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こんばんは。 小海線行脚のクライマックスは、２年前から宿題としていた地に向かうことにしました。 しかし・・・撮影地に向かう途中でスズメバチと遭遇・・・ 威嚇こそしていなかったものの、怪しいポーズをとっていたので、それ以上足を踏み入れると危険がありそうだったので、予定していた場所での撮影は断念（涙 無念の撤退ではありましたが、事前のロケハンでここなら思っていた絵が収められそうと思っていた場所に行ってみると、ちょっと工夫すれば思うようなカットが得られそうなことが判明！ 現着後は、少しずつ左へ右へ、そして上へ下へ、カメラをずらしながらファインダーを覗いていると、思うようなアングルに到達することができました。 ここでの主題は秋の夕方の赤い逆光！ これ！というアングルにたどり着いたときは、それはそれは赤みを帯びた光が大地に射し込み、惚れ惚れするような光景が広がっていましたが、時間の経過とともに太陽は忌々しい厚い雲にお隠れしてしまい・・・ 嗚呼・・・と口走りたくなるほどの暗い光景がしばし眼下に広がりましたが、地平線に吸い込まれるように太陽がその高度を下げると雲からその顔を覗かせ、再度力強い光を放ち始めました^^ しかし、完全にその顔を覗かせたのは列車通過の数十秒後・・・ 狙いの被写体がやってきたときは弱弱しい光線が故、念願の色を収めることはできませんでしたが、これぞ秋！といった光景の中を行く普段着の列車をモノにすることはできました♪ また、宿題が残る結果となってしまいました（汗
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小海線
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こんばんは。 秋といえば・・・いろいろなことを連想しますよね♪
四季折々の光景が好きな家族鉄にとって、秋はやっぱり色付いた田園、そして地域によって見られる「はざかけ」を絡めたくなります。 そして、秋ならではの赤みを帯びた斜光は、写真になんともいえない温かみを与えてくれます^^ となれば、撮るは夕刻の一時。 列車の通過時間と日没時間をあらかじめ確認したうえで、一日のクライマックスをどう撮るか思案です。 日没近辺に通過する列車は２本。 後の列車を撮る場所を決めたうえで、事前のロケハンで次の列車では工場の陰になってしまいそうなカットを優先して撮影することにしました。 背景の要らないものをはざかけで隠して、列車とはざかけをバランスよく配置することに腐心してアングルを作り込む。 この瞬間、実に楽しいんです♪ そして、踏切が鳴り、狙いの列車がやってきます。 案の定、赤みを帯びた光線がはざかけを照らし、影が夕日に照らされたものをより浮き上がらせる光景の中、夕日に染まりほんのり色づいたキハ１１０がやってきました♪ |
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こんばんは。 地元での撮影・・・春夏秋冬、自分の撮りたい絵を撮りつくしてしまったように感じることで、以前のように写欲が湧かないんです・・・ でも、違う土地となれば、自分の知らない何かがあるかも！ということで、ロケハンも楽しく、何より写欲が沸くんです♪ 先日は信州に行く機会に恵まれ、大事な用事を済ませた後に線路傍を流してみました。 狙いはこの時期ならではの、“はざかけ”でしたが、それ以外にも秋らしい光景を見つけることができたので、車を止めて、列車が来るまでの時間、アングルの作りこみを楽しんでみました♪ これまでの撮影の中でリンゴと列車のコラボは初めて♪
アングル策定＆待機時間の半分が厚い雲に光線を遮らていたことを考えると通過時に陽光が射し込んで良かった〜^^ |
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こんばんは。 今宵もはざ掛けカットで申し訳ございませんが、続けさせていただきます（汗 鉄半分、グルメ半分の遠征ではありましたが、行ったからには、お題目であったはざ掛けのあるところで、いい光景で撮りたい！ ということで限られた時間で５駅間のロケハンをしました。 はざ掛けはあるものの背景が気にいらなかったり、はざ掛けと軌道の位置関係が気にいらなかったりで、結局は偶然辿り着いた最初の場所が最良！ということで、彼の地に舞い戻り、違うアングルを模索です。 今回ご紹介するカットを撮る前に俯瞰で撮影したことで、ちょっと先の軌道がどうなっているかを把握できた（架線がないので線路端ではいまいち感覚が掴めなかった）ので、それを応用したアングルで撮ってみようと。 この地、横から撮ると真っ直ぐな軌道なのですが、ちょっと先に行くとカーブがあることが判明。 ならば、カーブの立ち上がりを狙ってみよう♪ ということで望遠レンズを取り出して、前ボケ、奥ボケで遠近感のあるカットを狙ってみました♪ 2015年10月10日 小海線 露出がなくなったことが幸いして前照灯もいい感じになってくれました♪
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