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ミラノで新型が発表されるらしくマーニファクトリーは忙しいらしい。
いったいどんなモデルかなと思っていたらジョバンニさんからこんなメールが届いた。
いつものことでイタリア語が判らず詳細は不明だが3気筒のアグスタエンジンらしいが伝統的なマーニクロモリフレームのフレームに積まれた4ストエンジンは92kw、100馬力以上のポテンシャルをもつからかなりの走りを期待できるみたいだな。
....e "cafè racer"  とな、 よう判らんが カフェレーサーかな?


 詳細はミラノで発表される、一般公道用の登録モデルが造られるかは現在の情報では判らんがたぶん あるんだろうね。

 3気筒モデルがあると、もしかすれば4気筒も造られるのじゃぁないかな、と考えるのがマーニファンの心情なんだけどもね、 ストーリアのあとが此のモデルとは流石、 ちょっと嬉しいなぁ。

熊猫さん、 どう? 私らが望んでいたのは もしかしてこんな感じのオートバイではなかんべかな。

閉じる コメント(16)

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写真で見ると車体のディメンションは70年代的な感じですね。
最新型のエンジンを積んだクラシックカフェレーサー、どんな乗り味なのか試してみたい。
法律が許すのなら、キャブ仕様にしたくなりそう。。。

2014/10/31(金) 午後 5:20 medamaoyazi1956

現在のMVは3気筒に傾注してるみたいですね。トライアンフ、ヤマハも…流行りなんでしょうか?
いずれF4の次期モデルが出れば…もしかして4気筒も…

2014/10/31(金) 午後 5:30 [ エムカン ]

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めだま親爺さんレスポンスはや!
新型MVエンジンとマーニクロモリフレーム、マーニはやっぱり此れを造りたいのじゃないかなぁ と思います。
ガスの規制がありますが難しい時代になりましたねぇ。

2014/10/31(金) 午後 5:34 [ あるちゅう ]

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エムカンさん 釜の具合はどうですかぁ
4気筒もかっこ善いですねぇ けど、どちらもMVエンジンであればマーニフレームにのせればマーニMVですのでファンは満足かと思います。

2014/10/31(金) 午後 5:37 [ あるちゅう ]

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とっととこっちで出して欲しかったですな!穿った見方ですがストーリアが不評だったのではないかなー。で希望の多かったこっちを出すと...
今のテクノロジーなら3発で十分パワーも出せるので4発要らないとMVは思ってるんじゃ...
やっぱこのスタイルは永遠ですわ!買える値段ではないかもしれませんが...ミラノショータノシミですね。

2014/10/31(金) 午後 6:05 [ 熊猫 ]

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自分もストーリアより此方の方が、好みです。
MVのタンクの造詣は、痺れます。

2014/10/31(金) 午後 7:52 [ 親方 ]

カッコイイですよねこのスタイル。黄金比なんでしょうか?

2014/10/31(金) 午後 7:54 [ ブンダバー ]

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最近は昔のMVが気になっていろいろ調べていましたが、それら
(レーサー含む)と比べてもこれはカッコいいですね。
マーニHPのキレイな画像を見ましたが、フルカウルバージョンは近代エンジンが隠れるから、極小ウインカーやミラーが付いた公道仕様でも、ほぼ70年代レーサーに見えます。
もし手に入れたら(笑)メーターだけは交換したいと思いましたが、あえて昔のメーターっぽい存在を消しているこの仕様の方が、公道仕様から離れて、レーサ感を強く表現できるかもしれませんね。

2014/10/31(金) 午後 9:31 [ IH ]

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いいね、これいいですよ。
このままで公道仕様が出ればカッコいいですね。
最新のエンジンパワーでこのスタイル、いったいどうゆう乗り味になるのでしょうか?

2014/10/31(金) 午後 10:15 kubota104

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熊猫さん やっと出ましたね、待ってたマーニMVです。
どのような意向があるのか判りませんがMVエンジン搭載のマーニモデルが製作される事を望みます。
ネイキッドスタイルよりも古典的と言われてもマーニMVは此の形態を維持しなければマーニではないように思います。4気筒MVエンジン搭載モデルも製作されると嬉しいですね。 早く日本国内で走り回る姿を目にしたいものです。

2014/11/1(土) 午前 8:47 [ あるちゅう ]

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親方さん、 私らおっさんの頭の中には此のデザインが染みついてるのでしょうね。 仕事頑張って一台行ってみますか?

2014/11/1(土) 午前 8:50 [ あるちゅう ]

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ブンダバーさん 黄金比と言われるデザインがあるとするなら、このデザインでしょうね。 このマシンにパニアケース付けたいとは考えませんが乗ってみたいですね。

2014/11/1(土) 午前 8:53 [ あるちゅう ]

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IHさん 私、思うに小さなファクトリーが小規模生産で生き残る為には光り輝く宝物を造らなければならないと考えます。 マーニにはレース活動の歴史、それを大切に考えるファンがある事が生き残る可能性ではないでしょうか。
数に限りがある骨董品であるよりも新型現行モデル、情熱に溢れた血の通った走り廻れるオートバイを造り続けてほしいです。
なんとか成功して貰いたいですね。

2014/11/1(土) 午前 9:06 [ あるちゅう ]

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KUBOTAさん いいですよねこれ。
H2Rのようなパワーは要らないですが元気に走るMVエンジン搭載のマーニモデルの生産があるのは嬉しいです。

2014/11/1(土) 午前 9:10 [ あるちゅう ]

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はじめまして(^▽^)
早速、幾つかページを見せてもらいました♪
教えて頂きたいのですが、参考にしているサイトとかあるんでしょうか?
私のブログの「ここはイイね!」とか「これはダメ!」とか聞かせて下さい♪

2015/4/21(火) 午前 7:50 [ ゆうこ ]

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2児のママです♪って初ではないので、知ってますかね♪
前も読ませて頂いたんですがやはりイイですね♪
中々、参考にしても上手く書けなくて難しい!(笑)
以前より改善出来ているか分からないですが是非、遊びに来て下さいネ♪

2015/9/16(水) 午前 10:15 [ ゆうこ ]


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