じてんしゃとかくるまとか、たまにワンコ

ちゃり通勤

Wed, 28 May 2008 23:05:27 +0900

本日は週に1度のノー残業デイ。
天気はうす曇でチャリ通勤にはちょうどよさ気だったので、嫁チャリを借りて出動。
サイズがほとんど一緒だから、ちょっとした調整で乗れるんす。

予定していたルートは銀座の真ん中を抜けて海岸通りに出るルート。
通常は築地を抜けるんだけど、なんとなく普通のサラリーマンを見ながら走りたくなったんす。

いざ走って見ると、両国橋を渡るところまでは予定通りだったけど、いつの間にか西側に行き過ぎたらしく、左手には東京駅・・・。
増上寺・東京タワーも右手に見えたので記念にパチリ。
気温は予想以上に高く、汗をわんさかかきました。

ルートを調べてみると約22ｋｍ走ったことになってます。

帰りは間違えないようにもう一度ルート検索をしてから出発。
やはりなぜか1箇所間違えて、5分ほどロスしました。

行き：約55分
帰り：約60分

http://route.alpslab.jp/watch.rb?id=22b23ad683b12ba3459c437c4ce97394

現在のホイール　A-CLASS ALX-440SLについて

Sun, 18 May 2008 23:10:39 +0900

本日は夫婦そろって寝坊したので午前中は愛犬ミッドの散歩とか、家事とかで終了。
午後からは地震対策の買い物を済ませて、16時過ぎから荒川CRへ出発。

で、ホイールですが1ヶ月ぐらい前にZIPPのカーボンホイール（チューブラー）から、現在のALX-440SLに変更しました。
タイヤはチューブラーとクリンチャーの違いはありますが、VITTORIA　CORSA-CXにしてます。
この新しいホイール、値段の割りにずいぶんと進む気がします。
今日は川沿いらしく割と強い風（往路：追い風、復路：向かい風）だったんですが、特に問題なく回ります。
剛性はZIPPより上かも？と思える感じです。

まだこのホイールにしてから100ｋｍぐらいしか走っていません（走行距離少なっ）ので、たいした感想もないのですが、そのうち上り下りとかも試してみたいと思います。

http://www.giant-japan.jp/pa/db_detail.asp?DBNAME=aclass&ID=00027&TBLNO=01

ワンコの歯磨き

Sun, 18 May 2008 12:27:25 +0900

我が家のミッドさん、飼われてすぐに毎晩歯磨きされるようになりました。
おかげで口臭知らず、歯はピカピカ

妻が「歯石がついたら大変だから」というので始まったのですが、歯磨きグッズってそれほど種類が豊富ではありません。

最初に使ったのは歯ブラシ・・・これは嫌がるミッドに抵抗されると、うまく磨けないのでヤメ。
指に嵌めるブラシみたいなのも使いましたが、イマイチ使い勝手が宜しくないのでヤメ。
最終的に不織布シートを指に巻いて優しく磨くことになりました。

しかし、このシート20枚で￥350ぐらいと少々コストが良くない。
シートを切らしたときに、普通のガーゼを使ってみたけど少々硬くて口を傷つけそうなので、これもヤメ。

このシートのパッケージに書かれている材料を見てみると、とあるメーカーの不織布を使用した製品だということがわかりました。
すかさずググってチェックすると、医療・介護用で似たようなモノを発見。
先日注文して昨日届いたので確認してみると、ワンコ用のシートより少々柔らかく、これなら使えそう
しかもお値段も格安で、1包で3年ぐらいは使えそうです。

画像は歯磨きされるミッド

地震は来るのか？！

Sat, 17 May 2008 22:22:02 +0900

つい先日、友人のブログで厚木のイオン濃度が急上昇！していることを知りました。
どれぐらい緊急で地震との関連があるのかイメージがつきませんが、新潟の地震やその他地震では関連があったらしいので、どうにも気になります。

妻にそのことを伝えたところ、いろんなサイトを調べまわって「こりゃやばい」と感じた様子。
緊急時の食料や水、家具の固定などいろいろと心配を始めてしまい（もともと心配性）
、ついには独りでは怖くてお風呂に入れなくなってしまいました・・・・。

念のため（災害への備えはそんなもんだと思いますが）、今日はホームセンターにてラジオ付きライトや水、ガラス飛散防止シートなんかを買ってきました。
狭い家だから、モノが倒れたらドアが開かなくなったり足の踏み場がなくなったり・・・心配ですねぇ。

関東大震災が発生した年と四川の大地震が発生した年は一緒だとか・・・。
備えあればなんとやらということで、皆様ご用心を。

ネコとイヌ

Thu, 01 May 2008 17:49:49 +0900

船橋のららぽーとウエスト5Fには、割と広めのペットショップがありまして、初めてミッドを連れて行きました。

そこはネコも結構居るので、ネコ好きの自分としてはチェック！
やはりソマリとアビシニアンに目が行ってしまいます。

とあるアビシニアンを見ていたら、カートに乗ったミッドにその子が「かまって、かまって」とばかりに反応して、ピョンピョン。

動画は撮影したけど、ブログには載せられないんですね・・・。
がっくり。

今日は30km

Tue, 29 Apr 2008 17:49:16 +0900

世間ではGWですが、サラリーマンの私はカレンダー通りのお休みです。
先週は丸々出張で、少々疲れていたので土日はチャリに乗らず、家でボンヤリしていました。
今日は朝から乗るつもりで、6:30に目覚ましを鳴らしたものの、眠さに勝てずいつもどおりの7:30に起床しました。

