調べるとV社のカスタマーサービスとは別に、苦情受付の道があることを発見→ http://www.vodafone.co.nz/contact/complaints/ 　この苦情処理窓口に、これまでの経過と問題点を11項目の箇条書きにして、苦情として申し立てる旨のメールを送ったのが12月3日でした。（つづく）→ http://blogs.yahoo.co.jp/kaz34nz/26300231.html

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超高速通信の工事はウルトラスロー（その１）

Fri, 12 Dec 2014 23:41:04 +0900

10月2日のエントリで、光通信を導入する工事が予定通りにいかなくて「あー、やぱっりね」と書きました。実は・・今現在も、光通信が利用できません。その上、利用できない光通信の請求書はしっかり届きました。この国で「物事が期待どおりに運ばない」ことに慣れているつもりでしたが・・まさかここまで杜撰だとは・・ナメてました。

10月までのいきさつは→ http://blogs.yahoo.co.jp/kaz34nz/26125192.html
工事した人の話では、どこか近所のケーブル接合部に不具合があって繋がらないが、数日中に直るはずとのことでした。とにかく繋がれば「開通のお知らせ」のメールがV社から来るはずですので、それを待つことにしました。ところが10日以上たっても全く音沙汰なしで、月末には開通してないのに請求書が届きました。

その請求書によると、10月15日から利用が開始したことになってます。ありえない！さすがにV社のカスタマーサービスにメールでクレームを入れたのが10月28日。すぐに「お問い合わせありがとうございます。云々」の自動返信が来て、11月3日には「ご迷惑をおかけしてすみません。技術者を送りますので、もうしばらくお待ちください」との返信が来ました。

で、待っていると、11月６日に技術者らしき人からメール。「この２日間、ご自宅と携帯に連絡をとろうとしましたが、繋がらないのでメールしました。もしまだインターネットが繋がらないようでしたら、ご返事ください」とのこと。当方は自宅で仕事しており、家の電話も携帯も普通に取れてました。この担当者は、いったいどこに連絡をしたのでしょう。

これは本気になるしかないと思い、これまでの経過を7項目に渡って箇条書きにし、写真も添え、「工事が完了せず未接続、それなのに請求書が来た、いつ本当に接続できるのか、この2日間電話は普通に取れていた。本当に当方に連絡を取ろうとしたか疑わしいが、とにかく早急な解決を望む」という主旨の返信を11月７日にしたら、先方は固まったのか返信が来ません。解決に至る具体的な対応が何も出てこないのです。

そうするうちに、元々のISPであるS社からも請求書が送られてきました。V社の光通信が繋がってない以上、S社のADSLと電話回線を使用しているのですから、S社が課金するのは当然です。念のため、S社のカスタマーサービスに確認すると、間違いなくウチの回線はS社に繋がっているとのこと。じゃあ、V社は、実体のないサービスの請求書を送ったに違いないと確信して、S社からの請求書やカスタマーサービスからの返信も添付して、三度目のメールを送ったのが11月10日でした。（続きます）→ http://blogs.yahoo.co.jp/kaz34nz/26290063.html

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震災復興のリーダーがセクハラで辞任

Mon, 17 Nov 2014 22:19:24 +0900

カンタベリー震災復興局(CERA)の代表を務めていたロジャー・サットン氏が、部下からセクハラの申し立てがあったことの責任を取って辞任することを表明した。サットン氏は、カンタベリー大学で機械工学を学んだ後、電力会社で技術者として働いていたが、2011年5月12にCERAの代表者に就任した。

彼は、震災復興という困難で大きな責任にひるまずに関係者と話し合って利害を調整し、その明晰で親しみやすい言動で、市民から絶大な人気を得ていた。そのため、突然の好ましくない理由での辞任表明に、市民は驚きと落胆を隠さない。

セクハラの内容の詳細は明らかにされていないが、女性スタッフにハグをしたり不適切な冗談やコメントをしたとのこと。セクハラの申し立てを受けて調査に当たった政府サービス委員会は、「公共機関の長として常に適切だったとは言い難い時があった」と述べ、サットン氏の言動に問題があったことを示唆したが、辞任は示唆しなかった。

ハグやきわどい冗談は、この国では結構普通にあるような気がしますが、サットン氏は、女性に対して「Honey」や「Sweetie」と呼びかけたことは認めてますし、そうされた側が不愉快に感じるような事情が何かあったのだと推察します。

参考にしたヘラルド紙の記事→　http://www.nzherald.co.nz/business/news/article.cfm?c_id=3&objectid=11359727

