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少し前に今年の冬臨が発表されましたね。 その中には「日本海」の名のほかに「あけぼの８１号」なるものがありました。 なんと５８３で運行されるようですね。 「日本海」は今年１月の遠征で大雪に遭って走行を撮れず・・・ ５８３「あけぼの」は小学生のときに上野駅で撮ったものの記録程度のものでして（汗 この両雄が肩を並べて同日の奥羽線を走る！
年末は雪をも溶かす熱い日がやってきそうですね^^ |
奥羽線
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詳細
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こんばんは。 遠征のメインは寝台でしたが、撮影地でお会いした方から「ありますよ〜」という話を聞き、この日の午後は試運転狙いで。 そうは言ってもこの線区は初めてということもあり、あっちを覗き、こっちを覗きで^^ とある線路端で出会った方から、その地で撮影した写真を見せてもらいながら、「バリ順、しかも上り勾配なので煙噴きそうですよ〜」とお話をいただいたのでそちらに急行！ 現着してみると他の場所ではほぼ見られなかった鉄な方がすでにスタンバイ中！ 「これは期待できる！」と^^ 好みの広角アングルはまだ余裕で構えられたので稲穂を前に置いた立ち位置で列車の接近を待ちます。 それはそうと当日は雲の多い、しかも西風の強い天候で曇りと晴れのサイクルが速いのなんのって。 そんなやきもき、何とかしてくれ〜という願いが天に通じたのか、東能代駅を試運転が出る少し前に雲は抜け、いい感じの光線が差し込み、内心「しめしめ」。 目の前の線路にしばし集中してワクワクしていましたが、久々に振り返るといつ湧いたか分からないですが大きな雲が接近（汗 雲と煙が同時にやってきて〜 明らかに西の風景は影に包まれて、どっちが先！ ひやひやものでしたが、何とかＣ６１が先行して、目の前を通り過ぎてくれました！ この後も２回ほど撮りましたが、秋田行きで煙が期待できるのは駅発車直後のみといった感じでした。
東能代行きなら結構きつい勾配もあったので、光線は？も狙うなら下り列車かなと思った次第であります。 |