ご飯を食べて、9時前に準備完了。
気配に気づいたみっどが周りをピョンピョンするも、そのまま出発。
今日は江戸川を北上して、適当なところで荒川から戻るという曖昧コース。
金町を過ぎて埼玉に入ったあたりで江戸川を離れて、荒川に向かう・・・が、行けども行けども荒川がない。
しょうがないので、勘を頼りに進むと環7に到達。
なんか亀有あたりを通過して来たみたい。
そのまま突っ切ってようやく中川を通過、無事に荒川に到着。
荒川にかかる橋の上では、おまわりさんがネズミ捕りの準備をしておりました。

トータル1時間少々でほぼ30kmの道のり。
もう少しルートを調べてから走らないとダメですね。

みっどの2度寝

Sun, 27 Apr 2008 14:49:08 +0900

最近、みっどは布団の寝心地にとりつかれたようです。
朝6時前後に自分をハウスから出せとガタガタし始め、妻が出してあげる（自分はいつも気づかない）と夫婦のベッドにピョンと飛び乗って、布団の中にもぐります。
そして時には枕または腕枕で熟睡zzz。
妻は先に起きて朝ごはんの用意を済ませて、自分を起こしてくれますが、みっどはまだ眠そうに布団にへばりついてます。
以前は妻と一緒に起き出して、自分を起こしに来てくれていたのに・・・・。

画像：布団をはいでもまだ寝るつもりのみっど

ちょいトレ

Sun, 20 Apr 2008 18:08:48 +0900

今日は早朝トレーニングをちょっとだけしようと思い、昨日寝る前に6時過ぎに目覚ましをセット。
当然目覚ましは鳴ったものの、眠さに負けてしっかり2度寝・・・。
そして、妻に8時過ぎに起こされて普通にご飯を食べ、もはや早朝とはいえない時間にようやく準備。
愛犬ミッド君は置いていかれるのを察した様子で、しきりに俺の周りをピョンピョンしたけど、当然連れて行くわけにはいかず、妻とミッドを残して出発。
雲行きが怪しいので・・・というよりは久しぶりすぎて足が鈍っていると思ったので、1時間だけと決めて江戸川ＣＲを海の方へ。
調子よくスイスイ進む理由は、復路での向かい風が理由。
やはり筋肉も心肺機能も衰えたようで、たった20kmなのに少々バテました。
もうすぐ家に着くあたりで妻から電話。
「今から散歩に出かけます」って言うので、チャリのまま様子を見に行くと、ミッドがやはり気づいたようで、こっちに向かってグイグイ妻を引っ張って来ちゃった。
走り去ってミッドの視界からササッと消えたものの、その後もやはり自転車の人を見てはワタワタしたらしく、お散歩にならないとの事で、妻は諦めて帰宅してきました。

愛車紹介（ゲレンデ）

Sat, 19 Apr 2008 12:43:11 +0900

今の愛車はメルセデス・ベンツ　G320L（95’）です。
何でこんなゴツいのに乗っているかというと・・・なんでですかね？

この車の紹介をします。

○長所
・車高、座面高が高くて見晴らしがいい。
左ハンドルなので、交差点では前車がいると対向車が確認しづらいものですが、前車が普通車であれば問題ないです。
・安心感
もともと軍用車なので頑丈、かつ車重が2.3ｔもあるので、万一ぶつかっても″自分は″大丈夫・・・。
あと、そこらの歩道の段差とかは気にしないでも超えられるとか。
・安全運転
重い、高い、四角いのでスピードが出ないしブレーキも・・・。
ついつい安全運転になります。
・居住性
前後席のすわり心地は最高です。これに勝るのはシトロエンのシートぐらいかと・・・。

○短所
・燃費　平均で6km/L。昨今の原油高でどうしようかと思いましたが、一時的な？暫定税率廃止で助かってます。省燃費走法を実践中。

○その他
年式が古いので、そろそろイロイロな部品の交換が必要になってきそうです。

愛車のこと

Sat, 19 Apr 2008 12:01:01 +0900

現在の愛車はフォンドリエスト　メガル。
これは5年ぐらい前に購入。
と、言ってもただ買ったんじゃつまらないので、ヤフオクでフレームを物色してみました。
なかなかちょうどいいサイズがなかった（背が低いので）けど、ようやくめぼしをつけたのが、このフレームでした。
ランプレカラーで独特の肌触り（ゴムのような）の塗装、異形断面パイプなどなかなか魅力的です。
高校生のときに、友達数名とランプレジャージをそろえてレースに出たことがあり、そのジャージの影響もあって何かの縁と思い購入。
パーツはそのときに乗っていたロードからまるっと移植して、あっさり完成しました。
ホイールはつい最近ZIPPのカーボンから変更しました。
やはりアルミのほうがブレーキとか安心だし、チューブラーが面倒になったのがきっかけでした。

構成詳細
・クランク　105　ダブル
・ハンドル　NITTO　STI対応
・サドル　サンマルコ　エラK
・シートポスト　PAZZAZ　カーボンまきタイプ
・F/D　TIAGRA
・R/D　TIAGRA　9S
・BB　アルテグラ
・ホイール　A-CLASS　ALX-440SL
・タイヤ　ビットリア　オープンコルサ　EVO-CX
・シフター　TIAGRA
・ペダル　SPD-R　・・・そろそろSLにしたいな
・フライトデッキ付き