上のサットン氏の写真は著作権フリーですが、出典を以下に記します。
Roger Sutton 29CC BY-SA 3.0
Roger_Sutton_CTV_29.JPG: Schwede66 derivative work: Schwede66 - This file was derived from: Roger_Sutton_CTV_29.JPG

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凶悪受刑者の南米逃亡を許した当局の失態

Fri, 14 Nov 2014 23:00:08 +0900

少年への性的暴行とその父親を殺害した罪で服役中だったフィリップ・ジョン・スミスは、11月６日から72時間の外出許可中に南米に逃亡しましたが、13日にブラジルで警察に拘束されました。刑務所を統括する矯正局や出入を許したパスポート・コントロールなどの関係当局には、凶悪受刑者の国外逃亡という大失態の原因究明と再発防止の責任があります。

大きな疑問は以下の２つです。
なぜGPSを装着なしの一時外出を更正が疑われる受刑者に許したのか。
なぜ国外逃亡を許したのか。（なぜ出生時の名前を把握してないのか）

，砲弔い討蓮2012年から受刑者にGPSを装着することが法的に認められています。
彼は1996年に13年間は仮釈放なしの終身刑を受けて服役中でした。収監から13年たった2009年以降、彼の仮釈放ついての審査会が５回ありましたが、更正不十分で再犯の恐れが高いとして仮釈放が見送られていました。

その一方で、冠婚葬祭などの理由で一時的な外出を認める仮出獄が認められ、最初は12時間次に24時間と延長され、ついに今回の72時間が認められました。この仮出獄は、ほとんどの場合、受刑者は指定の日時に問題なく刑務所に戻ります。逃亡は2009年に１度あって以降ありませんでした。しかし、「再犯の恐れが高いと仮釈放が認めない」彼のような受刑者を、GPS無しの外出させるのは阿呆です。

△砲弔い討蓮▲侫リプ・ジョン・スミスの出生時の登録名は「フィリプ・ジョン・トレイナー」であり、彼はその出生名パスポートを取得していたため、出国審査で見逃されてしまったそうです。そうすると、起訴や服役の際には出生証明書の名前は把握されてないということでしょうか。本名のパスポートを使用した受刑者に国外逃亡をみすみす許してしまったのは、あまりに間抜けです。

この事件のタイムラインは以下のとおりです。詳しくは、NZヘラルド紙の次の記事を参照してください。
http://www.nzherald.co.nz/nz/news/article.cfm?c_id=1&objectid=11356465
これを読むと、「悪人を逃がす」ことが起こるべくして起こったように思えます。いずれにしても、日本人からは非常にずさんに見える当局の対応ですが、こうした対応は行政機関だけでなく、この国の仕事全般に見られるのが残念なところです。

April 15, 1996 - Sentenced to life, with a minimum non-parole period of 13 years, for murder, sexual offences against his victim's son,aggravated burglary of the family's home and kidnapping of the victim's wife and son.

April 14, 2009 - First time Smith is eligible for parole. Parole Board addresses multiple frauds committed in prison between 2006 and 2010. Investigation begins in to a business he was running behind bars and other fraudulent activity.

February 4, 2011 - Appears before Board again. The Board raises concerns about the "violent callous and manipulative aspects of his offending".

May 3, 2011 - Appears before the Parole Board, which orders a Parole postponement of two years.

April 8, 2013 - Parole postponement lifted and parole declined. Smith begins having 12 hour temporary releases.

March 31, 2014 - Smith is denied parole again. The Parole Board identified his risk of reoffending as high, and that if it were to occur it would likely be in the form of fraud. Board recommends
further temporary releases.

Thursday, November 6 - Smith is collected from prison by an approved "sponsor", a family member. That same day he leaves the country using a passport in the name Phillip John Traynor and flies to Chile

November 13 - Brazil police capture New Zealand fugitive killer.

「イスラム国」に対抗する有志連合に参加

Wed, 12 Nov 2014 16:33:51 +0900

中東において残虐行為や女性の拉致を続けている武装集団「イスラム国」に対抗する「有志連合」の活動にニュージーランドも加わります。ジョン・キー首相は、11月5日に安全保障に関するスピーチを行い、非戦闘目的での軍派遣と、イスラム国を支援する者への諜報活動やパスポート失効などの対策強化を発表しました。

有志連合は、イスラム国に空爆を行っている米国を中心に約50カ国が協力しています。国安全保障理事会の議決ではなく、米国の自衛権の行使を根拠にすることから「有志連合」と呼ばれます。国連中心主義を取り、米国のイラク侵攻の際には、ANZUS(豪・NZ・米安全保障条約)締結国にもかかわらず、協力派兵を見送ったこの国が、今回は参加することにしました。

