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先日からお伝えしている中央西線遠征。 普段はハンドルを握ることが多いものの、この日はお仲間さんの車の後部座席に乗って〜 初めての路線ということで、次回のためにも左に右に景色や太陽の位置を焼き付けて♪ というわけで撮影地は完全に西線マイスターの引率者にお任せ^^ 最初の標的を収める場所をいくつか見せていただき、その結果、背景に雑味のないこちらで迎撃することにしました！ 緑一色の中を行くタキ編成は実に見栄えがします^^ 撮影した後は即撤収！ 野尻駅で停車している間に先回りして、小さな踏切で２度目のご対面〜 この時は燦々と太陽光が注ぎ込んでくれました♪ 落合川で停車している間に、さらに先回り！ 線形が変わることでここでは逆サイドが順光になります。 ケーブルはやや気になるものの背景の山々の配置はよく、澄んだ空気の頃や冠雪している時期だと尚良しといった場所でした^^ この後も追っかけられるようでしたが、メインは先日お伝えした広島＋原色だったので、ここでランチタイムとしました^^ まだまだ特発遠征記は続きますが、しばしお付き合いいただければと思います〜
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中央西線
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こんばんは。 多忙を極めた９月上旬を乗り切り、ホッとひと息。 そうなると俄かに「どこへ行こうか」という欲が沸々と込み上げてきます。 地元に残ればＥＦ６４-１０００による黒磯訓練が簡単に撮れましたが・・・ この訓練列車、普段は走らない東北線をＥＦ６４-１０００が２４系客車を牽く稀有な列車なので、ぜひとも撮っておきたいなと思いましたが・・・ 「ＥＦ６４を撮るなら、かねてから行きたかったあの路線の方がよりいいな〜」と欲深い感情が^^; その瞬間、思わずその方面にお住まいのお仲間さんに連絡してしまい、何とそのお仲間さんもご一緒いただけるとのことで家族旅行を兼ねた初めての場所への撮影行が決定されてしまいました〜 普段は「ガソリン代もバカにならないんだから！」という嫁さんも二つ返事でＯＫ！ということで、金曜日の仕事終わり直後に勇んで出区！ 翌朝には連絡をしたお仲間さんと合流し、未開の地へレッツラゴー♪ 山無し県に住んでいることもあり、現場へ向かう途中もすぐそばまでせせり立つ山々に囲まれた道中の景色に思わずニンマリ^^ 撮影地はまったく分かっていなかったのでお仲間さん任せでしたが、行くところ行くところ、とてもいいロケーションでこちらも思わずニンマリ^^ 突発的な衝動に駆られた遠征だったので、事前に釜運用など調べていませんでしたが、彼の地の運用に詳しいお仲間さんが言うにはとてつもなく良い釜運用らしい♪ 午後は局地的な雨こそありましたが、運用に差替えはなく、運がいいとしか思えないような釜と釜のコラボが目の前に登場いたしました！ １０４７号機の大宮更新化もあり、現時点は唯一となった広島更新１０４９号機を先頭に、しかもお供に連れているのは原色１０４０号機！ 牛乳パックこと大宮更新の重連でも絵になる素晴らしい光景の中を行くこのコンビを見れた、撮れたことは素直に嬉しく♪ 初めての中央西線訪問でしたが、その風景からは色んな切り取りができそうで、その奥深さにはほんと吸い込まれてしまいました^^ ほんと、何度行っても飽きることはない線区で、６８８３レが稼動する時期には、また出撃してみたいなと思っています。 魅力溢れる地に連れて行っていただいたＫさん、そしてご同行させていただいた竜王さん、ほんとうにありがとうございました！
また、次回もよろしくお願い申し上げます^^ |
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