ＧＳＸ－Ｒ６００で履いたタイヤと（軽い）インプレ ( オートバイ ) - 風人のｂｌｏｇ

ＧＳＸ－Ｒ６００で履いたタイヤと（軽い）インプレ

久々の更新です

履き替えていった、タイヤの順に軽いインプレ（あくまで私の主観によるインプレです）を書いていこうかなと思います。

【ミシュラン　ＰｉｌｏｔＰｏｗｅｒ２ＣＴ】
倒れたがりの、起き難い。
タイヤが走り方を主張してくる感が強い。
もう一度履いてみたいタイヤですが、今ならＰｏｗｅｒ３ですね。
ライフは8,000Km

【メッツラー　Ｍ５】
癖は少ない。
直立状態でのタイヤ剛性が高いのか、同状態で走行時の突き上げが凄かった。
ライフは8,000Km

【ピレリ　ROSSO CORSA】
癖が少ないが、タイヤが極端に柔らかかった。
ライフも短めだった（5,000Km）。
このタイヤももう一度履いてみたいが、一番価格が高く、ライフも短めなのが２の足を踏ませる…

【ブリヂストン　S20】
流した走り方をすると、ハンドリングが軽く、グリップ感（接地感）が乏しい。
タイヤをつぶすことを意識していくと、途端にハンドリングがシットリして、接地感が出てくる。
スポーツツーリングのカテゴリーのタイヤとしては、ライフは短めだと思う（5,000Km＋アルファ）。
このタイヤに履き替える前辺りから乗り方を前乗りから後乗りへ改造してきたが、ライフが終わる頃にこの乗り方がS20に合っていると感じた。おそらく前乗りの方は、フロントのライフが極端に短くなると思います。

【ダンロップ　α13Z】
ブレーキを残していく走り方をすると、フロントがイン側に切れ込んでいくが、慣れれば気にならない。
ペースが変わってもハンドリングが変化しない（良くも悪くも）。
癖もないし、安いし、ハイグリップの割りにライフも良さそう（現在4,000Kmでスリップサインまで1mm残）。

次は、Power3を狙っています。