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こんばんは。 昨日ご紹介しました５８３系ひたち号。 いわき方に絵幕が掲出されていることで、いわきに向けた本運転はどこで撮ろうか、あれこれロケハンを開始です。 何せ常磐線に行ったのはパーイチカシ釜の貨物以来？（汗 天候的にも光線を気にすることなく構えられるので、いろいろ考えを巡らせてロケを選定します。 普段は天邪鬼ですが、この列車はしっかりとマークが分かる形で押さえたい（笑 それでいて曇天がなるべく入らないところということでこちらに行きつきました〜 直前まで露出がドーン、視界が悪くなるくらい霧雨サラサラだったことを考えるとまずまずの条件で捕えることができて、ホッと一息^^ このあとはプチ家族運用をしながら家路に着きました♪
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常磐線
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こんにちは。 国鉄時代から長く闊歩してきた５８３系。 現在はこの一編成を残すのみ。 そんな孤高の存在となった編成が週中から関東にやってきて、常磐線を走る団臨に使用されるとあって、５８３系好きとしては行かざるを得ません。 どうやら、上野方は文字幕、いわき方は絵幕と異なっているようで、ならば両方とも押さえたいのは人情^^; ということで朝も早うから常陸国へ行ってまいりました。 現着するとすでに２０名強の方がスタンバイ^^; 何とか立ち位置を確保できたのですが、その場所が好みのアングルと来て♪ 待つこと数十分、霧雨が舞う中、その孤高の存在はやってきました♪ 実際には５８３系ひたちは稀な存在だったようですが、そんなことはお構いなし^^
好きな列車に、好きな国鉄時代の幕がついた５８３系を見れて、ニッコリでありました！ でも・・・明日のみちのくは・・・撮れない（涙 |
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今日は7月5日。
ということは大好きなナナゴの日となります^^ ＪＲ東のナナゴはつい先日、臨時旅客を牽引し、その魅力的な姿を見せてくれました。 その一方、ＪＲ貨物のナナゴは今春の改正でその役目を終え、その全ての釜がねぐらであった仙台を離れ、郡山で明日なき日を過ごしています・・・ もう一度、本線を・・・ 今となってはほぼ１００％叶わない夢でしょうね。 そして、ナナゴの魅力を最大限に引き出してくれた風景も復活したもののかつての賑わいはなく、一日数本の普電が走るのみ。 いずれも廃れるには早い、もっと走って欲しかった、観てみたかった、そしてコラボしてみたかった・・・ そんな郷愁に駆られています。 |
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少し前の話になりますが、甚大な被害＆原発の影響で寸断されている常磐北線ですが、南側は広野駅まで列車が通るようになったようですね。
全通までには更に長い時間がかかると思いますが、少しずつでも列車が走る線区が伸びていく、少しでも震災前の姿に近づいていくことは喜ばしい限りですね。 しばらくはおそらく波の音しか聞こえなかったであろうこの場所にも列車の音が戻り・・・ 元のようにとはいかないことは百も承知ですが、この場所も少しずつ平静を取り戻しつつあるのかな・・・ この場所でお話させていただいた地元のおっちゃん、コンビニのおばちゃん、元気かな・・・ 一日も早く、この場所に笑顔が、活気が、そして居を構える人たちが戻る、戻れる日が来ることを心待ちにしたいと思います。 |