その理由は、イスラム国の非人道的な行為を放置することが正義に反すると判断したこと、それにキー政権が対米関係を考慮したからと見られます。キー首相は、有志連合への協力によって、この国がテロの標的となる危険性について、何とも言えないが現状と大差ないとの認識を示しました。

すでに3人のニュージーランド将兵が現地で調査にあたっており、10人程度の先遣隊を出して、どのような支援活動をするか具体的に検討するとのことで、実際の派遣規模がどの程度になるかはまだわかりません。どのような性質と規模になるのか、気になるところです。

キー首相は、イスラム国への支援協力者の疑いがあるとして監視している国内居住者が30〜40人、その疑いがあり調査継続中の者が30〜40人いることを明らかにしましたが、その詳細については言及を避けました。同時に、国内にいる５万人強のイスラム民族の大多数が善良な市民であることを強調しました。

この政府の方針には、労働党も大筋で賛成するようで、明確な反対をするのは緑の党のみになりそうです。
キー首相の声明の動画と新聞報道は以下のリンクで参照できます。
http://www.nzherald.co.nz/islam/news/article.cfm?c_id=500817&objectid=11353573

上の写真は、ニュージーランド海軍の給油艦Endeavour(中央)と駆逐艦Te Kaha(左）で、本文とは直接関係ありません。(これは著作権フリーの画像です）。
ということで、この国も「イスラム国」と全く無関係ではいられないというお話でした。

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ワインの里で蒸気機関車に乗る--Waipara Weka Pass Railway

Sat, 01 Nov 2014 20:19:44 +0900

11月でございます。バラが咲き始め、南島の観光シーズン本番です。11月の第1・第3日曜日には、ワインの産地で有名なワイパラでビンテージ蒸気機関車に乗車することができます。ウェカパス・レールウェイ(Weka Pass Railway)と呼ばれるこの路線は、グレンマークとワイカリの区間12.8kmを1日２往復します。乗車時間は45分で、ゆっくりのんびり走ります。

グレンマーク駅もワイカリ駅も、牧場の中の小さな可愛い駅です。道中の景色が、牧場あり小川あり、岩場の切り通しありで、のどかな中にも変化に富んだ風景が繰り広げられます。青い空、ふんわりした雲、緑の牧場、白い岩、羊たち、その清らかに美しく、可愛らしい景色を、私はまるで「ジブリのアニメの世界」だと思いました。

ワイパラはクライストチャーチから北で車で45分ほどにある小さなビレッジです。この地域には、ペガサスベイやマディウォーターなど有名なワイナリーが10カ所以上あり、クライストチャーチ発のワイナリーツアーで人気の場所です。ですから、ワイナリーでのランチやワインテイスティングと組み合わせると、一層楽しめます。

既存のツアーはありませんが、当Minna Houseでは、お客様のご要望があれば旅客サービス免許をもつKazzyが専用車でご案内します。列車好きのお客様には、特にお薦めで、満足度の高いツアーになっています。列車好きでなくても「ほのぼの系アニメ」が好きな方にはピッタリです。

ニュージーランドの鉄道というと、北島を縦断する「Overlander」、南島では山岳列車の「Tranz Alpine」や海岸線に沿って走る「Coastal Pacific」が有名です。これらは、いずれも鉄道大手のKiwiRail社が運行するもので、お金をかけたプロモーションの効果で有名になっている面があり、乗客も外国人が多いです。

それに比べて、ウェカパスは1月のスクールホリデー期間のみ毎週日曜日に運行しますが、それ以外は月２〜３回しか運行せず、乗客も外国人より地元や国内の子どもが多いです。料金も大人片道18ドル、往復30ドル、子どもは片道10ドル、往復12ドルとお手頃です。この日、駅前の駐車場に車は40台ほどで、乗客は100人くらいでした。いろんな意味で、昔ならがらのニュージーランドに出会えます。

もし、ウェカパスの運航日にクライストチャーチに運良くご滞在でしたら、ぜひご検討いただきたい「ほのぼのアクティビティ」の一つです。ウェカパス・レールウェイの公式サイトはこちらです。http://www.wekapassrailway.co.nz/

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超高速通信の工事はウルトラスロー（その３）

みんなのお楽しみ クリスマスハム

国会を解散する日本、任期を全うするニュージーランド

超高速通信の工事はウルトラスロー（その２）

超高速通信の工事はウルトラスロー（その１）

震災復興のリーダーがセクハラで辞任

凶悪受刑者の南米逃亡を許した当局の失態

「イスラム国」に対抗する有志連合に参加

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